Focus 5D

GX 的車機及倒車顯影使用上令我覺得很舒服，尤其倒車顯影的感應真的很棒，另外車機導航的測速也恰到好處，操控上S檔真的是比D檔好用多了，輕踩馬力就湧現，無論高速或山路都能提供適當的輸出動力，在配上整體的操控，令喜愛跑山路又沒錢改車的我可以體驗到非常多的駕駛樂趣，這台平民小鋼砲真的好開

Focus MK3.5 頂級運動版，2017年後出廠的，目前我所知偷工減料的部分有兩項，這兩項連售車多年自己也被公司要求買員工車(focus)的業務員都不知，所以請務必自己檢查，但查到了總公司也不會管你用同樣價錢卻買到偷料的車，總公司把所有責任推給底層辛苦賣車賺取微薄薪水的業務員，要他們自己解決，以下列出偷料項目:
(1)副駕座安全帶警示裝置，不繫安全帶不會響(其實很多車主覺得沒這功能超讚，就由你感覺了)
(2)副駕座前手套箱，照明燈拔除，但留下一個大方洞，小心小孩去玩， 洞口表面鋒利會割傷小孩手指

依據車規ISO26262規範，與安全相關的項目，都需做功能安全失效模型診斷分析(FMEDA)，上述第一項與安全有關，但卻被偷掉了，所以，福特連副駕座的安全警示失效情況發生時的補救安全機構的裝置成本也一起省去了，其實光這一安全項目就可偷兩樣裝置，一個是警示裝置，一個是預防警示機制失效時的安全機構，
台灣福特偷了這些可由"人為感知"及"自行偵測"的安全套組件，安全降級，並維持原售價，這樣客戶殺價才能有殺到見骨的快感，以為買到CP值很高的車，但卻不知道在FMEDA中有一種失效模式，叫做潛在失效，例如，您忘了提醒小孩綁安全帶(也許您永遠不會忘記綁，有好習慣，認為本來就該做的)，但潛在風險就是分析若這事發生時，機率有多少，你最大損失是甚麼，我可以告訴你，當這事發生時，你最大損失就是可能在您僅是突然閃避一隻小狗而緊急煞車，安全氣囊此時不會爆開(因為你僅是緊急煞車)這天正好很健忘，沒有提醒副駕座的乘客，且他也沒綁，您的親友就有可能在重撞擊下，受重傷或更嚴重的就死了，由於我工作的關係，略懂車用功能安全規範，故在此提醒欲買這台車的車主，須注意的事項，尤其緊接就要出的MK4，請務必確認以上偷料

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考慮這款車，但想了解大家都買多少？怎麼講價？