總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
其實滿意的地方不只有一兩點,第一空間大,我們買車的時候第二個月就去宜蘭玩 一共四個大人,其中兩個小胖,坐在裏面完全夠用,後面還放了一大一小的行李箱 第二 油耗好低!這個不說都知道,Tiida本來就是出名油耗低 跑高速才5.3,市區內一年前我是個新手,跑8~9個,現在開了一年,技術慢慢上來了,都維持在7.2左右,所以車子省不省油,其實和技術還是有關係的。 最不滿意的話,其實就是起步有點沒力,不過沒有要追求速度,只是希望以後改款可以改改這方面 操控好像轉彎,或者煞車,速度不時很快,好像都蠻穩的,值得一提,上次見到yaris,直接秒超 感覺Tiida算是C/p高的車型,比較適合家庭用,經濟實惠~!
【最滿意的一點】買這台tiida有快五年的時間了,我是六十三萬入手 保險大家都第一年多乙式全險四萬多 pc值算很好有 定速 變速箱在2013時還算很新的科技又省油 真的街上一堆人開tiida 我被撞二次都後面沒有內鐵人都在裡面都沒受傷還是不錯的車體。【最不滿意的一點】新車要加強就是輪胎和底盤相關的東西 避震器太軟過彎不可太快 和變速箱要到原廠保養比較好【外觀】看了那麼多車 bt it都是算不錯的型【內飾】近幾年裕隆車內裝都做的還不錯【空間】不用介紹1.6 有2.0左右的空間 可以塞很多東西在裡面 四個輪胎和框都沒問題【動力】因XCTV原廠調的問題沒辦法那麼反應快,但加強撞風功能反應就不一樣了【操控】可以接受操控不會太難也不會太輕手【舒適度】椅子不錯 因有換BC避震舒適度調很軟 剛剛好
當初說要換車也講了好幾年了,老車isamu問題越來越多,就想說換台平常代步偶爾出遊用的小車 平常車都是在市區開,一年高速公路跑不到10次,所以鎖定容易再都會駕駛的小車 我們購車的條件有: 1.後座空間和乘坐舒適性 2.後箱不用太大 3.出遊時不怕沒力 4.都市駕馭輕鬆,停車方便 前後也看了很多車型,像是U6、Kuga等等的車型,不過在都會穿梭停車有點不方便,所以就選擇BIG TIIDA 本篇同步發表在我的部落格請多多支持 【優點】 1.後座膝部空間大 2.省油 3.都會駕馭輕鬆 4.有後座出風口 5.操控性不錯 【缺點】 1.CVT在時速40~50會稍微頓一下 2.起步沒力 3.安全配備不足 4.選配的代宇主機導航不是很好用 【外觀】 【內飾】 【空間】
車子開了兩年多都大致尚可,最近發現後座的椅子下方總是有怪聲音,我自己找了半天也找不出原因,有人有同樣問題嗎?
大學時期和友人到外地旅遊,租了3天,會選擇這台車是因為剛好在廣告上看到,又剛好這間租車行有,就想開看看,廣告上的魔術大空間這點我們親眼見證,以為坐上4個人然後車箱塞滿行李就是極限了嗎?這趟旅程中後座坐了兩名中等身材女性之外,還有一條體長約140公分的牧羊犬,完全不會有擁擠的感覺,因為是輪流開大家都做過後座,這趟沒有抱怨的旅行足以說明其舒適度,對於我們不懂車的人來說,車內的舒適是首要,當然安全的必要也是不可忽略的。美中不足的地方應該就是安全配備不足,但是看到turbo加入的一些安全配備,相當心動,會是購車首選。
有人說這台車沒力真的是笑話 ,要有力按Sport就來勁了 ,夏天冷氣耗油 ,平時一升跑12-13,高速可以到16-17,乘坐舒適 ,加速凌勵 ,副駕車椅打平 ,後椅放平 ,我183可以躺平睡覺 ,我覺得這台車很棒 。
最近女友一直想買台五門的小車 一般人第一想到的一定是yaris 但剛好阿姨開一台tiida五門的覺得不錯 所以推薦我可以去看看 我去車行看到一台白色的 還真的長的不錯 進去裡面一坐 空間也不小 空間變化運用也蠻大的開起來也很順 裡面的氣氛給我的感覺也不錯 二手價錢也不會像toyota 來的這麼硬 如果有剛好要買小車的話 可以考慮喔
【最滿意的一點】空間 油耗 加速性 跟煞車很準【最不滿意的一點】外型不夠亮眼 內裝太簡陋【外觀】外觀普通比較沒那麼亮眼 密合度還不錯 後面反而設計的比較好看【內飾】內飾用料簡單 感覺起來普普通通 沒有感覺很現代【空間】空間倒是蠻大的 前坐後座都夠坐 也不會有壓迫感 後車箱變化性也夠【動力】動力以小台車來說算是很會跑的了加速也夠快【操控】過彎蠻穩的 也太會偏 煞車蠻利的 說停就停【舒適度】舒適度來說的話算還不錯的 做起來舒舒服服的 隔音也可以
NA版開起來輕鬆愜意,Turbo版則飽滿直接,配上齒比變化聰慧的CVT變速箱,大多路上稱得上輕快。 車室空間表現雖稱得上出色,不過在配備或安全防護上似乎跟不上潮流,與同級相比,算是很大的致命傷。
