評價排行
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12020 BMW 8-Series Gran Coupe M850i xDrive
518.00萬-698.00萬
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69.80萬-98.80萬
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32021 Mercedes-Benz C-Class Cabriolet AMG C43 4MATIC 進化版
244.00萬-382.00萬
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42022 DFSK Super Fuwin C31UC29SF框式小貨車-鐵床
48.80萬-48.80萬
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52018 Morgan Plus Four 2 Seater
298.80萬-318.80萬
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62022 Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance
148.00萬-192.00萬
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12022 DFSK Super Fuwin C31UC29SF框式小貨車-鐵床
48.80萬-48.80萬
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22018 Morgan Plus Four 2 Seater
298.80萬-318.80萬
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32022 Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance
148.00萬-192.00萬
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129.00萬-149.00萬
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215.00萬-215.00萬
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12022 Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 43 4Matic+
518.00萬-1125.00萬
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22022 Porsche Taycan Cross Turismo 4
400.00萬-479.00萬
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87.80萬-92.80萬
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42021 Volvo V90 Cross Country B5
276.00萬-336.00萬
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52022 Mercedes-Benz EQS 450+ Premium旗艦版
553.00萬-810.00萬
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898.00萬-898.00萬
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可惜這一代没有進 HONDA TYPE-R 系列的性能款。1
吳育倫 | 06月30日
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車子後車廂空間很大,車頭燈是鹵素燈，有點可惜’ 長輩上車蠻方便的，車子改裝內裝的某一些東西0
李先生 | 06月21日
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m766450 | 06月12日
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江偉綸 | 06月09日
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麻子哥 | 05月15日
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優點：1.神車一台，電門加速線型，方向盤操控精準。單踏板模式也比特斯拉溫和，電門行為接近油0
m1429560 | 03月17日
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2018年的馬2真的好開又好看，雖然沒有定速但有盲點偵測，這樣就很夠用了，油耗也不錯一公升1
Togo | 02月21日
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2025三月購買進口T33，12月底發生事故，副駕駛座被撞了凹下去，車拖至北投維修廠，到現0
m1271387 | 02月05日
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as | 01月05日
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Peugeot 3008 2025 Hybrid GT Cielo
試乘期間感受底盤紮實操控靈活、高雄民族業代陳明俊服務親切熱誠0
楊士德 | 12月30日
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Alfa Romeo Stelvio 2026 Intensa
相當好的底盤，去旅遊租過之後終於等到總代理！車內沒有相對他牌很棒的科技感，不過該有的都有，0
Jimmy74 | 12月12日
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人生第一輛TOYOTA 的車（本田雅哥、CRV、福斯GOLF、Beetle、賓士CLA、L0
KH | 11月11日
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車身線條非常完美，搭載空氣清淨機和除濕機功能，百萬內無可挑剔，車機螢幕全級距最大，四種依路1
陳昆義 | 10月31日
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m1474842 | 10月22日
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Mercedes-Benz GLE 2025 300d 4Matic
五月底購買GLE 原本要買Lexxus的 跟老婆商量差100多萬而已買好一點的 自從買了這2
陳俊弘 | 10月14日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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使用心得： 缺點： 1.後照鏡有ㄙˇ角，車輛在旁邊不見得看得到，盲點偵測很重要，後照鏡0
剉冰 | 09月30日
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Audi A7 Sportback 2025 55 TFSI quattro S line 運動版
c1iuuu | 09月26日
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m1461883 | 09月23日
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全部評價
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編輯評價
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認證車主評價
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消費者評價
覆蓋3209個車型，累計5943條評價Mazda 2 2016 尊貴型 4.0 回應0 瀏覽9228
牽車2個多月，帳面數據不怎麼樣
但加速真的很快，0-140沒有軟腳
加速有2000的感覺
過彎穩定度超好，煞車進步很大
是第一次牽車沒改煞車
內裝：小車做到有大車的質感，確實不錯
沒中央扶手，手都不知道如何休息
70幾萬沒中央扶手……
油耗實測15.3/L平均值，還不錯
缺點：原廠語音超難用，講10句9句聽錯
原廠螢幕不裝導航，根本沒亮著的必要
裝了又超爛，又搞喂，講話還會降低播放音樂的音量，一首歌呼大呼小聽的很難過
還要加一萬!還不是為了不想多一個螢幕才裝
裝了很後悔，想買車的人，請考慮清楚
進口化的馬自達，車很難改，又貴
想改裝的人，請建議買最高等級
回歸車子，真的不錯
就是價錢太硬，沒有什麼空間
連年底促銷優惠都沒有
Honda CR-V 2016 2.4 VTi 4.0 回應0 瀏覽2783
【最滿意的一點】馬力
【最不滿意的一點】屁股
Mercedes-Benz C-Class Sedan 2016 AMG C250 Line 4.0 回應0 瀏覽3356
【最滿意的一點】外型
【最不滿意的一點】中控臺
【外觀】帥
【內飾】水
【空間】大
【動力】好
【操控】佳
【舒適度】讚
Honda City 2016 1.5 VTi 3.0 回應0 瀏覽1415
BMW 6-Series Coupe 2016 640i 4.0 回應1 瀏覽654
【最滿意的一點】引顉聲~讚
【最不滿意的一點】空間小
【外觀】美
【內飾】豪華
【空間】小
【動力】讚
【操控】優
【舒適度】舒服
Nissan Juke 2016 1.6自然進氣英倫版 5.0 回應0 瀏覽3540
底盤是跟賓士A系列跟GLA系列同底盤，所以底盤鋼性絕對沒問題，英國設計英國製造英國原裝進口，獨特風格跑旅！
Mercedes-Benz GLA 2016 GLA200 4.0 回應0 瀏覽7780
【最滿意的一點】外觀不錯
【最不滿意的一點】變速箱自手排開不習慣........
