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使用心得: 缺點: 1.後照鏡有ㄙˇ角,車輛在旁邊不見得看得到,盲點偵測很重要,後照鏡0
剉冰 | 09月30日
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Audi A7 Sportback 2025 55 TFSI quattro S line 運動版
c1iuuu | 09月26日
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m1461883 | 09月23日
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Volkswagen Caddy 2023 Maxi TDI Style
汪先生 | 09月20日
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汪先生 | 09月20日
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汪先生 | 09月20日
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Toyota Town Ace Van 2025 2人座手排
油表的指示燈太早亮~油容量太小 買4個月油用盡二次(吊車) 用30公升指示燈亮0
m998218 | 09月09日
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RyoRyo | 09月06日
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chen先生 | 08月27日
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買了中古車 第一次開CVT,真是很不習慣沒有引擎煞車的感覺 但是!我好喜歡它啊0
黃先生 | 08月27日
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吳先生 | 08月25日
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吳先生 | 08月25日
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Ford Focus Active 2025 Vignale
怎麼2025年沒有人買車,沒有人評價嗎! 這輛車的配備看起來可以給5颗星0
孟 Judd | 08月22日
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m1430734 | 08月03日
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BMW X4 2024 xDrive30i M Sport鉑金版
想尋問X4駕駛座與副駕駛正上方的方型的孔蓋是什麼作用呢? 無言的一直漏水,外面下大雨裡面下0
m1442300 | 08月03日
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想尋問X4駕駛座與副駕駛正上方的方型的孔蓋是什麼作用呢? 無言的一直漏水,外面下大雨裡面下0
m1442300 | 08月03日
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Mazda CX-60 2026 25S AWD Exclusive
去年三月我買了一台,現在看到2026年市新增通風椅馬上朋友推朋友入坑一台,不囉嗦馬上引薦給0
0975949291 | 07月14日
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Mitsubishi Eclipse Cross 2024 S-AWC旗艦型
雖然沒有絢麗的內裝,但整體品質還不錯,隔音跟操控還有音響等,個人覺得都比RAV4好(我剛賣0
Jerry | 07月06日
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m1045175 | 07月03日
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這台U5被一些愛好動力的人和黑客給黑了,這台車真的很好看又好開1.6的休旅車才六十多萬,要0
Togo | 07月01日
Ford Mondeo 2016 2.0 Hybrid 5.0 回應2 瀏覽3186