【最滿意的一點】車子的寧靜度比其他車種好、車子平穩度也很好、空間大【最不滿意的一點】我車是2013的車都在三峽原廠保養,在保固期時冷氣壓縮就壞過一次 車子買了2年後方向機就發生了異聲偶而會有.問了原廠服務人員說是正常,問了朋 友(是修車廠老闆他說Tiida都有這毛病) 車子過保固現在2018年又要花大錢了現在花的是變速箱冷卻器無故壞了,使得變速箱有 水、引擎有水、水箱有水原廠要10多萬,沒錢了去了朋友修車廠修理要花5.8萬(原廠說 這是個案所以....)。 奉勸大家我原本很喜歡日產車、原本明年打算換休旅車,但是現在是這樣、公司同事聽了都有點怕怕的。 其實大家要或不買我無從給大家建議、我的感受是很差。【外觀】滿意【內飾】尚可【空間】滿意【動力】不滿意【操控】尚可【舒適度】滿意
家裡的車從小T.大T換到J系列,變速箱的問題我前台大T開到六萬公里還沒遇過,後來因為安全配備的因素又升級到J,tiida在網上很多人在罵已經是上個時代的車都沒誠意改款,但我觀察是因為日本原廠因為市場因素可能未來會以輕休旅取代,身為多代車主的感受,雖然這台車動力無法熱血,但舒適度、寧靜度、空間是我一直沒換其他廠牌的原因,當然不是因為沒有比它優秀的車,單純是因為小資家庭在預算、油耗及車位大小受限情況下,tiida的CP值才是讓它無大改款還能在市場有一定銷售的原因,也希望nissan還能繼續開發此類空間型掀背車(很多車主受限機械車位),讓品牌支持者還能繼續堅持下去,在此紀念嚴凱泰董事長。
覺得座椅舒適,省油、室內隔音好,都會用車很不錯
個人覺得車是不錯開,但總覺得開起來很無力,不然油耗方便表現是不錯,渦輪版的價格又太高只好買自然進氣版!
車子的好壞,消費者只能看出30%店家老不老實比車子重要的多
總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
2015-11-24 15:12:23 用車
其實滿意的地方不只有一兩點,第一空間大,我們買車的時候第二個月就去宜蘭玩
一共四個大人,其中兩個小胖,坐在裏面完全夠用,後面還放了一大一小的行李箱
第二 油耗好低!這個不說都知道,Tiida本來就是出名油耗低 跑高速才5.3,市區內一年前我是個新手,跑8~9個,現在開了一年,技術慢慢上來了,都維持在7.2左右,所以車子省不省油,其實和技術還是有關係的。
最不滿意的話,其實就是起步有點沒力,不過沒有要追求速度,只是希望以後改款可以改改這方面
操控好像轉彎,或者煞車,速度不時很快,好像都蠻穩的,值得一提,上次見到yaris,直接秒超
感覺Tiida算是C/p高的車型,比較適合家庭用,經濟實惠~!
2018-09-28 17:22:52 用車
【最滿意的一點】買這台tiida有快五年的時間了,我是六十三萬入手 保險大家都第一年多乙式全險四萬多 pc值算很好有
定速 變速箱在2013時還算很新的科技又省油 真的街上一堆人開tiida 我被撞二次都後面沒有內鐵人都在裡面都沒受傷還是不錯的車體。
【最不滿意的一點】新車要加強就是輪胎和底盤相關的東西 避震器太軟過彎不可太快 和變速箱要到原廠保養比較好
【外觀】看了那麼多車 bt it都是算不錯的型
【內飾】近幾年裕隆車內裝都做的還不錯
【空間】不用介紹1.6 有2.0左右的空間 可以塞很多東西在裡面 四個輪胎和框都沒問題
【動力】因XCTV原廠調的問題沒辦法那麼反應快,但加強撞風功能反應就不一樣了
【操控】可以接受操控不會太難也不會太輕手
【舒適度】椅子不錯 因有換BC避震舒適度調很軟 剛剛好
2020-10-14 20:35:24 用車
當初說要換車也講了好幾年了,老車isamu問題越來越多,就想說換台平常代步偶爾出遊用的小車
平常車都是在市區開,一年高速公路跑不到10次,所以鎖定容易再都會駕駛的小車
我們購車的條件有:
1.後座空間和乘坐舒適性
2.後箱不用太大
3.出遊時不怕沒力
4.都市駕馭輕鬆,停車方便
前後也看了很多車型,像是U6、Kuga等等的車型,不過在都會穿梭停車有點不方便,所以就選擇BIG TIIDA
本篇同步發表在我的部落格請多多支持
【優點】
1.後座膝部空間大
2.省油
3.都會駕馭輕鬆
4.有後座出風口
5.操控性不錯
【缺點】
1.CVT在時速40~50會稍微頓一下
2.起步沒力
3.安全配備不足
4.選配的代宇主機導航不是很好用
【外觀】
【內飾】
【空間】
2017-06-24 用車
車子開了兩年多都大致尚可,最近發現後座的椅子下方總是有怪聲音,我自己找了半天也找不出原因,有人有同樣問題嗎?
