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m690476 | 04月17日
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六速手排，底盤扎實，操控性棒，能文能武，性能直接好上手，離合器也輕盈0
小YG | 04月15日
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70萬級距，算是最安全車款，可加裝盲點偵測，標配倒車顯影，車長四米停車超方便，如果對車子長0
吳OO | 04月14日
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m398495 | 04月07日
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業代態度差到靠北 去買新車直接找處理保險的簡先生 整個感受差非常的多0
邪氣先生 | 04月06日
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m665510 | 04月04日
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開到現在，都沒有換車的想法， 有時候一家人出遊，載人真的是很方便。0
Yun | 04月03日
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我要美規的內裝，日規的設計，加油電車，這小改款真的不怎吸引我吶，而且還一年比一年貴！0
紘寓 | 04月01日
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現在的x-trail 現在的2000cc x-trail扭力怎麼只有18.8 小改前不是2
m517401 | 03月31日
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Eddie Wang | 03月30日
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阿桑 | 03月29日
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王大錘 | 03月28日
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先生 | 03月27日
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已經是一年的車主了整個駕馭起來的感受還有CP值都比雙B好，雙B都滿街跑又不會在停紅綠燈的時2
Tony | 03月25日
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鄭 | 03月25日
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鄭 | 03月25日
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m560877 | 03月24日
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首先感謝8891平台，讓我很快速的找到理想中的車款菜單. 為我省下很多時間，也藉此在此平台0
Eathon | 03月23日
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A勝7.價格150萬內(已拉齊規格) 小小分享： 第2排中間不可凸起 看了很多0
Eathon | 03月23日
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m578654 | 03月21日
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認證車主評價
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消費者評價
覆蓋2825個車型，累計5420條評價Volvo XC60 2019 T5 R-Design 5.0 回應11 瀏覽9349
今年6月中交車。
下訂前，試過BMW X3/Infiniti QX50/Jaguar Fpace/Landrover Velar。最後選擇C/O值最高的XC60。因為財務部長很愛。
1. 安全性：volvo 就不需要質疑，而且安全系統不折扣。
2. 動力：掛上polestar 動力升級。261匹＋40公斤米已經很夠應付台灣地形，而且又有AWD標配可以應付輕度越野。
3. 空間：雖然不是同級車最大。對於有露營活動的我家，還是需要加裝車頂箱。不過乘坐空間舒適。
4. 操控：如果硬要比，BMW會是更好的選擇。但80％用車時間都是財務部長駕駛，舒適中還有操控。這點我們夫妻倆很中意。
5. 內裝：材質很高檔，坐進去很舒適。中控及駕駛介面很簡約，圖示方便判讀及操作很容易就手。
6. 價格：249萬的車價該有的就有，無須再花錢選配。其他牌子說的真的選到跟XC60 差不多的配備，預算就破表了。
7. 油耗：開啟ECO的確省油，但動力明顯下降，車子變笨。一般模式下真的有點耗油，因為動力恢復，所以右腳不受控。Dynamic 模式太狂暴了，所以很少開啟。
8. 妥善率跟後續保養費用：等我養一陣子再來分享。
Ford Kuga 2018 180 2WD時尚經典型 5.0 回應1 瀏覽6574
我的車是2018/6交車，已開兩萬五千公里。除了內裝因為環保材質容易因為濕度/溫度變化偶有組裝噪音外、這輛車舒適性夠，空間夠大（真的橫桿移除後別懷疑），動力充沛，除了當時沒有主動式防護配備有些可惜之外，實在找不到缺點可挑，對了，大燈暗了一點，換飛利浦藍鑽光很夠用了！
Ford Kuga 2019 EcoBoost 180時尚經典型 3.0 回應0 瀏覽4808
FORD 2.0_Kuga245，駕駛各種道路操控性能與寧靜度都ok，主/被動安全全認同，唯獨美中不足的6/4可分離式後座椅墊偏小偏窄偏短偏硬，臀部座椅左右邊的扳手向內凹設計不人性化，導致大人乘客會感覺坐起來不自在，包覆性與舒適性的軟度需再加強。
建議可參考速霸路森林人內艙椅墊與內裝設計的質感與舒適性。
依同等級做比較。
還有應可讓買家有多重性選擇：勁黑版配件車殼顏色，天窗，鋁圏......應開放可以客製化，延長保固年限。
哪有人限定245勁黑版就只有白色車...
