總共28條評價,82.8%以上用戶滿意此款車
家人最近剛買的新車!! 除了外觀霸氣以外,內裝也非常漂亮且舒適 有時候要出遠門都會偷開家裡車 爽爽的
性能來看,U6 Turbo沒讓人失望,飽滿的扭力從轉速接近3000rpm時就快速湧現,搭配換擋柔滑順暢的Aisin六速手自排變速箱,很容易就提升到預期中更快的速度,要持續上到150、160km/h也感到毫不費力。 儘管動力表現很亮眼,調校仍有不盡人意之處;油門初段的踩踏感覺不踏實,導致油門回饋不夠線性,控制會幸苦些。
在經過3天2夜的相處後,不論是車輛動態、配備水準都能有理想表現,車價設定也具一定的競爭力,但唯有一點令人微詞,以品牌強調的科技性,卻缺少自動感應頭燈與雨刷,在便利性上稍打了折扣,其餘則無太大問題,可感受出是輛年輕化的跨界車款。
考慮百萬內的SUV,不妨看看U6 Turbo ECO Hyper,在經過水野的調教後,操作變靈敏、扭力增加、油耗進步等等,在加上安全系統,能在百萬內買到,簡直超划算
整體感覺很棒! 但有幾個美中不足點在思考 例: 油門在D檔時 反應比較慢 有明顯頓點!會考慮這款是因為1.8可以省稅金! 但卻不能加購LED頭燈? 但2.0卻有? 這真的很讓人os 就變成要自己去外面裝! 還有都必須回原廠保養 而且每次的保養費用比他牌國產高!
開了七年 沒毛病 超好玩的一台國產休旅車
新款由 gtr之父調效過後更佳 油門反應度更好更穩定 是台好車
會將 LUXGEN推向更成功的股肱大車車~~ 好看 好開 動力加 稅金更省了~~
【最滿意的一點】動力充沛、過彎穩定順暢、剎車銳利、環景投影非常好用【最不滿意的一點】油耗不漂亮、USB連線吃手機版本、就算是新款U6也沒有ACC【外觀】非外貿協會沒特別感覺XD,不過有ikey開門不用拿鑰匙很方便,電動尾門也是很方便的東西【內飾】電子手剎車連動油門解除、熄火自動手煞很方便,螢幕跟最新的U6來說小了些但仍然堪用,警示燈位置不好按,ECO模式鈕蠻希望可以設計在排檔桿或者方向盤上的,現在的位置在排檔盤面前端,要特別伸手不太方便,水杯的設計一深一淺不是很好用,扶手下面的置物空間很小不好用【空間】基本上非常寬闊,不論是前座後座與行李箱都超大,以這價位買到這麼大的空間其實非常划算【動力】隨傳隨到的馬力有貼背感,一開始不習慣的時候還刻意切到ECO模式來習慣【操控】高速的方向盤略為重手,受惠於較低的車身高度過彎穩定與一般SUV差很多,沒有漂浮的晃動感,而鑽窄巷時獨特的環景畫面與滿滿的鏡頭可以讓你純粹看著畫面開車而不看照後鏡【舒適度】座椅略硬,避震也做得比較硬一些,但相對在劇烈行進時晃動感明顯較低,整體來說隔音做得不錯,值得一試
LUXGEN U6這款車比前面舊款的外型都好看很多 線條也更漂亮了 內裝的質感也優於之前的U7或M7 希望可以繼續保持不斷求心有更好的車生產出來
總共28條評價,82.8%以上用戶滿意此款車
2015-05-02 試車
家人最近剛買的新車!! 除了外觀霸氣以外,內裝也非常漂亮且舒適
有時候要出遠門都會偷開家裡車 爽爽的
2015-05-19 看車
性能來看,U6 Turbo沒讓人失望,飽滿的扭力從轉速接近3000rpm時就快速湧現,搭配換擋柔滑順暢的Aisin六速手自排變速箱,很容易就提升到預期中更快的速度,要持續上到150、160km/h也感到毫不費力。
儘管動力表現很亮眼,調校仍有不盡人意之處;油門初段的踩踏感覺不踏實,導致油門回饋不夠線性,控制會幸苦些。
2016-11-30 試車
在經過3天2夜的相處後,不論是車輛動態、配備水準都能有理想表現,車價設定也具一定的競爭力,但唯有一點令人微詞,以品牌強調的科技性,卻缺少自動感應頭燈與雨刷,在便利性上稍打了折扣,其餘則無太大問題,可感受出是輛年輕化的跨界車款。
2016-02-17 看車
考慮百萬內的SUV,不妨看看U6 Turbo ECO Hyper,在經過水野的調教後,操作變靈敏、扭力增加、油耗進步等等,在加上安全系統,能在百萬內買到,簡直超划算
2015-12-15 試車
整體感覺很棒! 但有幾個美中不足點在思考
例: 油門在D檔時 反應比較慢 有明顯頓點!
會考慮這款是因為1.8可以省稅金! 但卻不能加購LED頭燈? 但2.0卻有? 這真的很讓人os 就變成要自己去外面裝! 還有都必須回原廠保養 而且每次的保養費用比他牌國產高!
2023-05-28 用車
開了七年 沒毛病 超好玩的一台國產休旅車
2015-04-30 看車
新款由 gtr之父調效過後更佳 油門反應度更好更穩定 是台好車
2015-04-18 看車
會將 LUXGEN推向更成功的股肱大車車~~
好看 好開 動力加 稅金更省了~~
2021-02-01 用車
【最滿意的一點】動力充沛、過彎穩定順暢、剎車銳利、環景投影非常好用
【最不滿意的一點】油耗不漂亮、USB連線吃手機版本、就算是新款U6也沒有ACC
【外觀】非外貿協會沒特別感覺XD,不過有ikey開門不用拿鑰匙很方便,電動尾門也是很方便的東西
【內飾】電子手剎車連動油門解除、熄火自動手煞很方便,螢幕跟最新的U6來說小了些但仍然堪用,警示燈位置不好按,ECO模式鈕蠻希望可以設計在排檔桿或者方向盤上的,現在的位置在排檔盤面前端,要特別伸手不太方便,水杯的設計一深一淺不是很好用,扶手下面的置物空間很小不好用
【空間】基本上非常寬闊,不論是前座後座與行李箱都超大,以這價位買到這麼大的空間其實非常划算
【動力】隨傳隨到的馬力有貼背感,一開始不習慣的時候還刻意切到ECO模式來習慣
【操控】高速的方向盤略為重手,受惠於較低的車身高度過彎穩定與一般SUV差很多,沒有漂浮的晃動感,而鑽窄巷時獨特的環景畫面與滿滿的鏡頭可以讓你純粹看著畫面開車而不看照後鏡
【舒適度】座椅略硬,避震也做得比較硬一些,但相對在劇烈行進時晃動感明顯較低,整體來說隔音做得不錯,值得一試
2015-06-22 看車
LUXGEN U6這款車比前面舊款的外型都好看很多 線條也更漂亮了 內裝的質感也優於之前的U7或M7 希望可以繼續保持不斷求心有更好的車生產出來
資深工程師轉設計師的感覺