Mondeo車艙配備包含EPB按鍵式電子手煞車、方向盤換檔撥片、多彩LED車室氣氛燈,並搭載全新豪華10.1吋全彩液晶儀錶板,以全屏數位顯示,呈現清晰、完整的資訊傳遞。 首次搭載雙前座十向電動調整、雙前座椅面加熱及駕駛座三組記憶功能等眾多高階配備。方向盤整合SYNC通訊娛樂系統與定速巡航系統等多項功能之快速鍵,讓駕駛者可透過語音指令或方向盤控制鍵輕鬆操作各項通訊娛樂等系統,在行車之間,視線與掌握方向盤的雙手皆專心於駕駛之上。新加入的Mondeo 2.0 TDCi擁有180hp馬力及40.8kgm峰值扭力,同步締造能源局測試每公升19.2公里的極佳油耗表現,Mondeo Hybrid則搭載福特第三代油電混合動力系統,搭配先進鋰離子電池,節能表現成就同級之最的25.1km/ltr平均油耗,其綜效馬力則為190hp。
Ford Focus 5D 2016 1.5 汽油時尚型 5.0 回應0 瀏覽2201
New Focus以現有設計為基礎,創造更具動感的車身造型。車頭採取福特家族式設計語彙,標誌性大型鍍鉻水箱護罩運用更具運動性的網狀格柵,搭配簡潔流動的車側線條,由前至後向上揚延伸至後車窗,整體設計精緻幹練。New Focus也提供了更多人性化的儲物空間,中央鞍部收納空間可依據需求彈性置入大、小水瓶,從而讓收納變得更為便利舒適;同時就提升車內靜音品質做出大量改進,車門內襯隔音及經過優化的引擎隔音處理,配合前輪拱罩、車門飾條、空氣循環系統皆使用吸音材質,這些新配置將本已十分出色的車內靜謐性提升至新高。
1.5L EcoBoost渦輪增壓缸內直噴汽油四缸引擎,輸出可與2.4L自然進氣汽油引擎相媲美,並且擁有更為出色的燃油經濟性和更低的排放。1.5L EcoBoost引擎集成渦輪增壓、高壓燃油直噴以及雙獨立可變氣門等技術,並且採用了全鋁引擎缸體,在減輕引擎重量的同時能夠輸出強勁的動力,提供高達180匹馬力與24.5公斤米的峰值扭力。
Mazda 3 4D 2016 2.0頂級型 4.0 回應4 瀏覽17883
馬三到底加98還是95阿 但是98真的好傷啊 馬三壓縮比14真的覺得加98比較好 98會比較有馬力還是比較省油還是更能發揮引擎全部的優點啊
Ford Focus 5D 2016 1.5 汽油時尚型 4.0 回應27 瀏覽29349
昨日依照預約時間與女友去試乘了五門1.5Focus入門版,我的所在地六和福特居然沒有頂級的試乘車覺得可惜,不過剛好我考慮的也是5門1.5入門版,雖然外表沒有像頂級那麼動感但其實也不差,就少了空力套件及魚眼HID,而萬眾期待的馬丁頭已經非常搶眼了,一坐進去駕駛座就感受到座椅的包覆性很好,三幅式的方向盤握感跟質感都很不錯,快撥鍵不會太亂也不會太突出,還有一個重點是方向盤後方有換檔撥片了,撥片的質感非常好!這次搭配的是6速手自排變速箱,再行進中不管是切換到S檔使用撥片換檔或是自排模式換檔的速度都非常靈敏且迅速,行駛在較筆直且長的路上業代說油門踩深一點測試他的再加速性能,所以我就從80開到了120,效果非常的線性,轉速也不會太高,頂多在3千轉左右,風切聲抑制效果很好,底盤隔音也很好無明顯輪胎滾動聲,接著以120KM的速度轉了一個大約40度左右的彎道,油門沒放的狀況車身無明顯傾斜且很穩地過了,只能說底盤真的很穩,就連坐在副駕駛座的女友也沒有傾斜一邊,試駕完的心得就只有無可挑剔四個字了。 ps.試駕心得其實很攏長簡述太多了,因為這台車的好,實在一言難盡阿!!
BMW 2-Series Coupe 2016 M235i 4.0 回應12 瀏覽6881
雖然只是M-Performance而不是M-power,但也已經足夠兇猛了,235Kw,326P馬力
帶動這個2 Series,妥妥的。我一直以為M235名字和235kw是絕配,BMW還有其他車有那麼巧合嗎?
引擎的聲浪真的非常美妙,雖然比不起一些超跑,但是對比起小排量的改裝排氣要厚重多了,就像是交響樂
動聽美妙!
外觀相當不錯,M套件,Coupe造型,犀利的日行燈,雙門設計等等...
平時開,高速、街道,動力會過剩,剛開的時候還不太適應,可能開過大馬力後驅的朋友都知道,大腳給油會稍微甩尾巴 ,如果不關掉ESO,車子自己就會修正,所以在乾燥路面什麼的,可以放心大膽開!
不過還是有相對不滿意的地方,音響效果沒有那麼好,甚至很雜!
還有郵箱會不會太小?
其他的還好,自己開~只有一個字,爽!
Toyota RAV4 2016 2.0 經典 4.0 回應0 瀏覽3430
想買它!但是覺得我的機械車位可能擺放不下!所以還在掙扎中⋯
Mazda 6 2016 SKY-G 3.0 回應6 瀏覽11390
看到MAZDA 6 有被吸引到了!就是整個外型很流線,水箱罩也很霸氣!車尾超動感的!儀表板中控台整個看似BMW的味道!也很精緻!但還沒試車過,感受它的動力表現!
