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32018 Mercedes-Benz AMG GT R 4.0 V8
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52021 Mercedes-Benz GLS GLS350d 4Matic
429.00萬-692.00萬
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52.80萬-52.80萬
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12021 Volvo V90 Cross Country B5
276.00萬-336.00萬
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898.00萬-898.00萬
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32016 Skoda Superb Sedan 1.8 TSI尊榮版
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999.00萬-999.00萬
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52021 Audi e-tron 55 quattro advanced
304.00萬-343.00萬
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62018 Mitsubishi Delica貨車 標準型寬貨床車
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32020 CMC e-Veryca CHE32(封窗車型)
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優點：1.神車一台，電門加速線型，方向盤操控精準。單踏板模式也比特斯拉溫和，電門行為接近油0
m1429560 | 03月17日
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2018年的馬2真的好開又好看，雖然沒有定速但有盲點偵測，這樣就很夠用了，油耗也不錯一公升1
Togo | 02月21日
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2025三月購買進口T33，12月底發生事故，副駕駛座被撞了凹下去，車拖至北投維修廠，到現0
m1271387 | 02月05日
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as | 01月05日
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Peugeot 3008 2025 Hybrid GT Cielo
試乘期間感受底盤紮實操控靈活、高雄民族業代陳明俊服務親切熱誠0
楊士德 | 12月30日
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Alfa Romeo Stelvio 2026 Intensa
相當好的底盤，去旅遊租過之後終於等到總代理！車內沒有相對他牌很棒的科技感，不過該有的都有，0
Jimmy74 | 12月12日
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人生第一輛TOYOTA 的車（本田雅哥、CRV、福斯GOLF、Beetle、賓士CLA、L0
KH | 11月11日
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車身線條非常完美，搭載空氣清淨機和除濕機功能，百萬內無可挑剔，車機螢幕全級距最大，四種依路1
陳昆義 | 10月31日
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m1474842 | 10月22日
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Mercedes-Benz GLE 2025 300d 4Matic
五月底購買GLE 原本要買Lexxus的 跟老婆商量差100多萬而已買好一點的 自從買了這2
陳俊弘 | 10月14日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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使用心得： 缺點： 1.後照鏡有ㄙˇ角，車輛在旁邊不見得看得到，盲點偵測很重要，後照鏡0
剉冰 | 09月30日
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Audi A7 Sportback 2025 55 TFSI quattro S line 運動版
c1iuuu | 09月26日
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m1461883 | 09月23日
