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395.00萬-768.00萬
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298.80萬-318.80萬
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42011 Mercedes-Benz SLS AMG Coupe 6.3
1375.00萬-1375.00萬
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52017 Mercedes-Benz SL-Class SL400
637.00萬-990.00萬
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52010 Hyundai Grand Starex 商務型
116.80萬-137.80萬
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入手開了之後 根本喜歡到一個不行 外行人的話聽聽就好 實際開國才知道好\ud83d\udc0
cut | 08月22日
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BendonHsu | 08月21日
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市區平穩，高速公路100-110比較飄，比上一代來說穩定很多0
hung | 08月18日
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陳小啾 | 08月18日
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Mazda CX-5 2019 SKY-G 2WD 旗艦經典型
BOSE音響發揮淋漓盡致，開車聽音樂變成是一樂趣與享受，加上內裝質感又相當細緻，同級車中難0
Philiwei | 08月16日
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Ford Kuga 2020 EcoBoost 182 雅緻型
有車主願意分享自然吸氣跟渦輪的有缺點嗎？然後買車考量之一。0
m518366 | 08月16日
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Mercedes-Benz A-Class 2019 A180
花個150萬買個品牌過乾癮，仔細看看規格，隨便一台百內的歐規車都贏。0
MTF30678 | 08月16日
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買中古好還是買新的。如果買新的那舊換新可以拿去報廢嗎。不用給業物吧0
m515706 | 08月14日
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菱 | 08月14日
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桑小姐 | 08月14日
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chen先生 | 08月14日
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BMW 5-Series Sedan 2020 520d極智版
成大器 | 08月13日
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整體不錯，外觀亮眼大器，惟排檔桿用起來卡卡的，不像百萬車該有的品質。0
m510695 | 08月12日
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Mercedes-Benz GLA 2019 AMG GLA45 4MATIC
我今年18歲.剛剛到檳榔攤買了一組保力達{加啤酒}喝著喝著就買了第一台車 這都是保力達的功1
宅先生 | 08月12日
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陳柏安 | 08月11日
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Hyundai Elantra 2019 Elantra Sport極速
DarrenCJH | 08月11日
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家裡買了C(x)V 與棕熊。2.0的棕熊除了油耗其他完勝前者 如果要買多個30萬買這台吧！1
陳小姐 | 08月11日
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18年駕駛開了15000公里的心得。車子走都市、高速公路都是非常棒的！平路10上下高速160
Ccaa先生 | 08月11日
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最近動了想換車的念頭，到展間被新改款馬三吸引。 新版外型更是流線，頭燈也做的更銳利更好看了0
耳東先生 | 08月10日
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Toyota RAV4 2019 2.5 Hybrid旗艦4WD
這代被捧得跟神一樣，結果在昨天影片被其他牌子打得體無完膚，外觀內在也都不怎麼樣，除了後勤二0
無雙上將先生 | 08月09日
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消費者評價
覆蓋2572個車型，累計5004條評價BMW X3 2020 xDrive20d 運動版 2.0 回應1 瀏覽615
今天剛牽車 晚上開一小段路
糟糕……發現這駕駛椅子很難座
讓人不想坐在車上 一個高級品牌車子
怎會是這樣椅子 要入手的請多座一會
2.0D運動版
Volvo XC60 2019 T5 R-Design 5.0 回應0 瀏覽563
這款車我已經開了近4個月，外型不輸雙B，動力十足，操控靈活，跟車和自動駕駛好用，座位很舒服，隔音特別好，車身雖較重，但油耗和雙B差不多。找不出什麼缺點，除了導航系統不支援中文語音之外。
Mazda 3 5D 2019 頂級型 4.0 回應4 瀏覽839
紅色真的太美了
第一次買車，腦波很弱
很想購入，但身邊朋友一直滅火
主要考量點：
1.我有2個小孩，目前一個7歲一個5歲
怕小孩長大後座空間不夠，要再換車
2.我每天新竹-台中往返，想要找省油一點的車
但是老公又不喜歡Toyota><
3.朋友建議看福斯的柴油車，維修零件費用跟馬自達差不多（貴？XD)
但是油錢比較省，後座空間也比較大
有朋友可以給我一些建議嗎
Ford Kuga 2019 EcoBoost 180時尚經典型 3.0 回應2 瀏覽3155
FORD 2.0_Kuga245，駕駛各種道路操控性能與寧靜度都ok，主/被動安全全認同，唯獨美中不足的6/4可分離式後座椅墊偏小偏窄偏短偏硬，臀部座椅左右邊的扳手向內凹設計不人性化，導致大人乘客會感覺坐起來不自在，包覆性與舒適性的軟度需再加強。
建議可參考速霸路森林人內艙椅墊與內裝設計的質感與舒適性。
依同等級做比較。
還有應可讓買家有多重性選擇：勁黑版配件車殼顏色，天窗，鋁圏......應開放可以客製化，延長保固年限。
哪有人限定245勁黑版就只有白色車...
