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330.00萬-350.00萬
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32011 Subaru Legacy Sedan 2.5 GT
143.00萬-143.00萬
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42020 CMC e-Veryca CHE32(封窗車型)
87.90萬-87.90萬
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49.90萬-49.90萬
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62018 Mercedes-Benz AMG GT R 4.0 V8
653.00萬-1038.00萬
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12011 Mercedes-Benz SLS AMG Coupe 6.3
1375.00萬-1375.00萬
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149.00萬-149.00萬
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m727616 | 11月24日
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後座較窄，如乘載三人就非常擠，正駕駛座位子較硬，開長途下來不好受，該車比Altis沉穩太多0
m784699 | 11月23日
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2021/9/15交車 2.0 Adventure AWD. 使用3個月後心得； 1. 空0
Hunter23 | 11月23日
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說真的..那些說無後座出風口的人，不知道有沒有開過三菱的車？本人fortis開12年，在熱0
m725816 | 11月17日
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1.隔音不是很好 2..車子開起來 上下、左右都很晃 3.樸實無華看起來不會有高級車感覺 0
m657547 | 11月13日
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喜歡舒適性的可能這台車不太適合，鋼性很足，車躁稍微多，動力可能才是他最大的賣點，山路操控性0
小天 | 11月12日
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Bryant | 11月11日
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用車4個月，山上海邊，都跑過了，油耗跟舒適性都很好，唯一的缺點就是動力不夠，家庭出遊必備0
m710559 | 11月11日
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xico | 11月07日
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m721989 | 11月06日
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明天11/6在ＮＩＳＳＡＮ南港旗艦店有黑帶魅力版發表會 現場有精彩的柔道表演以及美味的餐0
NISSAN-喬喬 | 11月05日
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不會造這種車就不要賣，繼然厚著臉皮要賣了⋯車子有問題又沒辦法處理。 真的是奧梨仔假蘋果 車0
均傑 | 11月04日
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轩逸的动力感觉真心不太行，在纠结轩逸、速腾、长安CS75Plus和传祺GS4Plus0
我是内爹 | 11月02日
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昨天去為小納升級渦輪硬管，現場在修改的兩位技師跟一位當初與我接洽的代理商，針對他們在修改的0
凌先生 | 10月29日
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優點： 小車大空間模式多變 省油好鑽好停車 超車馬力足有換檔撥片 S檔山路所向披靡 車頭外0
Sean Chen | 10月29日
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車的妥善率很差 雖然有保固 但是一般人誰有閒時間 常常往返原廠 光是高鐵費用 就一筆不少錢0
張帥 | 10月28日
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主動性安全配備齊全，同級車裡給最滿。無線Android Auto超實用。0
m736260 | 10月28日
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原本想買GTLIne,但宜蘭的廖所長給了非常多建議 都是當初我看車時沒有想到的。 非常推0
m775102 | 10月26日
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感謝林大哥幫忙，這次的買車及賣車我相當放心滿意，而且比其他非實價實車的店家好太多了，還有萊0
m745171 | 10月23日
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【最滿意的一點】【最滿意的一點】2022年式豪華型外觀就是帥氣，ACC全速域，TSS2.00
m774427 | 10月22日
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全部評價
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編輯評價
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認證車主評價
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消費者評價
覆蓋2899個車型，累計5537條評價Volvo XC60 2019 T5 R-Design 5.0 回應11 瀏覽11192
今年6月中交車。
下訂前，試過BMW X3/Infiniti QX50/Jaguar Fpace/Landrover Velar。最後選擇C/O值最高的XC60。因為財務部長很愛。
1. 安全性：volvo 就不需要質疑，而且安全系統不折扣。
2. 動力：掛上polestar 動力升級。261匹＋40公斤米已經很夠應付台灣地形，而且又有AWD標配可以應付輕度越野。
3. 空間：雖然不是同級車最大。對於有露營活動的我家，還是需要加裝車頂箱。不過乘坐空間舒適。
4. 操控：如果硬要比，BMW會是更好的選擇。但80％用車時間都是財務部長駕駛，舒適中還有操控。這點我們夫妻倆很中意。
5. 內裝：材質很高檔，坐進去很舒適。中控及駕駛介面很簡約，圖示方便判讀及操作很容易就手。
6. 價格：249萬的車價該有的就有，無須再花錢選配。其他牌子說的真的選到跟XC60 差不多的配備，預算就破表了。
7. 油耗：開啟ECO的確省油，但動力明顯下降，車子變笨。一般模式下真的有點耗油，因為動力恢復，所以右腳不受控。Dynamic 模式太狂暴了，所以很少開啟。
8. 妥善率跟後續保養費用：等我養一陣子再來分享。
Ford Kuga 2018 180 2WD時尚經典型 5.0 回應1 瀏覽7466
我的車是2018/6交車，已開兩萬五千公里。除了內裝因為環保材質容易因為濕度/溫度變化偶有組裝噪音外、這輛車舒適性夠，空間夠大（真的橫桿移除後別懷疑），動力充沛，除了當時沒有主動式防護配備有些可惜之外，實在找不到缺點可挑，對了，大燈暗了一點，換飛利浦藍鑽光很夠用了！
Ford Kuga 2019 EcoBoost 180時尚經典型 3.0 回應0 瀏覽4988
FORD 2.0_Kuga245，駕駛各種道路操控性能與寧靜度都ok，主/被動安全全認同，唯獨美中不足的6/4可分離式後座椅墊偏小偏窄偏短偏硬，臀部座椅左右邊的扳手向內凹設計不人性化，導致大人乘客會感覺坐起來不自在，包覆性與舒適性的軟度需再加強。
建議可參考速霸路森林人內艙椅墊與內裝設計的質感與舒適性。
依同等級做比較。
還有應可讓買家有多重性選擇：勁黑版配件車殼顏色，天窗，鋁圏......應開放可以客製化，延長保固年限。
哪有人限定245勁黑版就只有白色車...