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Volkswagen Caddy 2023 Maxi TDI Style
汪先生 | 09月20日
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Volkswagen Caddy 2023 Maxi TDI Style
汪先生 | 09月20日
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汪先生 | 09月20日
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Toyota Town Ace Van 2025 2人座手排
油表的指示燈太早亮~油容量太小 買4個月油用盡二次（吊車） 用30公升指示燈亮0
m998218 | 09月09日
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RyoRyo | 09月06日
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消費者評價
覆蓋3205個車型，累計5938條評價Nissan Juke 2016 1.6渦輪增壓奔放天窗版 4.0 回應0 瀏覽1849
高速行駛時天窗風切聲太大，天窗封條有缺陷。
Hyundai ix35 2016 汽油2.0尊貴 5.0 回應0 瀏覽2306
好車 底盤穩 配備好 安全夠!
Subaru Levorg 2016 1.6 GT-S 5.0 回應0 瀏覽18064
【最滿意的一點】換檔最平順的CVT變速箱
【最不滿意的一點】動力稍嫌不夠
【外觀】車頭外觀很具侵略性與跑格，頭燈為LED配置，襯托雙邊單出尾管，讓車體外型有更霸氣的車格，很具跑格化。
【內飾】軟質塑膠與鍍鉻飾板也配置得宜，不再使用環保材質，整體營造的科技感非常濃厚。
【空間】後座乘坐空間舒適寬敞，尾廂空間也很夠用，這是Wagon車型的一貫優點。
【動力】這次試駕車款為1.6GT-S頂級車款，配置1600cc渦輪增壓水平對臥引擎，帳面數據為170匹馬力及25.5kgm扭力，搭配CVT變速箱及模擬六速手自排(附換檔撥片)，還有Subaru引以為傲的AWD對稱式全時四輪驅動系統。
試駕路線是走東西向高速公路，實際在起步時很輕快順暢(使用I模式)，稍微深踩時就會明顯感受增壓帶出的動力提升，切換到S模式後引擎轉速明顯提升，油門反應更加積極，動力回饋也更為直接迅速，I模式比較適用一般道路駕駛，S模式則用於超車或山區駕駛比較適用，但也勢必會增加油耗。
這顆CVT變速箱真的很聰明，因扭力在1800轉即可全部釋放，除了換檔過程順暢之外，也能感受引擎強勁的輸出及動力。如切換手排模式時，雖然是六速模擬換檔，但仍可明顯感受檔位升降頓挫感，完全沒有傳統CVT那種笨笨無感的換檔（如NISSAN、TOYOTA及Lexus）。
【操控】車體懸吊硬朗中帶Q，在高速過彎時感覺更明顯，很有歐系車的駕馭感，加上AWD的輔助，過彎很穩定。因為沒有實際於山路測試，不知道這顆變速箱的表現如何，由於CVT仍有先天的限制，山區行駛仍無法過於激烈操駕，反而平順安全行駛才是其主要訴求。
【舒適度】前後座乘坐空間很寬敞，皮質座椅設定軟硬適中，包覆感不錯，唯一美中不足的是後座沒有配置冷氣出風口，這是稍微令人可惜的地方。另配有座椅加熱、電子手煞車、定速系統、上坡輔助系統等便利系統，以這價位來講真的很超值。
Mazda CX-3 2016 Skyactiv-G頂級型 4.0 回應0 瀏覽4540
【最滿意的一點】外型搶眼流線，操控性佳
【最不滿意的一點】空間運用不佳，後座無出風口
【外觀】最近去展間試駕CX-3 2.0自然進氣汽油車款，CX-3外觀真的非常搶眼，魂動紅的顏色真的漂亮又熱血，頭燈為LED配置，氣派又緊緻的車體，耀動感強烈的線條，感覺Mazda的設計能力真的愈來愈強，產品力十足。
【內飾】內裝部分並不輸Mazda 3，仍然動感新穎，組裝質感優秀，內飾雖不算豪華，但整體感覺很讓人舒服，原本以為霧銀飾板是用鍍鉻材質，經了解後才知道是用硬質塑料，這點我真的很佩服Mazda的造車工藝。
【空間】後座空間稍小是另一個缺點，後廂空間尚可，不過這種設定為都會小休旅的空間（車長不到4.3米），所以預期不會有太令人驚艷的感覺。
【動力】實際試駕走了一段市區及彎道，，變速箱換檔還蠻順暢，但加速時會感覺引擎室聲浪較大，業代說是原廠刻意設定，讓駕馭者能感受駕馭樂趣，個人感覺是還可以接受。不過以2.0汽油引擎來說，CX-3在起步時還蠻輕快有力，深踩油門超車時動力也還足夠，如果覺得還不夠可以再切換到sport模式，讓轉速提升並延遲換檔以提升動力。
CX-3作為小家庭或代步車算是不錯的選擇，至於1.5柴油款我就沒試了，柴油引擎扭力會較大一點，但馬力小很多，但跑山路會比較有力，跑高速會因為先天轉速域限制而比較吃虧，但真的會比較省油（汽油16km/l、柴油22km/l）。
【操控】CX-3沒有配置換檔撥片，這是美中不足的地方，底盤懸吊Q中帶軟，彎道支撐性也還不錯，硬朗的懸吊發揮抑制側傾的能力，有歐系底盤的感覺，整體操控表現不錯。
【舒適度】前座椅包覆感還不錯，後座椅感覺較軟，乘坐感偏舒適設定，但仍沒有設定後出風口，夏季後座長途乘坐可能會太熱不舒服，這點Mazda都一直沒改善，包含CX-5也沒有配置。
Mercedes-Benz GLA 2016 GLA180 4.0 回應1 瀏覽10580
