【最滿意的一點】一輛適合代步與玩樂的省油小車
【最不滿意的一點】可以再精進的內裝配置
【外觀】GT Line是208的雙門版本，車商另有引進五門掀背車款，但這兩個車款的軸距一樣，只是雙門與五門之分，外型其實差不多，都有短小的車身搭配流線的車體，感覺性能味還蠻重的，整體外型還真是不錯看。
【內飾】內裝感覺並不是法系車的強項，組裝品質還能接受，前檔風玻璃視野很廣闊，幾乎沒有A柱死角，行車安全性相對提高許多。至於中央操控螢幕訊息都還是英文顯示，在國內外很多車廠都積極中文化的現在，這一點peugeot需要再加油。
【空間】車室空間並不是208的優勢，這類型小車基本上就是2+2的配置，不用期望有太多空間可以利用，後座與後廂配置還可以應付一般需求。
【動力】208馬力數據雖僅110hp，但卻有高達20.9kgm的扭力，而且1500rpm就可以全數輸出，搭配208身車約1100公斤，雖然滿載四人，在動力及加速部分並不會出現疲弱感，在優異的扭力帶動下，動力輸出仍餘刃有餘，高速底盤穩定性很不錯，表現可圈可點。我們試了一段山路，測試上坡與彎道駕駛，上坡加速感覺不會太費力，如果開啟Sport模式拉高轉速，反應會更積極，但不會感覺太暴力，高速過彎的支撐與穩定性也很不錯，這一代208感覺又更精進了。
【操控】這次試駕路線包含高速公路、一般道路及山路，可說完整體驗了208在底盤及操控方面的優秀表現。由於原先對208並沒有預期的高期待，但發現行駛過程變的輕快又好掌握。一般道路行駛也很順手，在市區塞車狀況下反應也很靈敏，這次換用六速手自排後，換檔也更加平順，真的是一輛非常容易上手的小車。
【舒適度】這代208的底盤有經過調校，所以在乘坐舒適性是軟中帶Q，不會感覺很跳或不舒服感，但因為短軸空間配置不適合長途乘坐，如果是短途代步反而非常適合。