車艙前移化，引擎室/底盤/4WD傳動軸 ...等系統，設計製造的很精密，很多朋友們希望原廠後勤師資全能跟的上。
***重車設計應該要有油電車，讓消費者於市區低速可以省能源***
BMW X3 2020 xDrive20d 運動版 4.0 回應2 瀏覽5122
最滿意的一點
操控無話說即使是台柴油車、變速箱ZF可說是業界調配得最好的
【最不滿意的一點】
液晶儀表給一半的看起來真的很難過，要加選配就變成德訂。
【外觀】
中規中矩
【內飾】
有些東西塑膠感偏重
【空間】
一般家庭絕對夠用，後車廂也非常充足
【動力】
190hp 在台灣絕對夠用市區高速綽綽有餘，柴油會有些許的Turbo lag但配上ＺＦ還可以
【操控】
優秀，高速轉彎側傾不會太嚴重
【舒適度】
前座絕對沒問題，後座的部分有時很跳不知道跟續壓式輪胎有沒有關係。
Ford Focus 4D 2020 EcoBoost182 17TSR型 5.0 回應0 瀏覽2033
爽開 安靜 舒適 同級車無敵！！！！！！！！
Suzuki Baleno 2018 1.0T 5.0 回應-3 瀏覽1971
【最滿意的一點】稅金低 底盤紮實
【最不滿意的一點】行李空間偏小
【外觀】個人覺得很流線 美觀
【內飾】基本的內裝配置
【空間】真的非常大
【動力】完全夠用
【操控】GOOD
【舒適度】很不錯
Lexus LS 2018 500h 旗艦版 5.0 回應-1 瀏覽3761
2019年1月現在，Lexus LS系列不論外觀設計、內裝配備、動力、操控、行車舒適度等，比起同級歐洲車，只有porsche panamera turbo可以稱頭；但panamera turbo比LS 500H貴了快三倍！也不知道BMW 7系列搞什麼鬼，連個頭等都偷工減料，整體設計比起2002年大革新是在退步太多、動力也寒酸；俗不可耐的賓士更不用提。公司有一輛M5，三輛panamera turbo，也買了三輛 Luxus LS500，500H，350，都是是值得信賴的好車。
Suzuki Vitara 2018 S AllGrip 3.0 回應0 瀏覽3798
老實說，以進口車的定位，內裝實在不迷人，很國產。較高階都快90萬，安全配備不齊，連led燈都只給一半，遠近燈不一樣。
Volkswagen Golf 2014 2.0 TDI High Line 3.0 回應2 瀏覽4080
外觀和動力操控尚可
內飾設計非常陽春
座椅除了質感差之外，還非常的難坐，稍微開長途就容易背痛。
經銷商加了一些雞肋的配備抬高價格，整體市場定位有點令人匪夷所思。
Peugeot 2008 2022 1.2L PureTech GT 5.0 回應0 瀏覽11
【最滿意的一點】外觀,內裝設計,動力,安全配備
【最不滿意的一點】無電動尾門,後座出風口,後座杯架等,電動座椅
【外觀】前衛時尚,獅爪獠牙燈獨特
【內飾】類carbon飾板,3D投影儀表科技感
【空間】以1.2L小排量設定,算是不錯,比舊款進步
【動力】以1.2L T,扭力,馬力輸出比同級車優
【操控】小幅勁方向盤,操控以及底盤設定優異
【舒適度】舒適與動力平衡取向,有名顯路感,底盤隔音不錯
Lexus ES 2022 200 豪華版 1.0 回應0 瀏覽132
【最滿意的一點】保養便宜
【最不滿意的一點】內裝爛
【外觀】霸氣
【內飾】跟toyota一樣，比不過歐系車，科技感太少
【空間】舒適寬敞
【動力】0分，比toyota還慢
【操控】開船
【舒適度】很棒，穩重
Toyota Corolla Cross 2022 Hybrid GR Sport 1.0 回應0 瀏覽765
94.5萬的沒有盲點偵測、沒有電動座椅、沒有烤漆面板！ 不要再騙了好嗎？ 更新一下好嗎？
Toyota Corolla Cross 2022 豪華 5.0 回應4 瀏覽1002
這款車的紅色很漂亮，我沒有試車就直接買了（豪華版-汽油款）內裝也用全配，配到最好的。省油、耐看（紅色的）