也試過福特蠻地歐!感覺車頭酷似馬丁頭!很喜歡!但車尾與舊款沒什麼改變!儀表板很普通沒特色,唯一讓我覺得不錯的是它的馬力240匹!所以目前為止還在掙扎中!
Hyundai Verna 2016 1.6L 旗艦型酷跑款 4.0 回應1 瀏覽5973
誤打誤撞,原本去Toyota看小房車的 沒想到剛好路過Hyundai被告知年底上市小車倒是想看看
看了些圖片,實車還沒有,整車外型很時尚,
比Vios看上去要顯得大些
而且好像看了大家的反應說板金也要比Vios要厚(不敢斷定 但願如此)
最後看了價格好像優勢不大 有點可惜 希望價格上可以再壓低點
要不然攻打小車市場很難吧
Hyundai Verna 2016 1.6L 旗艦型酷跑款 4.0 回應3 瀏覽3657
今天有在網站上看了下Verna的配置
感覺這款車的外型和科技配備蠻不錯的
就是沒有看到實車
不知道車室如何?
BMW X1 2016 sDrive20i 4.0 回應6 瀏覽11074
毫無疑問 X1是BMW入門版的車型,雖然不時很高檔,但也沒有看重這點,完全是因為喜歡才買
主要是對比了好幾款入門SUV,感覺唯獨這款吸引
對於我來說,除了尾箱空間有點小之外,座位的空間我是很滿意,因為我們家的個子不是很高
基本來說都“夠用”!就算是5人乘坐,舒適的感覺還是有保證。
最喜歡的就是全景天窗,讓後排的乘客感覺空間很大。
還有就是動力操控,原本糾結是 Audi的Q3,但是試車之後,有點失望,Q3提速太忙,而且過彎道很笨重
原以為Audi Q3的舒適性會好很多,但後來發現入門款的Q3也就一般,反而感覺座椅太小,不過Q3的科技配備還是蠻多的。
外觀應該沒有差 反正BMW印象就是操控和動力 至於外觀 基本都一個樣 我分不出 只能說他們大小不同= =
還有大家都說品牌迷思
其實我覺得品牌迷思肯定也有道理的
一款好車就應該和他的品牌對上號。
Volkswagen Golf 2016 280 TSI BMT High Line 4.0 回應0 瀏覽4655
外觀:
Volkswagen Sport也就是過去的Golf Plus,因此在外觀上就彷彿是一輛高車頂長軸距的 7代Golf,但又比前一代車型又更加銳利有型,外觀上承襲家族式外觀,倒梯形車頭燈與具有三道鍍鉻柵欄的水箱護罩相連,搭配鍍鉻窗框以及銀色車頂行李支架,營造出濃厚的都會休閒風格,車側兩道內凹鈑金折線除可增加側邊的立體感外也使前、後輪拱更為顯眼,由於車頂加高的因素,因此車尾後窗也一併拉長,搭配較為厚實的保桿設計,呈現出一股小型SUV態勢。
內裝:
車艙基本維持德系車慣有的精簡扎實配置,此次試駕為頂級款,在中控台部分為一組6.5吋Composition Media資訊娛樂系統,可支援iOS以及Android系統,此外還可顯示胎壓、油耗、倒車顯影、電瓶電量等資訊,並配有雙區恆溫空調系統,方向盤為符合Sportvan之名的運動化三輻式多功能式樣,並在多處採用黑色鏡面烤漆增加質感。
空間:
由於採較高的車頂設計,因此坐進車內在頭部與肩部的空間都相當餘裕,另外拜2685mm軸距之賜,即便前排身高175公分的駕駛在調整好坐姿後,後座乘客依然能夠輕鬆翹起二郎腿,且後座椅還具備前後滑移以及向前傾倒功能,能夠創造出更靈活的空間變化,且前座椅背上還附有餐桌設計,對於定位在家庭用車而言是相當貼心的一項配備,搭配500-1520公升的行李置物空間,無疑是在轎車與SUV之間游移不決消費者的最佳選擇。
動力:
