Focus 5D

【最滿意的一點】相信年輕的族群一定不陌生，五門掀背的史祖focus! 我最滿意他的一點其實可以說我買的是他的歷史，他的曾經，當我再唸大學時，每當看到focus就燃起我想購入他的欲望，外型不在話下，非常得年輕化，操作性更是一流，所以當我出社會後，便快速購入此車，這時已經出到focus三代了，外型全然不同，保持依舊的操控性，以及強大的扭力，讓我如同賽道上奔跑的獵豹，i love focus
【最不滿意的一點】或許在大多年長一輩的人會說，FORD的車子，不好，但我相信現在的福特已有所不同的作為了，但在剛開始FOCUS讓人所批評的就是新車開沒多久，怎麼變速箱就有漏油的狀況，或許我的運氣好，還沒有發生這樣的小插曲
【外觀】常常在賽車場上看到focus的身影，就知道他獨樹一格的外型告訴你，場上別惹我
【內飾】內裝質感極佳，搭配原廠sony的音響，簡直完美
【空間】基本空間不算大，但算適中，尾門後車廂的空間卻出乎意料的大
【動力】focus讓人快速聯想到的就是起步的扭力大，相信所有愛好者都知道
【操控】操控性轉向精準，讓你在山道中無往不利
【舒適度】這可以說是他最大的缺點，就是引擎的聲音，隔音不佳，讓在駕駛者感到有點吵雜，建議可以修改隔音問題

車頭最為醒目的進氣壩設計，融合中央盾形雙側3角形的新型態進氣壩風格，車頂與車側線條更為流線，都讓整體運動感更被強化

外觀：這款Focus是MK2小改款2.0車型，頭燈比起改款前更銳利有神，很多車
友暱稱為鷹眼頭燈，燈具內部也更改為燻黑款式，外觀看起來更有氣勢。前保桿原廠升級為運動版，三角框造型霧燈使運動化風格更加濃烈。

內裝：組裝品質堪稱優異，開了2年半目前沒聽到太多雜音，尤其這台車是接近大改款前買的，所以配備幾乎大贈送，包含巡航定速、光感應頭燈、雨滴感應雨刷、音響快撥鍵都是標準配備，而且還有後座冷氣出風口，以70萬以下國產車而言算是非常有誠意。

空間：乘坐空間只能算及格邊緣，後座乘客空間偏小，前座乘客若是超過175公分，勢必會壓縮到後座的膝部空間，且座椅分離設計不良，椅墊只能全部翻起不能2/3分離，導致後座須放大型物品時就無法載第三位乘客，設計非常不聰明。

動力：這款是2.0版本，動力對於一般使用者而言非常夠用，油門反應在國產歐系底盤車款中算輕快靈敏，礙於車重關係起步反應跟日系車相比略遜一籌，且在時速20公里降至停止前引擎會突然提升怠速，剛開始會有點不適應。

操控：Focus的優異歐系底盤設計在國產車中是相當具口碑的，與日系車相比偏硬的懸吊提供更好的行路感，山路過彎時能提供駕駛較多的信心，側傾幅度也不算大，是不相當有操駕樂趣的掀背房車。

舒適度：若是開習慣日系車的人轉換過來開Focus，一定會覺得底盤偏硬不舒服，不過這種問題本來就是見仁見智，舒服的底盤一定偏軟，長途下來可能後座乘客就會容易暈車，所以我給這台車的舒適度打85分。

大致上都很滿意 外觀也做了點小修正 不像以前大屁股 呵呵
【外觀】外觀上 還不錯 感覺這是流線線條都有出來 讚
【內飾】內裝部分 依然是強烈主打運動風 中船地方也做了些修正
【空間】空間上 我個人178 覺得前座夠做 但後座部分覺得椅子有點短
【動力】動力上 起步很快 拉高轉速的時候也很有感覺
【操控】操控上 嗯!還不錯 有駕駛的樂趣 外加手自排功能
【配置】配置上 中船部分有點需要加強 感覺置物空間不夠
【舒適度】舒適度 椅子很好座 開久了也不會累 看了也很喜歡
【性價比】這錢花的還蠻值得的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~