Mazda 3 5D 2016 2.0頂級型 4.0 回應0 瀏覽5329
試坐朋友新買的馬3
感覺整體起來真的還不錯
只是空間表現還是稍微小了一點 不過算夠用
如果有預算這台真的會讓人想入手\\ud83d\\ude01
BMW 1-Series Hatchback 2016 118i 5.0 回應0 瀏覽6387
【最滿意的一點】操控性與靈活駕馭
【最不滿意的一點】空間運用
【外觀】外觀一向是比較主觀，我認為五門掀背跑車的選色很重要，所以當初以紅色為唯一選擇，比較能襯托車體流線與動感，當初為了考慮家人對於行車舒適的感受，所以維持16吋原廠圈胎沒有升級，如果能夠升級17吋整體外觀會更有跑格。
【內飾】內飾我認為比較普通，並沒有特別的高科技或豪華的配備，最喜歡的就是線傳八速手自排變速桿，不管是變速換檔在整體握感與順暢感無從形容，其次再實用性功能部分就是後座出風口，這部分對於後座乘客乘適度有很大影響。
【動力】1系列是非常優異的FR後驅小跑車，比一般前軀車有更佳的駕馭感受及行車路感，採用最新的缸內直噴渦輪增壓引擎，搭配8速手自排變速箱。雖然排氣量只有1600cc，但卻擁有高達25.5kgm的扭力，不論起步或加速都非常敏捷迅速，感受到的是極為線性與平順的加速感受，所包含的三種動態駕馭模式，駕駛者可依需求動態調整:
Comfort Mode是預設的行駛模式，比較適合一般路況或高速公路行駛，這也是我最喜歡的行車模式，行駛動力幾乎隨傳隨到，變速箱換檔非常迅速，方向盤輔助力道適中，高速行駛狀況下有非常穩定的路感與再加速火力。
Sport Mode是運動化模式，會提高引擎轉速並延遲換檔時間，同時也會降低方向盤輔助動力，以換取更強烈的駕馭感受，此時踩踏油門會大幅增強低轉速的扭力，且會延遲低檔位到高檔位的換檔時機，以換取更強的引擎驅動力，不過此時油耗也會隨著增加，所以並不適合以此模式長時間駕駛，反而比較適合在山區或運動化操駕時運用。
ECO PRO是節能行駛模式，此模式會降低空調運作功率及車內耗電比率，變速箱換檔也會更加積極迅速（起步時快速切換至高速檔位，避免低速檔造成油耗），方向盤動力輔助力道會更強，行車感覺會更加平順溫和，就像開一台自然進氣引擎的車輛一樣。原廠表示ECO PRO搭配引擎啟閉系統可以降低近20%的油耗，但實際體驗其實並沒有明顯的感受，不過ECO PRO模式確實還是能讓行車過程的油耗降低，這必須搭配駕駛者的開車習慣，也必須駕駛者自己去摸索體驗。
【操控】曾經跑過一趟北宜公路到東北角，在山區道路試過手排模式並以固定四檔行駛，發現行駛間的動力銜接非常平順，不會出現軟腳現象，轉向也非常精準，幾乎已達到人車合一的境界。只不過因為原廠配胎的抓地力不足導致過彎側頃幅度較大，原廠的煞車制動力還算可以應付，但要時常於山區行駛或激烈操駕還是必須升級輪胎與煞車系統較為安全。
【舒適度】由於搭配的是舒適型皮革座椅，所以側邊包覆性與支撐性其實不太好，如能換成運動化座椅會更好，不過在都會行駛的感覺仍然不錯，整體上是夠用的。
Audi TT 2016 45 TFSI 4.0 回應0 瀏覽7553
【最滿意的一點】油門隨採隨到,貼背感超明顯!換檔毫不含糊~
【最不滿意的一點】如果原廠可以再做一點輪拱出來會顯得更霸氣
【外觀】外觀跑車化,不管誰都會為她深深著迷
【內飾】可惜沒有戰鬥般的中央控制~比起其他跑車型的內裝顯得有點單調
【空間】空間小,對腳長一點的來講座不到最舒適的點
【動力】油門隨傳隨到~換檔一點空隙都沒有!