2017-12-28 用車
大學時期和友人到外地旅遊,租了3天,會選擇這台車是因為剛好在廣告上看到,又剛好這間租車行有,就想開看看,廣告上的魔術大空間這點我們親眼見證,以為坐上4個人然後車箱塞滿行李就是極限了嗎?這趟旅程中後座坐了兩名中等身材女性之外,還有一條體長約140公分的牧羊犬,完全不會有擁擠的感覺,因為是輪流開大家都做過後座,這趟沒有抱怨的旅行足以說明其舒適度,對於我們不懂車的人來說,車內的舒適是首要,當然安全的必要也是不可忽略的。美中不足的地方應該就是安全配備不足,但是看到turbo加入的一些安全配備,相當心動,會是購車首選。
2017-11-17 用車
有人說這台車沒力真的是笑話 ,要有力按Sport就來勁了 ,夏天冷氣耗油 ,平時一升跑12-13,高速可以到16-17,乘坐舒適 ,加速凌勵 ,副駕車椅打平 ,後椅放平 ,我183可以躺平睡覺 ,我覺得這台車很棒 。
2015-04-22 看車
最近女友一直想買台五門的小車 一般人第一想到的一定是yaris 但剛好阿姨開一台tiida五門的覺得不錯 所以推薦我可以去看看 我去車行看到一台白色的 還真的長的不錯 進去裡面一坐 空間也不小 空間變化運用也蠻大的開起來也很順 裡面的氣氛給我的感覺也不錯 二手價錢也不會像toyota 來的這麼硬 如果有剛好要買小車的話 可以考慮喔
2015-01-11 用車
【最滿意的一點】空間 油耗 加速性 跟煞車很準
【最不滿意的一點】外型不夠亮眼 內裝太簡陋
【外觀】外觀普通比較沒那麼亮眼 密合度還不錯 後面反而設計的比較好看
【內飾】內飾用料簡單 感覺起來普普通通 沒有感覺很現代
【空間】空間倒是蠻大的 前坐後座都夠坐 也不會有壓迫感 後車箱變化性也夠
【動力】動力以小台車來說算是很會跑的了加速也夠快
【操控】過彎蠻穩的 也太會偏 煞車蠻利的 說停就停
【舒適度】舒適度來說的話算還不錯的 做起來舒舒服服的 隔音也可以
2017-04-14 試車
NA版開起來輕鬆愜意,Turbo版則飽滿直接,配上齒比變化聰慧的CVT變速箱,大多路上稱得上輕快。
車室空間表現雖稱得上出色,不過在配備或安全防護上似乎跟不上潮流,與同級相比,算是很大的致命傷。
2018-03-31 用車
【最滿意的一點】車子的寧靜度比其他車種好、車子平穩度也很好、空間大
【最不滿意的一點】我車是2013的車都在三峽原廠保養,在保固期時冷氣壓縮就壞過一次
車子買了2年後方向機就發生了異聲偶而會有.問了原廠服務人員說是正常,問了朋
友(是修車廠老闆他說Tiida都有這毛病)
車子過保固現在2018年又要花大錢了現在花的是變速箱冷卻器無故壞了,使得變速箱有
水、引擎有水、水箱有水原廠要10多萬,沒錢了去了朋友修車廠修理要花5.8萬(原廠說
這是個案所以....)。
奉勸大家我原本很喜歡日產車、原本明年打算換休旅車,但是現在是這樣、公司同事聽了都有點怕怕的。
其實大家要或不買我無從給大家建議、我的感受是很差。
【外觀】滿意
【內飾】尚可
【空間】滿意
【動力】不滿意
【操控】尚可
【舒適度】滿意
2022-02-22 用車
家裡的車從小T.大T換到J系列,變速箱的問題我前台大T開到六萬公里還沒遇過,後來因為安全配備的因素又升級到J,tiida在網上很多人在罵已經是上個時代的車都沒誠意改款,但我觀察是因為日本原廠因為市場因素可能未來會以輕休旅取代,身為多代車主的感受,雖然這台車動力無法熱血,但舒適度、寧靜度、空間是我一直沒換其他廠牌的原因,當然不是因為沒有比它優秀的車,單純是因為小資家庭在預算、油耗及車位大小受限情況下,tiida的CP值才是讓它無大改款還能在市場有一定銷售的原因,也希望nissan還能繼續開發此類空間型掀背車(很多車主受限機械車位),讓品牌支持者還能繼續堅持下去,在此紀念嚴凱泰董事長。
2018-08-26 用車
覺得座椅舒適,省油、室內隔音好,都會用車很不錯
2015-07-10 用車
個人覺得車是不錯開,但總覺得開起來很無力,不然油耗方便表現是不錯,渦輪版的價格又太高只好買自然進氣版!
2019-08-01 買車
車子的好壞,消費者只能看出30%
店家老不老實比車子重要的多