總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
空間大,配備算ok,外型不錯看久了好像也不大會退流行 底盤算中規中矩,當然不選swift跟yaris tidda完勝啊~連價格也是
加速性很好 爬坡有力 空間真的很大 適合全家大小出去玩 頂級配備還有電視 車上不無聊 整體下來 適合家庭用車
騏達就turbo那款比較出色,但價格要高,可只有我感覺它價格高的不合適嗎? 其他型號不管馬力、油耗、配置、以及安全都輸給同級車型altis。 但最不太滿意就是他的燈光,暗的讓人感覺好像點著蠟燭上公路,怕被風吹滅,哈哈。還有就是懸掛,為了提高自己的舒適性,懸掛做那麼軟,過個坑都得非常小心,顛簸感一點也不示弱。 他好的一面還是有的,就是空間利用還是有點小贏,空間絕對夠用,很寬,搬家家電打包進去都行! 總體來說還蠻適合家用,給老婆開開這樣子。
以TIIDA重新在台灣翻身的尼桑,所主打的就是小車大空間,從內裝和規格來看,其實TIIDA應該是歸類在房車而不是小車,TURBO版的開起來非常有速度感!開過之後就讓人印象深刻
此車舒適安全性佳 搭配1.8cc引擎 省油 省稅 空間變化大 後座部會太狹宰 非常適合小家庭入手
大改款第二代五門Tiida,不僅空間上超越了前一代,更展現了「大空間」、「大省油」、「大馬力」的產品力。裕隆日產為實現低油耗與高性能的世界趨勢,搭載先進綠能技術開發的HR引擎,不僅以雙CVTC可變氣門正時技術及優化引擎室燃燒效率,達到前所未有的節能效果,更搭配DIS智慧雙噴射系統,將燃油分子縮小70%,使其油氣混合與燃燒更完全,將大幅提昇燃油效率,卻不減動力輸出。如此再搭配新一代Xtronic CVT,實現最高變速比7.3:1、動力損耗低、換檔無頓挫及1000種變速模式。故能較上代Tiida提高23%油耗表現,一級油耗18.5km/ltr更是同級車最佳(NA版本)。
【最滿意的一點】空間很大 外型可愛 女生喜歡的車【最不滿意的一點】價格比較貴 中古車來說又沒有本田系列保值【外觀】透過更寬、更低的車身比例及車側立體雙腰線,勾勒出歐風時尚新美學。優雅的線條與車輛整體低重心展現了運動感與時尚感,兩側3D立體鷹眼頭燈延伸了視覺感在諸多細節設計上更精煉,展現出超越同級的歐風高質感設計理念【內飾】Tiida內裝有整合度高的人性懸浮式中控台,以黑色為基調的車室在方向盤、中控台、排檔桿等處均採鍍鉻裝飾點綴,營造出科技與時尚感受,車門飾板處均導入類鈦銀飾板,將運動感襯托得更加明顯。【空間】Tiida 5D車身尺寸加大,擁有同級車最大軸距2700mm、室內有效長度1837mm,讓後排乘客能夠盡情伸展雙腿,擁有十分寬敞舒適的後座乘坐表現。【動力】繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術,開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎,施展高輸出達185匹馬力,以1.6L的雙CVTC直噴引擎,可達到2.5L自然進氣的動力水準,【操控】BIG TIIDA Turbo上還具備了模擬六速手排的齒比變化,讓駕駛擁有更多自主性,依照路況不同或是即時的動力需求自由選擇擋位。【配置】設計的Super Media超級多媒體系統將人類與科技緊緊地綁在一起,一次整合了如多媒體影音娛樂、衛星導航、行車安心服務、行車安全AVM環景影像輔助、DVR行車記錄器等五大功能,讓車主能夠更輕易的享受、使用科技所帶來的便利性。【舒適度】兼顧駕駛座舒適度及直覺性操作的座艙設計,並採用三層紓壓座椅,以高級皮革與高密度泡棉材料,提供更高包覆性、支撐性與吸震能力。【性價比】覺得有點貴 但是其是內裝配備都有升級 空間也有變大 但是小車來說偏高 但外型很喜歡
總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
2015-06-15 看車
空間大,配備算ok,外型不錯看久了好像也不大會退流行
底盤算中規中矩,當然不選swift跟yaris
tidda完勝啊~連價格也是
2015-06-23 試車
加速性很好 爬坡有力
空間真的很大 適合全家大小出去玩
頂級配備還有電視 車上不無聊
整體下來 適合家庭用車
2015-04-16 看車
騏達就turbo那款比較出色,但價格要高,可只有我感覺它價格高的不合適嗎?