本次試駕為280 TSI版本,搭載一具1.4升渦輪增壓引擎,可輸出150匹最大馬力與25.5公斤米最大扭力,搭配7速DSG雙離合器變速箱,無論是在中低速的扭力或再加速的力道皆能夠在1,500-3,500轉時全部釋放,輕快的加速感受與綿密的力道傳遞讓我有感覺駕馭2.0升以上引擎的錯覺,果然不負冠上Sport名號的它。
操控:
底盤採用集團最新MQB模組化底盤,因此操控表現並不遜於Golf或是Scirocco等操控著名的車款,不過由於較高的車頂設計,在高速過彎時仍能感受到較明顯車身側傾,但其較為硬調的懸吊系統又可適時將車身拉回,在通過凹凸不平路面的Q彈感受也處理得相當適宜,這種扎實感我想就是選擇歐系車的消費者所想要的感受。
Volvo V40 2016 T3 豪華版 4.0 回應3 瀏覽19281
整體來說cp值非常高的ㄧ台車
但維修保養貴的嚇人…
Ford Focus 5D 2016 1.5 汽油時尚型 4.0 回應2 瀏覽2204
以前讀書的時候很喜歡玩跑車類遊戲,所以一直都蠻喜歡RS500的,哈哈雖然我是女生~
類似5D的小車在我印象當中,一直屬於操控啊、動力啊等都非常好上手,特別是開起來不會很疲勞!
之所以會選擇Ford Foucs絕大部分是因為外形很動感,PP很可愛,有個小尾巴這樣,畢竟是女生,所以對外形還是有點要求,如果說是VW的車型,估計我會把它拿到最後吧!
說下Ford Focus幾個比較特別的地方:
1.空間,前排空間滿意,後排會很小,但是我個人開,也就還好,也不坐後排(這種車就合適自己開!)不過,對於置物空間還是需要多增加XD
2.操控,方向盤指向很明確,有些車型(例如老款Mazda 3)就會感覺方向盤好重,不舒服!而Ford Focus就還好,開起來沒有壓力,再說,方向盤也可以按自己的習慣調節,就算是雙手放掉,方向盤自己跑正,也不會跑偏。
3.動力,踩3000轉車子動力已十足,平路上,3000也可以上40碼,超車輕輕鬆鬆耶!
4.油耗,很多車主說Focus油耗高?難道你們是用盡全身力氣踩油門嗎?1.5的車子能有多高?日常用最多7.9~8.0L/100KM,80-100是最省油的階段。
這款車C/p值肯定高,而且沒有小毛病,日常維護好就沒問題,所以分享給大家,可以列入自己口袋名單喔!哈哈!最後一直美譽哦好好整理過照片,只能在手機上找幾張發給大家,哈哈!
Mazda 3 4D 2016 2.0尊貴型 5.0 回應4 瀏覽6982
感覺2016款的mazda3 四門的比五門好看誒。
Jaguar XF 2016 Prestige 25t 4.0 回應9 瀏覽7978
夏天就是後驅車展示野性的時候,話說入手Jaguar也快一年多了,每次開出去的回頭都很高,動力隨叫隨到,zf變速箱很聰明,加減擋都非常快!加上有換擋破片,開起來很有樂趣哈哈,之前所開的7速雙離合有過之而不及。貼背感還不錯喔!捨得踩是非常ok的。同級別有去看了幾款,看了525和E260L,三款車糾結了大概一周左右,幾乎每天都會泡各大論壇,因為洪都拉斯派來的軍隊太多....參考的又很少,基本沒給到什麼好的建議....後來是車展上親自對三款車比較了一番,最終,開兩次自己年齡比較符合Jaguar,當天就下定了,等了一個多月才提車,過程好蠻順利的,感謝下業代。
Jaguar可以說有點很多,跑起來底盤很扎實,覺得車重,高速上時速200左右很穩,當然前後沒車的時候才能小試一下,不建議大家這麼做,危險。
缺點到現在為止有過一次CD無聲,熄火屏幕不關閉,等了幾分鐘才好,不知道什麼回事,其他暫時沒有發現。
大概就這些啦, 文字描述不太好,拍攝水平有限,大家別炮我呀,不要見怪啦~謝謝啦!