Focus 5D

【最滿意的一點】170匹馬力 加速上也足敷使用
【最不滿意的一點】置物空間稍嫌少了一點 起步低速會稍微抖動
【外觀】超大蜂巢式氣壩、獨有的Y字型18吋鋁圈輪框、中置幾何造型的雙排氣管和紅色ST飾徽掠奪眾人目光
【內飾】中控面板頂部裝有ST運動三環錶，提供渦輪壓力、機油壓力和機油溫度資訊，讓駕駛人可精準掌握車體性能變化
【空間】以成人來示意就能夠發現新一代FOCUS在後座空間的表現上有所提升
【動力】擁有250匹馬力並高達35.19kgm的最大扭力。渦輪超增壓技術的導入
【操控】扭力分配控制系統提昇抓地力與轉向操控，避免出現轉向不足
【配置】全中文聲控車艙環境，眾多功能隨說即用。車主可輕鬆下達聲控指令
【舒適度】ST賽車座椅，不但增添戰鬥氣息，絕佳包覆性更能讓性能車玩家足以安心享受馳騁快感
【性價比】值得車子安全性佳、操控性跟價格也很不錯外型非常的新潮，很適合年輕人開

【最滿意的一點】外型搶眼 運動風 內裝好看 空間又大 維修便宜
【最不滿意的一點】目前都很滿意!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【外觀】外觀好看!改款後很好看 線條流線 真得不錯
【內飾】內裝好看! 也很好顧 整體感覺都還不錯!!!!!!!
【空間】空間很大 放行李 或是後座載人都很OK 國產算是不錯了
【動力】動力很好 有POWER 也跑很快 評價也不錯!!!
【操控】操控很好 抓地力也很好 也不會漂 過彎俐落
【配置】配是很好 但中央扶手的地方 右手開車不能放著
【舒適度】舒適度很OK 椅子很好座 運動風的感覺有出來
【性價比】CP值也還好!在中古市場價格很像沒有很漂亮

【最滿意的一點】車身穩定，操控性佳，扭力動力一級棒，外觀帥氣
【最不滿意的一點】常超速 在高速公路開120，老是認為好像沒上100...(可能是安靜吧!!)
【外觀】在外觀上與舊款車型最為明顯的差異之處，其捨棄了堪稱為第1代及第2代Focus車系特色的直立式尾燈設計，改採為多邊型的尾燈架構，並融入了車尾延伸自車尾兩側的鈑件線條中，搭配刻意向車側發展的尾燈線條設計，已成為新一代Focus車系的專屬造型特色之一。
【內飾】儀錶板造型，中間的螢幕顯示資訊很實用，中控台簡單又顯有質感，配色更讓人在車內有一種時尚的感覺
【空間】乘坐空間還不錯!!以我175的身高，前座或後座，都已足夠乘坐，後儲物空間也蠻大的，載行李，載小貨品非常足夠。
【動力】柴油車擁有低轉速高扭力的特性
所以要爬坡或在加速都不需要別的大力踩油門
【操控】操控方面，New Focus新配備的Torque Vectoring Control扭力分配控制系統，讓車輛在過彎時於前輪間持續進行引擎扭力分導，藉此提昇抓地力與轉向操控，避免出現轉向不足
【配置】內裝的配置上，亦較4門車款來的更為年輕化，即使在基礎架構相同的內裝配置下，原廠仍運用內裝配色及材質上的差異性，塑造出車室內的運動型格
【舒適度】前座椅包覆尚佳，開幾趟長途，腰酸背痛的感覺都沒有，後座椅背較直，但是載過家人，朋友，都沒有反應過不舒服或空間不夠
【性價比】FOCUS有齊全的主被動安全和多樣配備，FOCUS絕對是技壓群雄，在同級車之中是高C/P值的購車首選

【最滿意的一點】底盤優異 制動力佳 馬力隨傳隨到 隔音品質優
【最不滿意的一點】除了油耗還是油耗
【外觀】流線大方,版金鋼性好. 頭燈線條霸氣車頂可加裝行李架很方便
【內飾】飾板略嫌單調,但座椅包覆性好,乘坐舒適又有配色,中制台空間方便
【空間】椅子普遍略高,後座乘坐空間無壓迫感,後置行李箱空間寬敞
【動力】置動力靈活流暢,馬力隨傳隨到.不需要補大腳油門.變速箱反應靈敏
【操控】底盤安靜,避震器佳原廠就很夠用了..方向盤轉向靈活
【配置】配備比四門車款略低,沒有液晶恆溫系統蠻瞎的,音響系統也稍遜色
【舒適度】整體舒適度以國產五門車系算優異,但座椅有在進步空間 椅子太硬太高
【性價比】新車落地折價超多,暢銷卻保值性不佳.在台灣品牌弱勢

【最滿意的一點】底盤夠硬.操控性能佳
【最不滿意的一點】動力比我想像中差ㄌ一些
【外觀】外觀其實沒有很喜歡啦~只是為了省錢!很委屈
【內飾】內飾有點老氣.沒有很精緻的感覺~普普通通
【空間】空間也沒有甚麼特點~一家四口尚可接受!沒特色
【動力】當初想說買2000的應該OK!但其實有點失望
【操控】過彎事還滿OKㄉ.但有開過馬3.覺得馬3比較好
【配置】還不是很習慣他的方向盤的配置.快撥沒有比較方便
【舒適度】可能個人不喜歡被包緊緊的感覺~有點不舒服
【性價比】打70分吧!要不是因為預算的問題~就買馬3了

【最滿意的一點】開起來感覺很扎實,換檔很平順,隔音超讚,高速時的感覺很穩,好車一部
【最不滿意的一點】中控台寬成那樣 副駕駛座的腳很難放 不符合人體工學 後座椅子又挺又直也很難坐
【外觀】大致上可以 尾等部分需要修飾 其他線條很流線 非常喜歡
【內飾】不織布座椅 車縫線紅色 好看 乾淨 整潔 方向盤也很好看 很喜歡
【空間】空間大 前後座都可以很舒適 置物空間也超大 中控需加強
【動力】低油耗,大馬力,起步快（0-100約8.2秒),底盤穩,柴油省油錢省稅金
【操控】超控感一流 是台能靜能動得好車 方向盤得快控 跟快撥更是一絕
【配置】中船地方還有些 小地方待加強 放飲料得地方 建議服手可調高一點
【舒適度】整體得感覺 很舒服 開起來也很順手 載一家人出去感覺也都很OK
【性價比】原廠保固條款限制多，等同閹割版本，已經買了的車主只能自求多福了。

中控台寬成那樣 副駕駛座的腳很難放 不符合人體工學 後座椅子又挺又直也很難坐

品管鬆散，毛病多組裝品質差。另外原廠保固條款限制多，等同閹割版本，已經買了的車主只能自求多福了。

福特?沒興趣zzz

剛買一個星期,開起來感覺很扎實,換檔很平順,隔音超讚,高速時的感覺很穩,好車一部,只是原廠的螢幕無法裝衛星導航,改裝9吋螢幕多花了26000

喜歡上面這台新車請找我[綠陽]我的價格是外賣問不到的,歡迎來公司幹車簽約

歐洲熱賣好車，被台福一國產，就鳥掉了，組裝品質差，用料差，內裝配備偷很大！

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