車艙前移化，引擎室/底盤/4WD傳動軸 ...等系統，設計製造的很精密，很多朋友們希望原廠後勤師資全能跟的上。
***重車設計應該要有油電車，讓消費者於市區低速可以省能源***
BMW X3 2020 xDrive20d 運動版 4.0 回應2 瀏覽3956
最滿意的一點
操控無話說即使是台柴油車、變速箱ZF可說是業界調配得最好的
【最不滿意的一點】
液晶儀表給一半的看起來真的很難過，要加選配就變成德訂。
【外觀】
中規中矩
【內飾】
有些東西塑膠感偏重
【空間】
一般家庭絕對夠用，後車廂也非常充足
【動力】
190hp 在台灣絕對夠用市區高速綽綽有餘，柴油會有些許的Turbo lag但配上ＺＦ還可以
【操控】
優秀，高速轉彎側傾不會太嚴重
【舒適度】
前座絕對沒問題，後座的部分有時很跳不知道跟續壓式輪胎有沒有關係。
Ford Focus 4D 2020 EcoBoost182 17TSR型 5.0 回應0 瀏覽1671
爽開 安靜 舒適 同級車無敵！！！！！！！！
Suzuki Baleno 2018 1.0T 5.0 回應-3 瀏覽1728
【最滿意的一點】稅金低 底盤紮實
【最不滿意的一點】行李空間偏小
【外觀】個人覺得很流線 美觀
【內飾】基本的內裝配置
【空間】真的非常大
【動力】完全夠用
【操控】GOOD
【舒適度】很不錯
Lexus LS 2018 500h 旗艦版 5.0 回應-1 瀏覽3169
2019年1月現在，Lexus LS系列不論外觀設計、內裝配備、動力、操控、行車舒適度等，比起同級歐洲車，只有porsche panamera turbo可以稱頭；但panamera turbo比LS 500H貴了快三倍！也不知道BMW 7系列搞什麼鬼，連個頭等都偷工減料，整體設計比起2002年大革新是在退步太多、動力也寒酸；俗不可耐的賓士更不用提。公司有一輛M5，三輛panamera turbo，也買了三輛 Luxus LS500，500H，350，都是是值得信賴的好車。
Suzuki Vitara 2018 S AllGrip 3.0 回應0 瀏覽3592
老實說，以進口車的定位，內裝實在不迷人，很國產。較高階都快90萬，安全配備不齊，連led燈都只給一半，遠近燈不一樣。
Volkswagen Golf 2014 2.0 TDI High Line 3.0 回應2 瀏覽2774
外觀和動力操控尚可
內飾設計非常陽春
座椅除了質感差之外，還非常的難坐，稍微開長途就容易背痛。
經銷商加了一些雞肋的配備抬高價格，整體市場定位有點令人匪夷所思。
Mazda 3 5D 2021 旗艦進化型 5.0 回應0 瀏覽3
非常棒的一台車，質感根本沒話說，目前使用1個多月非常滿意
Suzuki Swift 2021 Sport 5.0 回應0 瀏覽13
【最滿意的一點】六速手排，底盤扎實，操控性棒，能文能武，性能直接好上手，離合器也輕盈
【最不滿意的一點】隔音輪噪音是這台車死穴，杯架設計不良
【外觀】很讚，看起來很像歐系小鋼炮
【內飾】雖然硬質塑料用比較多，但以目視方式還算有質感
【空間】空間以小車來說算是可圈可點，後座也算大
【動力】性能很棒隨傳隨到
【操控】操控性不用說，就是台性能小鋼炮
【舒適度】還可以，但是座椅不適合開長途
Toyota Sienta 2021 7人座 豪華+ 4.0 回應0 瀏覽64
請問為何豪華+與尊爵輪胎尺寸不同
Audi Q5 2021 45 TFSI quattro S line 5.0 回應0 瀏覽57
新一代Q5比前一代好很多。不管外觀內部都有提升。心動。
Honda Odyssey 2021 登峰版七人座 3.0 回應0 瀏覽86
我要美規的內裝，日規的設計，加油電車，這小改款真的不怎吸引我吶，而且還一年比一年貴！
Lexus IS 2021 300h F Sport 5.0 回應2 瀏覽92
猶豫，不知道車好不好？雖然很美
Honda Odyssey 2021 卓越版七人座 2.0 回應0 瀏覽142
【最滿意的一點】尺寸適合台灣用車
【最不滿意的一點】CP值低，價格貴
【空間】剛好夠用
【動力】動力一班
【最滿意的一點】尺寸適合台灣用車
【最不滿意的一點】CP值低，價格貴
【空間】剛好夠用
【動力】動力一班
Mazda 6 2021 旗艦進化型 3.0 回應0 瀏覽33
希望能引進2.5升排量的馬6，讓馬王在度出現吧
Skoda Kodiaq 2021 豪華菁英版 TSI 4.0 回應2 瀏覽249
首先感謝8891平台，讓我很快速的找到理想中的車款菜單.