車艙前移化，引擎室/底盤/4WD傳動軸 ...等系統，設計製造的很精密，很多朋友們希望原廠後勤師資全能跟的上。
***重車設計應該要有油電車，讓消費者於市區低速可以省能源***
Suzuki Baleno 2018 1.0T 5.0 回應0 瀏覽796
【最滿意的一點】稅金低 底盤紮實
【最不滿意的一點】行李空間偏小
【外觀】個人覺得很流線 美觀
【內飾】基本的內裝配置
【空間】真的非常大
【動力】完全夠用
【操控】GOOD
【舒適度】很不錯
Lexus LS 2018 500h 旗艦版 5.0 回應0 瀏覽1333
2019年1月現在，Lexus LS系列不論外觀設計、內裝配備、動力、操控、行車舒適度等，比起同級歐洲車，只有porsche panamera turbo可以稱頭；但panamera turbo比LS 500H貴了快三倍！也不知道BMW 7系列搞什麼鬼，連個頭等都偷工減料，整體設計比起2002年大革新是在退步太多、動力也寒酸；俗不可耐的賓士更不用提。公司有一輛M5，三輛panamera turbo，也買了三輛 Luxus LS500，500H，350，都是是值得信賴的好車。
Suzuki Vitara 2018 S AllGrip 3.0 回應0 瀏覽1601
老實說，以進口車的定位，內裝實在不迷人，很國產。較高階都快90萬，安全配備不齊，連led燈都只給一半，遠近燈不一樣。
Ford Kuga 2020 EcoBoost 182 雅緻型 4.0 回應0 瀏覽85
有車主願意分享自然吸氣跟渦輪的有缺點嗎？然後買車考量之一。
Ford Focus 5D 2020 ST-Line 5.0 回應0 瀏覽91
一個半月，目前里程25xx 沒什麼問題，滿意。
BMW 5-Series Sedan 2020 520d極智版 1.0 回應0 瀏覽24
沒有進535D嗎？我記得以前有啊@@
Ford Mondeo 2020 Wagon EcoBoost 240 5.0 回應1 瀏覽112
剛牽新車，跑了一千多公里，除了油耗不滿意以外，其他方面都蠻不錯
Ford Mondeo 2020 Wagon EcoBoost 240 5.0 回應0 瀏覽164
【最滿意的一點】內部寬敞，前後座距甚至大過我的上一輛E200，椅子厚實舒服，腰部可以支撐到脊椎末端。
寧靜度和懸吊都不錯。
【最不滿意的一點】談不上不滿意~大腳下去反應不夠銳利，但也不是遲緩不能跑（美國警察用來追車怎麼可能不會跑？！）。
跑起來聲浪就唱起來了，有樂趣。所以我認為這是廠家的設定，和品質是無關的。
走華國高爾夫球場的那一段山路，表現極好，不愧是240匹。
【外觀】頭燈和尾管都美，不過我已69歲，不知還有代表性沒有？
【內飾】實用大方，揚棄奢侈。我過去用過E200 Estate，凱的拉克，Lexus，Audi 和 頂級雪鐵龍XM⋯現在要回歸素樸但不能醜。 MB的用料確實（處處）髙級，但用兩倍價錢買那些裝飾⋯⋯何況這年頭雙B也算不上是豪車了。
沒法不説，駕駛盤實在醜，但附有那麼多功能恐怕沒法換了。
我把14年的E200旅行車賣掉換了這輛（沒有添多少錢），鄰居也詫異，太太也不滿，但也只是三五天就沒人説什麼了。 換車的動機是早就覺得主動防護功能對我很重要，但也懷疑怎麼可以做放掉双手的這種瘋狂行為呢？！這輛車的防護功能將一部份主權還給車主，例如徧離車道時它只介入拉你回來，而取消了＂保持中缐自動駕駛＂的功能～這個功能已經害死了多少人了！
太太開的機會其實比我多，昨天回來說好幾位熟朋友搭便車，怎麼沒入發現換車了？
她們只認顏色嗎？女人真有趣。
總結，不後悔。
板橋店的業代蔣先生是修車出身，知識足服務好，推薦。
Ford Mondeo 2020 Wagon EcoBoost 240 4.0 回應0 瀏覽150
【最滿意的一點】動力
【最不滿意的一點】油耗
【外觀】沉穩
【內飾】科技感較差
【空間】中等
【動力】佳
【操控】中上
【舒適度】中上
Ford Focus 5D 2020 ST-Line 1.0 回應0 瀏覽585
請問台灣什麼時候會出國外原廠寶藍色、？台灣都沒有聽說要引進嗎？
Luxgen U6 GT 2019 GT220旗艦 5.0 回應0 瀏覽13
入手開了之後 根本喜歡到一個不行
外行人的話聽聽就好
實際開國才知道好\ud83d\udc4d
Honda CR-V 2019 1.5 VTi-S 4.0 回應0 瀏覽12
最近想買crv,有台中的業務嗎？
Toyota Yaris 2019 經典型 3.0 回應0 瀏覽53
市區平穩，高速公路100-110比較飄，比上一代來說穩定很多
Mazda CX-5 2019 SKY-G 2WD 旗艦經典型 5.0 回應0 瀏覽689
【最滿意的一點】整體功能設計，在100~120萬同級車型中，展現潮流與尊榮的質感。
【最不滿意的一點】後座空間，有改善的空間。
【外觀】沒話說，百看不膩！
【內飾】細膩精緻，獨具匠心！
【空間】還是後座的空間.......
【動力】2.0版足夠一般上班族或高速公路使用！
【操控】簡單、明確、自然！
【舒適度】內裝質感有如客機商務艙，A++。
BOSE音響發揮淋漓盡致，開車聽音樂變成是一樂趣與享受，加上內裝質感又相當細緻，同級車中難有比較，甚至超越L、A、V等他廠牌！親友都因為我的選擇感到意外，但是身臨其境後，都一直認同與讚賞我的選擇。
昨日加裝引擎室拉桿，感覺身體更顯穩重，過彎時也可感覺到安裝拉桿的優點！
朋友問：為何不選2.5型？我的答案是，目前開車範圍多在都會與鄰近縣市，偶有山坡陡峭，手排輔助增加馬力，應已足夠；除非我每週固定南來北往或往山裡跑，我覺得2.5才有必要！
因此，在100~120萬同級車中，至今仍然深信選擇CX-5是正確的！