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395.00萬-768.00萬
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12016 Skoda Superb Sedan 1.8 TSI尊榮版
129.80萬-145.80萬
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42020 Tesla Model X Performance
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Liao小姐 | 10月24日
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這叫MPV? 跟末代馬5比都比不上⋯⋯就因爲只有你跟T\ud83e\udd23甚至無審美觀0
周先生 | 10月24日
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m652080 | 10月24日
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同級車如果這台稱第二，沒人敢稱第一。 外型帥，車內的配置除了大量運用軟質材料塑造質感以外，0
仁爺 | 10月23日
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外觀真的好看，動力以同級距同價位區間的相比算是很不錯。 全速域ACC 用了就回不去了0
Chang先生 | 10月21日
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也太美了，實用好開又省油，其實買車不要看表面，開個十年你會知道這選擇是對的！0
m471293 | 10月21日
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Gene | 10月18日
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m650498 | 10月17日
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瑄豐小姐 | 10月16日
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瑄豐小姐 | 10月16日
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m649875 | 10月15日
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當初說要換車也講了好幾年了，老車isamu問題越來越多，就想說換台平常代步偶爾出遊用的小車3
邁爾斯 | 10月14日
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不會也是背著龜殼吧！？體積變大，引擎不變，再來那個底盤是怎麼回事？0
m649327 | 10月12日
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貨比三家，以同樣配備，要求業務報最低價，再取其低者，做出最後決定。1
√ | 10月11日
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雙十節已訂購黑白雙色 等十一月交車 已研究車超過半年 一直希望能換台車開 剛好仙草這0
Lee先生 | 10月10日
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m647883 | 10月06日
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我人生的三台車 第一部車是當兵時貸款買的尼桑sentra1.6 新好男人，開了11年遇過左0
小灰帥帥 | 10月05日
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Gene | 09月27日
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強烈建議8891能更新5+1的資訊，很多是錯的！比方說電動尾門是標配，上面卻是選配？這會讓0
m645314 | 09月25日
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外型好看 內裝大大升級好看經濟好實惠省油 後座舒適度在同等級價位的車 表現的非常好 預計十5
m581152 | 09月25日
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全部評價
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編輯評價
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認證車主評價
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消費者評價
覆蓋2750個車型，累計5296條評價Volvo XC60 2019 T5 R-Design 5.0 回應11 瀏覽6839
今年6月中交車。
下訂前，試過BMW X3/Infiniti QX50/Jaguar Fpace/Landrover Velar。最後選擇C/O值最高的XC60。因為財務部長很愛。
1. 安全性：volvo 就不需要質疑，而且安全系統不折扣。
2. 動力：掛上polestar 動力升級。261匹＋40公斤米已經很夠應付台灣地形，而且又有AWD標配可以應付輕度越野。
3. 空間：雖然不是同級車最大。對於有露營活動的我家，還是需要加裝車頂箱。不過乘坐空間舒適。
4. 操控：如果硬要比，BMW會是更好的選擇。但80％用車時間都是財務部長駕駛，舒適中還有操控。這點我們夫妻倆很中意。
5. 內裝：材質很高檔，坐進去很舒適。中控及駕駛介面很簡約，圖示方便判讀及操作很容易就手。
6. 價格：249萬的車價該有的就有，無須再花錢選配。其他牌子說的真的選到跟XC60 差不多的配備，預算就破表了。
7. 油耗：開啟ECO的確省油，但動力明顯下降，車子變笨。一般模式下真的有點耗油，因為動力恢復，所以右腳不受控。Dynamic 模式太狂暴了，所以很少開啟。
8. 妥善率跟後續保養費用：等我養一陣子再來分享。
Ford Kuga 2018 180 2WD時尚經典型 5.0 回應1 瀏覽5316
我的車是2018/6交車，已開兩萬五千公里。除了內裝因為環保材質容易因為濕度/溫度變化偶有組裝噪音外、這輛車舒適性夠，空間夠大（真的橫桿移除後別懷疑），動力充沛，除了當時沒有主動式防護配備有些可惜之外，實在找不到缺點可挑，對了，大燈暗了一點，換飛利浦藍鑽光很夠用了！
Ford Kuga 2019 EcoBoost 180時尚經典型 3.0 回應0 瀏覽4573
FORD 2.0_Kuga245，駕駛各種道路操控性能與寧靜度都ok，主/被動安全全認同，唯獨美中不足的6/4可分離式後座椅墊偏小偏窄偏短偏硬，臀部座椅左右邊的扳手向內凹設計不人性化，導致大人乘客會感覺坐起來不自在，包覆性與舒適性的軟度需再加強。
建議可參考速霸路森林人內艙椅墊與內裝設計的質感與舒適性。
依同等級做比較。
還有應可讓買家有多重性選擇：勁黑版配件車殼顏色，天窗，鋁圏......應開放可以客製化，延長保固年限。
哪有人限定245勁黑版就只有白色車...