目前開的感覺還蠻滿意的！
Lexus UX 2022 300e 豪華版 3.0 回應1 瀏覽297
電池容量再大一些吧，這樣公里數打八折，台灣南北恐怕跑不完
Ford Focus 5D 2022 ST-Line 1.0 回應1 瀏覽728
iss是無限循環的迷宮 請三思 不懂去爬個文就知道了！
Toyota Prius PHV 2022 旗艦 3.0 回應0 瀏覽513
這台車從四年多前到現在，最高就只能充16A的電流，主流充電樁都能給32A，車主卻享受不到，以時間計價的樁來說非常吃虧。
充電時不能聽音響及調整冷氣風量風速，這個設計也很奇葩，僅能透過遙控器開冷氣，還不能開關車門，否則冷氣會關掉……
四年前這台車我會給五星，但2021年了，與2017相比依舊沒任何進步，動力、電池容量及其他上述友善駕駛的功能都沒跟上，給三顆星很客氣了。
BMW X2 2022 sDrive18i Sport Edition 5.0 回應0 瀏覽385
【最滿意的一點】動力，136匹馬力雖然不大，但在高速超車還是游刃有餘的，一個不小心就上到15X，然後會感受到老婆在後座的霸氣外露，另外就是上山的動力感受，那實在只能用爽來形容，引擎轉速拉到3千轉時，就可以體驗到渦輪加速的效果，當然...老婆的霸氣也一樣會外露出來。
【最不滿意的一點】皮質座椅，雖然配置了雙電動前座，並有兩組記憶功能，但皮椅的不透氣在夏天實在是會讓背部感到不舒適，下次知道要選配透氣功能了。
【外觀】購車時的選項除了BMW的X2外，另有奧迪Q2、BENZ的GLA跟VOLVO的XC40，但試乘後發現Q2後座有點顯小，腿部空間有點侷促；BENZ的GLA也是後座問題；而VOLVO我個人是很喜歡，但老婆說VOLVO的標誌很像小時候的抓鬼特攻隊圖樣，她不喜歡，只能飲恨放棄(一樣，老婆的霸氣外漏,而且是霸王色等級...)
BMW X2外觀很流線，有點像X4縮小版，再加上18吋輪圈，試乘後全家都愛上(BMW就是帥啊)，當下也有試乘新版120及2 Grand coupe，但坐進車內時老婆跟我一直被爆頭，雖然我們都不高，但應該是習慣高一點的車身了，最後選擇了X2。
【內飾】前飾板、前座中間的扶手好像都是皮制(我也搞不懂什麼皮)，與前輛座車差異太大，沒得挑剔
【空間】一家3口使用上非常夠用，加上後座424傾倒，就算去IKEA搬家具也還是很夠用，現在夏天後車廂就置放了COSTCO買的趴板、小孩的挖沙用具等等，就算放置兩個大行李箱也夠用唷!後車箱下面還有個神祕置物空間，比較用不到的雜物可以放在那，總之，空間是相當夠用的。
【動力】配置了渦輪的136匹馬力，可以讓你快快樂樂的加速，雖然沒有0-100的X秒那樣厲害，但上山、高速也一定是足夠的，我最喜歡那油門踩多少是多少的動力輸出，跟先前的用車比起來，完全是不同世界的感受。
【操控】方向盤轉向輕巧靈活，雖然X2是前驅，但並不影響它的操控性，依據以前駕車經驗，有時候好像要再倒車重嚕的路線甚至一次就過了，操控性真的很好。
另外要提的一點是上下山的過彎操控性，T牌開了近20年，有時會利用排水溝蓋來增加過彎穩定度(自以為藤原吐奶)，但現在都不用了，車身懸吊會自己調整側傾角度，這真的很讓我驚艷!但同樣的老婆霸氣也會外露...
【舒適度】這點對BMW的駕駛人來說，肯定是舒適且爽快的，但乘車人感受就不是那麼好，老婆說坐起來會有點硬跟彈跳，也許
BMW X1 2022 sDrive20i Deluxe Edition豪華版 5.0 回應1 瀏覽468
【最滿意的一點】動力充沛，以CUV來說是數一數二的了
【最不滿意的一點】欠缺先進ADAS系統
【外觀】中規中矩，家族風格
【內飾】中規中矩，家族風格
【空間】小家庭絕對夠用
【動力】動力充沛，加速很快
【操控】雖是前驅車，但調校的非常不錯
【舒適度】有一定的水準
【最滿意的一點】動力
【最不滿意的一點】ADAS
【最滿意的一點】動力
【最不滿意的一點】ADAS