其他型號不管馬力、油耗、配置、以及安全都輸給同級車型altis。
但最不太滿意就是他的燈光,暗的讓人感覺好像點著蠟燭上公路,怕被風吹滅,哈哈。還有就是懸掛,為了提高自己的舒適性,懸掛做那麼軟,過個坑都得非常小心,顛簸感一點也不示弱。
他好的一面還是有的,就是空間利用還是有點小贏,空間絕對夠用,很寬,搬家家電打包進去都行!
總體來說還蠻適合家用,給老婆開開這樣子。
2015-05-19 看車
以TIIDA重新在台灣翻身的尼桑,所主打的就是小車大空間,從內裝和規格來看,其實TIIDA應該是歸類在房車而不是小車,TURBO版的開起來非常有速度感!開過之後就讓人印象深刻
2015-06-06 試車
此車舒適安全性佳 搭配1.8cc引擎 省油 省稅 空間變化大 後座部會太狹宰 非常適合小家庭入手
2015-04-21 試車
大改款第二代五門Tiida,不僅空間上超越了前一代,更展現了「大空間」、「大省油」、「大馬力」的產品力。裕隆日產為實現低油耗與高性能的世界趨勢,搭載先進綠能技術開發的HR引擎,不僅以雙CVTC可變氣門正時技術及優化引擎室燃燒效率,達到前所未有的節能效果,更搭配DIS智慧雙噴射系統,將燃油分子縮小70%,使其油氣混合與燃燒更完全,將大幅提昇燃油效率,卻不減動力輸出。如此再搭配新一代Xtronic CVT,實現最高變速比7.3:1、動力損耗低、換檔無頓挫及1000種變速模式。故能較上代Tiida提高23%油耗表現,一級油耗18.5km/ltr更是同級車最佳(NA版本)。
2014-12-11 用車
【最滿意的一點】空間很大 外型可愛 女生喜歡的車
【最不滿意的一點】價格比較貴 中古車來說又沒有本田系列保值
【外觀】透過更寬、更低的車身比例及車側立體雙腰線,勾勒出歐風時尚新美學。優雅的線條與車輛整體低重心展現了運動感與時尚感,兩側3D立體鷹眼頭燈延伸了視覺感在諸多細節設計上更精煉,展現出超越同級的歐風高質感設計理念
【內飾】Tiida內裝有整合度高的人性懸浮式中控台,以黑色為基調的車室在方向盤、中控台、排檔桿等處均採鍍鉻裝飾點綴,營造出科技與時尚感受,車門飾板處均導入類鈦銀飾板,將運動感襯托得更加明顯。
【空間】Tiida 5D車身尺寸加大,擁有同級車最大軸距2700mm、室內有效長度1837mm,讓後排乘客能夠盡情伸展雙腿,擁有十分寬敞舒適的後座乘坐表現。
【動力】繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術,開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎,施展高輸出達185匹馬力,以1.6L的雙CVTC直噴引擎,可達到2.5L自然進氣的動力水準,
【操控】BIG TIIDA Turbo上還具備了模擬六速手排的齒比變化,讓駕駛擁有更多自主性,依照路況不同或是即時的動力需求自由選擇擋位。
【配置】設計的Super Media超級多媒體系統將人類與科技緊緊地綁在一起,一次整合了如多媒體影音娛樂、衛星導航、行車安心服務、行車安全AVM環景影像輔助、DVR行車記錄器等五大功能,讓車主能夠更輕易的享受、使用科技所帶來的便利性。
【舒適度】兼顧駕駛座舒適度及直覺性操作的座艙設計,並採用三層紓壓座椅,以高級皮革與高密度泡棉材料,提供更高包覆性、支撐性與吸震能力。
【性價比】覺得有點貴 但是其是內裝配備都有升級 空間也有變大 但是小車來說偏高 但外型很喜歡