車艙前移化，引擎室/底盤/4WD傳動軸 ...等系統，設計製造的很精密，很多朋友們希望原廠後勤師資全能跟的上。
***重車設計應該要有油電車，讓消費者於市區低速可以省能源***
BMW X3 2020 xDrive20d 運動版 4.0 回應2 瀏覽2706
最滿意的一點
操控無話說即使是台柴油車、變速箱ZF可說是業界調配得最好的
【最不滿意的一點】
液晶儀表給一半的看起來真的很難過，要加選配就變成德訂。
【外觀】
中規中矩
【內飾】
有些東西塑膠感偏重
【空間】
一般家庭絕對夠用，後車廂也非常充足
【動力】
190hp 在台灣絕對夠用市區高速綽綽有餘，柴油會有些許的Turbo lag但配上ＺＦ還可以
【操控】
優秀，高速轉彎側傾不會太嚴重
【舒適度】
前座絕對沒問題，後座的部分有時很跳不知道跟續壓式輪胎有沒有關係。
Ford Focus 4D 2020 EcoBoost182 17TSR型 5.0 回應0 瀏覽1294
爽開 安靜 舒適 同級車無敵！！！！！！！！
Suzuki Baleno 2018 1.0T 5.0 回應-3 瀏覽1569
【最滿意的一點】稅金低 底盤紮實
【最不滿意的一點】行李空間偏小
【外觀】個人覺得很流線 美觀
【內飾】基本的內裝配置
【空間】真的非常大
【動力】完全夠用
【操控】GOOD
【舒適度】很不錯
Lexus LS 2018 500h 旗艦版 5.0 回應-1 瀏覽2610
2019年1月現在，Lexus LS系列不論外觀設計、內裝配備、動力、操控、行車舒適度等，比起同級歐洲車，只有porsche panamera turbo可以稱頭；但panamera turbo比LS 500H貴了快三倍！也不知道BMW 7系列搞什麼鬼，連個頭等都偷工減料，整體設計比起2002年大革新是在退步太多、動力也寒酸；俗不可耐的賓士更不用提。公司有一輛M5，三輛panamera turbo，也買了三輛 Luxus LS500，500H，350，都是是值得信賴的好車。
Suzuki Vitara 2018 S AllGrip 3.0 回應0 瀏覽3338
老實說，以進口車的定位，內裝實在不迷人，很國產。較高階都快90萬，安全配備不齊，連led燈都只給一半，遠近燈不一樣。
Volkswagen Golf 2014 2.0 TDI High Line 3.0 回應2 瀏覽2047
外觀和動力操控尚可
內飾設計非常陽春
座椅除了質感差之外，還非常的難坐，稍微開長途就容易背痛。
經銷商加了一些雞肋的配備抬高價格，整體市場定位有點令人匪夷所思。
Toyota RAV4 2021 2.5 Hybrid旗艦 4WD 4.0 回應0 瀏覽70
發覺這款油電車剎車時産生高頻聲音，覺得有點吵耳！
Nissan Sentra 2021 尊爵智駕版 5.0 回應0 瀏覽316
雙十節已訂購黑白雙色 等十一月交車
已研究車超過半年 一直希望能換台車開
剛好仙草這時間新推 但還是會緊張變速箱的問題
Nissan Sentra 2021 尊爵版 5.0 回應5 瀏覽562
外型好看
內裝大大升級好看經濟好實惠省油
後座舒適度在同等級價位的車
表現的非常好
預計十二月訂車這次大改款非常喜歡
