Nissan/日產 Tiida 5D 評價熱度
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遇到好業代 且已和她買了2台車！ 所長說：連續三年年度第一，競賽怎麼可以漏氣，力拼全員香港馬場集合贏獎金
所長大手筆推出666抗漲超殺專案
響應政府普發6000拼經濟
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銷售經理：吳
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空間大省油，引擎軟力，變速箱邏輯不夠順暢，最重要的是品質有點差，新車交車後座出風口開關就沒裝好，車門內開門把手也沒裝好，最不爽的是開兩個多月發電機就有問題
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家裡的車從小T.大T換到J系列，變速箱的問題我前台大T開到六萬公里還沒遇過,後來因為安全配備的因素又升級到J,tiida在網上很多人在罵已經是上個時代的車都沒誠意改款，但我觀察是因為日本原廠因為市場因素可能未來會以輕休旅取代，身為多代車主的感受，雖然這台車動力無法熱血，但舒適度、寧靜度、空間是我一直沒換其他廠牌的原因，當然不是因為沒有比它優秀的車，單純是因為
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當初說要換車也講了好幾年了，老車isamu問題越來越多，就想說換台平常代步偶爾出遊用的小車
平常車都是在市區開，一年高速公路跑不到10次，所以鎖定容易再都會駕駛的小車
我們購車的條件有:
1.後座空間和乘坐舒適性
2.後箱不用太大
3.出遊時不怕沒力
4.都市駕馭輕鬆，停車方便
前後也看了很多車型，像是U6、Kuga等等的車型，不過在都會穿梭停
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駕車舒適度100%乘客舒適度也100%用來開高速公路上下班\ud83d\udc4d\ud83c\udffb省油\ud83d\udc4d\ud83c\udffb
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總共條評價，84.6%以上用戶滿意此款車
綜合評分
2015年05月19日
Nissan首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款，繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術，開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎，施展高輸出達185匹馬力，以1.6L的雙CVTC直噴引擎，可達到2.5L自然進氣的動力水準，甚至超越同級進口車，而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致，大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排，其平均油耗亦僅15.0km/ltr。