為我省下很多時間，也藉此在此平台分享心得.
我的需求：目前家中2位小孩(未來即將又有1寶要降臨).
現.平常乘載人數最多4人；未來.平常乘載人數最多5人.
原本在考慮CRV，假設3寶要坐，汽座左右各1，中間坐大寶 用增高墊.
但偶爾假日會載 父母2人或胞姐1人 短程出遊/吃飯.
此時汽座要拆掉一個，後座才有辦法塞2大2小.
更何況未來3寶出生後，更無法擠那麼多人.(後座2大3小 其中2汽座)
也不想相邀出門 我家+父母 / 我家+姐外甥 (2大3小 + 2大)就要多開1台車.
在上述需求後，定位要開的車為：SUV 5+2人
剛開始女王建議：7人座比較好找.
評估後，*不選7人座的原因：
1.平常只有5人需求.
2.因為車大重量↑，動力要有. 故CC數要大<稅金↑>，油耗相對不佳<油費↑>.
3.車大，女王接小孩下課時，較不好停車.
4.舉本田 奧德賽(第2排限3人座) 與 CRV 粗略比較：170萬 VS 100萬
是什麼概念呢？假設車可開10年.
你花170萬開 奧德賽 10年後；假設你一開始就開CRV，這時候你已經存70萬準備下一台新車.
而這10年幾乎都使用5人座.
這麼一想，如果再加上油錢、稅金，我就會把正7人去掉.
開始定位SUV 5+2人車需求：(優先排序)
1.基本半自動駕駛(ACC+車偏)
2.第2排中間不可凸起
3.第3排乘坐空間要夠
4.行李箱空間要大
5.內裝順眼
6.油耗CC數(1.5優)
7.價格150萬內
(8.日系優先、歐規次之、不考慮韓國車)
承上，2021年Q1車市符合需求清單：(優先排序)
1. Kodiaq
2. Allspace
(3. OutLander)
(4...以下刪)
比較Kodiaq、Allspace：
平手1.基本半自動駕駛(ACC+車偏)
平手2.第2排中間不可凸起
其中Allspace中間乘坐者空間小，冷氣出風口較凸出 易干涉膝蓋部位
K勝3.第3排乘坐空間要夠
Allspace頭頂 以我身高173，無法碰到頭枕就頂到車頂(不舒服) Kodiaq不會
K勝4.行李箱空間要大
A勝5.內裝順眼
(主觀)其中Kodiaq的副駕前 鋼琴烤漆 設計不好看.但又無其他可選.同樣車款外國的此內裝比較好看.
平手6.油耗CC數
A勝7.價格150萬內(已拉齊規格)
小小分享：
第2排中間不可凸起
看了很多SUV (RAV4、Corolla Cross、Kuga、CRV)
除了CRV外，其他都有凸起.
然後再看Allspace, Kodiaq也都是.
雖然Touran等正7人沒有這問題，但依需求也只能斷捨離.
只能說 車廠為了同車款(機底)的通用性(降低囤貨風險成本)，
即使只有前輪傳動，用的還是4輪傳動的底座.(車廠趨勢阿...)
奧迪、福斯、Skoda共用同(大宗)零件
中央控制系統、儀表板、引擎、變速箱 等...
新舊排序：奧迪→福斯→Skoda
雖然Skoda是最後接手的.
但不得不佩服空間設計上仍是它的優勢.(多看看他的好...)
ps.福斯是歐洲的Toyota
折價多少的部分，請各位親臨或群組論壇灑單詢價.
目前不急用車，待到港車多，在灑單詢問甜甜價。
8891真的真的為我省下很多時間做功課，
所以才決定分享出來，大家看車加油！