Ford Focus 5D 2020 20.5年式 EcoBoost 182時尚版 5.0 回應0 瀏覽0
質感及動力非常滿意，配備豐富，CP值超高。
Toyota Sienta 2020 7人座 尊爵 1.0 回應0 瀏覽5
這叫MPV? 跟末代馬5比都比不上⋯⋯就因爲只有你跟T\ud83e\udd23甚至無審美觀念⋯⋯⋯
Mitsubishi Colt Plus 2020 時尚型 5.0 回應0 瀏覽3
【最滿意的一點】便宜
【最不滿意的一點】座位沒扶手
【外觀】可以
【內飾】可以
【空間】可以
【動力】可以
【操控】好
【舒適度】好
不過有一點覺得很奇怪，CVT模擬7速變速，打D檔為什麼在高速行駛110時，轉速卻高達3000，這不似7速的表現，以前那台舊車4速，轉速也才2800。
Ford Focus 4D 2020 20.75年式ST-Line Lommel 5.0 回應0 瀏覽19
同級車如果這台稱第二，沒人敢稱第一。
外型帥，車內的配置除了大量運用軟質材料塑造質感以外，原先在中控台上的複雜按鈕也大幅簡化，塑造出一種簡單的乾淨氛圍，當然最讓人印象深刻的就是中控台上那8吋的螢幕了，搭配上SYNC3車載主機功能，與Android Auto還有Apple CarPlay連接已經是基本，在語音控制方面將會更加厲害，音響也換上了B&O系統，相較於上一代的Sony主機來說表現更好，當然內裝也會因為不同風格而有所變化，像是ST-Line就會運用上比較多碳纖飾版以及紅色縫線營造性能感受。
中央鞍座上全面換上E-Shift旋扭裝置，透過旋轉的方式切換檔位，排檔桿的取消也創造了大空間的視覺感受，同時換上EBD電子手煞車（Auto Hold），讓整個鞍座更加簡單潔淨，加上無限充電板、擁有過濾PM2.5功能的恆溫系統，儀表並沒有使用數位儀表，但擁有多功能的HUD抬頭顯示器可以顯示所有重要資訊。
Global-C2平台打造，軸距較現行款增加了53mm，也就是說後座的空間將會大幅提昇。
搭載品牌旗下最新的Co-Pilot360主動安全系統，擁有全速域（0~200km/h）ACC主動巡航功能以及車道維持輔助系統，加上比較常見的盲點偵測、前方撞擊預警、行人/騎士偵測等各項主動安全科技，加上全LED頭燈配有主動遠光燈以及智慧型照明功能，不僅可以提高自身的方便性，也讓路上的行車免於干擾，對自己以及其他用路人都相當有幫助。
搭載1.5升渦輪增壓引擎搭配8速手自排，擁有182ps/24.5kgm的輸出，無論是馬力或是扭力的延展性都和同級車不是同一層次，而且油耗也是名列前茅。
Ford Kuga 2020 EcoBoost 180 旗艦型 4.0 回應0 瀏覽45
【最滿意的一點】外觀真的好看，動力以同級距同價位區間的相比算是很不錯。
全速域ACC 用了就回不去了
【最不滿意的一點】組裝品質有待加強 (有些塑膠片、零件感覺都鬆鬆的)
【外觀】美，不需多說明
【內飾】該有的東西都有，車內有科技感。操控直覺
【空間】使用上來講都很夠，坐滿五人後座也覺得可以接受
【動力】除了中低速檔時會頓挫以外其他都可以。
Toyota Corolla Cross 2020 豪華Hybrid 5.0 回應0 瀏覽95
也太美了，實用好開又省油，其實買車不要看表面，開個十年你會知道這選擇是對的！