【操控】入灣跟出灣反應有點頓~原廠避震有車身傾斜的感覺~
【舒適度】空間真的是TT要突破的盲點~ 可是副駕駛座椅子可以再做軟一點!!不一定要跟駕駛座一樣
Suzuki Swift 2016 1.2 GLX 5.0 回應1 瀏覽10418
雖然只有92匹馬力，但是他真的是ㄧ部非常好的加速車，非常靈活！尤其在高速公路上非常明顯，車內配備想要的科技幾乎都有，唯一遺憾的是「都日本原裝進口了」，竟然沒有車身動態穩定系統，日本版的有，可見進來臺灣在日本已經被拔掉了！在高速公路上切車加速性ㄧ點都不遜色，但是比較沒有尾速（評論是以原廠車沒任何改裝，2016年式）
Mazda CX-3 2016 Skyactiv-D頂級型 2.0 回應5 瀏覽11564
扭力27公斤開起來沒有實際感，感覺比Artis1.8還弱
Mazda CX-3 2016 Skyactiv-D頂級型 1.0 回應3 瀏覽7662
號稱跑旅 完全沒感受 馬力105
Lexus RX 2016 200t頂級版 5.0 回應4 瀏覽3326
真是美呆了，外型極具科技感！扭力值大，馬力也非常大，駕駛感超優。內裝質感精緻，配備豪華！
\ud83d\udc40得忍不住就下\ud83d\udc4b了！
只是得要等到明年三月底才能交\ud83d\ude97，現在只好先羨慕別人了，期待愛\ud83d\ude97盡快回來吧！
Volkswagen Touran 2016 280 TSI Trendline 4.0 回應5 瀏覽4754
對於現代的社會型態，大多數家庭仍是以中小型房車作為首選，但隨著成家立業後家庭成員漸漸增多，總會面臨小車換大車的艱困抉擇，因此比旅行車再大一號的中型轎式MPV就正好切入這個客群的需求，而本次試駕的Volkswagen Touran採用與GOLF相同的MQB底盤，除了保有轎車般的舒適度與操控性，較高的車頂空間以及靈活的空間機能皆能滿足一家大小對於休旅車的期待。
外觀依循新世代家族外貌概念，與前代車型的最大不同在於頭燈改為細長的銳利造型，不過新款Touran在台灣分為Trendline跟Comfortline兩種版本，前者的水箱格欄為一道式設計，後者則為三道且還可選配先進的LED頭燈，以試車當天看到實際的視覺感受，Comfortline確實在外型上好看不少，相較之下多了些時尚現代感。
New Touran具備內部靈活的空間機能，除了具備三排七人座的乘載優勢外，採用MQB底盤為基礎打造出寬廣的車艙空間，光是軸距部分就比前代車型多出113mm，拉高的車頂使得從前坐到後座的頭部空間提升了7-13mm之多，即便過去被列為小朋友專屬的第三排座椅，受惠於第二排座椅可前後滑移20公分的功能，即便坐進身高172公分的成人也不成問題。
行李廂的機能性在新一代Touran也有不小幅度的提升，位於後窗下緣的行李箱捲簾若不用時可直接收納於底板下方，另外還將門檻高度降低至離地612mm，因此搬運較重或較高的物品時能更加輕鬆省力，若加購家庭套件以及創新套件，還多了兩張兒童安全座椅、電動尾門以及駕駛選擇模式。
本次試駕車為280 TDI，搭載一具可發揮110匹馬力的1.6L柴油動力，對於走走停停的市區或是爬坡衝刺上有很明顯的優勢，搭配上短懸吊降低車身重心，在過彎表現以及側傾控制上已經向轎車看齊，而且平均每公升燃油可行駛約20公里距離，但若是能夠將柴油引擎特殊的運轉聲浪壓抑的更好一些，其實這樣的配備與價格在同級具中已經具備一定的競爭力。