非常好 底盤穩定
舒適 安全
穩定
BMW X1 2016 sDrive20i 4.0 回應2 瀏覽9377
【最滿意的一點】喜歡BMW的朋友，絕對部分會奔著操控而來，而且外觀一直保持老少鹹宜的感覺，再加上品牌的影響力，已經把高端、操控、安全等潛移默化的加入了我們大腦，讓我成為BMW的小成員裏，只是今天終於自己的X1,太棒了！
【最不滿意的一點】一家三口夠用，但是如果在多人，空間肯定不夠，而且尾部行李箱空間實在小，有時候想要放多點東西，要考慮是否夠用。車型的塑料感也比較多，看來乘坐的舒適感會有所下滑。在高速行駛的時候，110碼，風噪聲會出來，最後就是音響要改裝啊，不然真沒有辦法廳~
【外觀】一如既往的BMW血統，老少鹹宜，雖然不能和X5媲美，但是和同級車型同比起來，無論是運動保衛，和銀色飾條的搭配都很出色。
【內飾】硬質塑料太多了，看起來會很廉價，如果變成軟質皮皮類的會舒服些，有質感。
【空間】空間除了尾箱之外，其他都可以，並且乘客座椅和轎車比起來，還有得一拼，像我1米8的個子，做起來腳部空間有一小拳頭的預留空間。
【動力】20i動力足夠用，高速超個車什麼的，只要你想都可以，相當出色。
【操控】BMW的操控可以不用懷疑，除了加速有力之外，過彎也是相當讚，比起一般的小轎車來說，轉彎半徑會更小，更容易操控，倒車的視角恰好適合女性顧客，不用顯得太大，手足無措。
【舒適度】最後，就是舒適度，乘坐空間是ok的，但是舒適感覺BMW比起賓士要差些，賓士的座椅是軟質的，但是BWM都是運動座椅，稍微有些硬，可能是品牌形象和設計風格吧，不過還好，沒有很在意這些，順便說道這樣。
Mercedes-Benz GLE Coupe 2016 GLE350d 4MATIC 4.0 回應0 瀏覽14481
本次試駕的GLE其實是過去ML-Class的小改款車型，頭燈設計相當類似現行的C-Class與S-Class，晶鑽形魚眼燈具搭配高亮度的LED光源呈現出相當通透的眼神，從車前方看去相當具現代感，水箱護罩也與過去的ML-Class有很大不同，寬大的進氣口由兩條鍍鉻式柵欄貫穿，搭配大面積雙進氣口造型前保桿，視覺質感大幅提升之外運動化風格也更加強烈。
車側與車尾仍保留大部分ML-Class的身形線條，車尾同樣利用燈具的更新與高亮度的LED光源呈現出絕佳的辨識度，後保桿下緣兩側的梯形排氣尾管更加符合GLE所強調的運動越野性格。4米8的身形比起GLC擁有更餘裕發揮舞台，無論橫向、縱向或後車廂的空間表現皆為最適切出遊的角色定位，車廠聰明地將各種SUV的特性劃分的相當準確，
本次是價車款為入門的GLE 250d 4MATIC，搭載一具2.2升柴油引擎，204匹的馬力要拖動近3噸的負載一開始難免有些疑慮，不過柴油引擎低轉高扭力的優點在起步的那一刻便表露無疑，輕快的起步加速搭配換檔綿密的9G-TRONIC手自排變速箱，真的會讓你忘去這些帳面數據，當切換到Sport模式後延後換檔的變速箱特性，讓駕駛容易沉浸在大腳油門的歡愉情緒之中，只是較高的重心造成側傾角度大了些，讓你不得不收點油門以免過度搖晃造成乘客不適。
內裝部分的異動不大，畢竟只是小改款的規模，但也因為成熟的內裝配置操作起來相當就手好用，或許有些消費者就是喜歡這種直覺化的操控介面，按鍵上的圖示或文字代表的是什麼功能按下去就對了，新、舊系統各有優缺點端看買家如何拿捏。
Luxgen S5 Turbo Eco Hyper 2016 1.8 經典型 4.0 回應1 瀏覽3251
操控反應及安全配備都算不錯的。
【動力】加速反應相當不錯
【操控】操控反應及安全配備都算不錯的。
Mazda 3 4D 2016 2.0頂級型 4.0 回應1 瀏覽15515
本人開了幾年的車，以Toyota vios跟altis為主，其他bmw, benz , lexus也接觸過｡後來來到一個新的階段去買自己的第一台車，原本考慮的車種有mazda 6或3, benz A class, bmw 2 series, 一開始就比較偏向進口車，後來開了覺得馬6車子太大，內裝比較老氣，benz a class入門款又馬力不足，配備少選配加上去又很貴，bmw內裝真的蠻無感的，後來在許久考慮之下，拋開品牌的迷思，我選擇了馬3，配備齊全好開馬力也不賴，真的值得給年輕人入手,幾個缺點跟各位報告，就是椅子比較偏硬，偏向跑車座椅的感覺，語音辨識功能比較不好用，電動座椅是沒有的，後座空間比較小，懸吊底盤後面比較跳，輪胎壓可以調一下尤其是18吋的輪胎時，在市區比較不舒服，後視鏡風切聲在高速的時候會出現，以上報告完畢，資歷尚淺還請各位指教｡
Luxgen S5 Turbo Eco Hyper 2016 1.8 經典型 4.0 回應0 瀏覽811
讚!!加速有力!!!!!!!!!!
Mazda CX-5 2016 SKY-D AWD 5.0 回應2 瀏覽7157
一眼看到紅色烤漆……真的是我的菜……還在繼續跟業務周旋了……
Hyundai Santa Fe 2016 2.2菁英款 5.0 回應0 瀏覽1406
不錯很好很優很美很不賴很大很實用
Skoda Fabia Combi 2016 1.2 TSI Style 4.0 回應0 瀏覽13267
好像還不錯，小而巧，維修費不知道高不高
Toyota Prius α 2016 1.8 4.0 回應0 瀏覽2448
整體來說接近完美，引擎若有
現Wish2.0可選，將更好!
Mazda MX-5 2016 2.0 5.0 回應1 瀏覽4366
看起來小台.輕巧，試乘感覺挺滿意的！