您當前的位置: 新車首頁 > 車款 > Ford > Focus 5D > 評價
羅兆彥先生
2012 Focus 5D Sports 2.0運動旗艦款 [1篇]
瀏覽3287
關注1
評論0

綜合評分

當前里程:33,000公里

飾:4觀:4控:4
力:4間:4 舒適度:4
  • 2015年04月08日

    外觀:這款Focus是MK2小改款2.0車型,頭燈比起改款前更銳利有神,很多車
    友暱稱為鷹眼頭燈,燈具內部也更改為燻黑款式,外觀看起來更有氣勢。前保桿原廠升級為運動版,三角框造型霧燈使運動化風格更加濃烈。

    內裝:組裝品質堪稱優異,開了2年半目前沒聽到太多雜音,尤其這台車是接近大改款前買的,所以配備幾乎大贈送,包含巡航定速、光感應頭燈、雨滴感應雨刷、音響快撥鍵都是標準配備,而且還有後座冷氣出風口,以70萬以下國產車而言算是非常有誠意。

    空間:乘坐空間只能算及格邊緣,後座乘客空間偏小,前座乘客若是超過175公分,勢必會壓縮到後座的膝部空間,且座椅分離設計不良,椅墊只能全部翻起不能2/3分離,導致後座須放大型物品時就無法載第三位乘客,設計非常不聰明。

    動力:這款是2.0版本,動力對於一般使用者而言非常夠用,油門反應在國產歐系底盤車款中算輕快靈敏,礙於車重關係起步反應跟日系車相比略遜一籌,且在時速20公里降至停止前引擎會突然提升怠速,剛開始會有點不適應。

    操控:Focus的優異歐系底盤設計在國產車中是相當具口碑的,與日系車相比偏硬的懸吊提供更好的行路感,山路過彎時能提供駕駛較多的信心,側傾幅度也不算大,是不相當有操駕樂趣的掀背房車。

    舒適度:若是開習慣日系車的人轉換過來開Focus,一定會覺得底盤偏硬不舒服,不過這種問題本來就是見仁見智,舒服的底盤一定偏軟,長途下來可能後座乘客就會容易暈車,所以我給這台車的舒適度打85分。

Ford Focus 5D
83.9-97.9萬 最高優惠17.6萬
詢優惠價
已有8893人詢價
評價對你有幫助,請支持! 已有3287人看過此評價,其中0人支持。
最新回應 共0條
    表情 0/140
    新車網友 回應 高先生
    表情
    0/140
    取消
    Ford/福特 Focus 5D 評價熱度
    92967 瀏覽
    15 關注
    144 回應
    瀏覽記錄 ×
    中古車 新車 清空
    我的關注 ×
    車型比較
    請選擇廠牌
      開始比較
      清空車款