總共24條評價,89.6%以上用戶滿意此款車
在車身外觀上增加了前/後空力擾流保險桿、左右空力擾流側裙、空力擾流尾翼及Sportivo專屬徽飾,並搭配17吋五幅式鋁圈與車身同色把手、勁黑霧燈飾框和LED燻黑尾燈組 內裝部份亦刻意採用了黑色內裝及紅色縫線,由內而外完整強化車輛的運動氣息,提供消費者更為動感的車型選擇。
省油,方便好停車,置物空間比起一般車系來得多 看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福, 如果您有預算上的考量,,此車絕對實用又方便
超喜歡白色,省油空間大,操控又靈活,無可挑剔,牽車自今4個月非常非常滿意
一個五口之家若想要買一款男女皆可開,全家坐起又舒適、省油性能也不讓人傷腦筋、 售後保修也不會讓人煩惱、日後賣掉又超級保值,Camry絕對是唯一選項。
有些車,在你一眼望向他時便能想起過往的種種,甚至將過去歷代的車款並排陳列, 也能夠細數演進的腳步,以及多年以後仍被傳承的經典
非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車
此款新一代外觀設計大氣,組裝品質優,車室空間相當足夠, 乘坐舒適度極為優異後座空間與頭頂空間都相當不錯
國產的王者 省油裝備又豪華~CP值超級高的一台車 同級車個人覺得是最棒的一台車 造型 性能 都還滿不錯的
偏軟的底盤設定以及充裕的空間,座椅使用皮質包覆以及柔軟的坐墊材質, 讓Camry不論長途及短程都有相當好的舒適度, 加上油電系統與傳統燃機轉換過程的震動並不明顯,是一部稱職的好爸爸房車。
一個五口之家若想要買一款男女皆可開,全家坐起又舒適、省油性能也不讓人傷腦筋、售後保修也不會讓人煩惱、日後賣掉又超級保值,Camry絕對是唯一選項。 特別是2012年加入有點動力選項更是讓該車如虎添翼般,讓原本領先群雄的試產個差距更是大幅拉開。
Camry 此款新一代外觀設計大氣,組裝品質優,車室空間相當足夠,乘坐舒適度極為優異
外觀: 前幾代的Camry 有老氣的外觀設計,但此款新一代外觀設計不僅大氣且帶有科技感,有別於前代之設計。Hybrid 車款為全車系率先導入LED頭燈之車型,對於外觀的辨識度以及夜間的照明都有顯著的提升。 內裝: 車體組裝品質優異,購車至今無異音及材質上的問題,省去跑保養廠的麻煩。由於此款為Hybrid 之入門版,無加裝中控娛樂設備,需自行購買導航等設備,但其餘如巡航定速、分區獨立恆溫等皆為標準配備,對於娛樂功能沒那麼大需求的消費者已經足敷使用。 空間: 車室空間相當的足夠,由於長軸距的關係,後座的膝部空間相當充裕,就算坐滿三位175公分壯漢也不會有擁擠感。此款油電車型的行李箱空間因為需要放置電池,與其他同級車相比,行李箱的空間遭到壓縮的非常多,為美中不足之處。 動力: 重踩油門沒有明顯貼背感,但加速性尚算平順,在非ECO Mode 情況下,油門非常的靈敏,此車款使用CVT無段變速,行進中不會感覺到有換檔的頓挫感,仍保有Toyota起步輕快的優良傳統。 操控: Camry有著傳統日系車的底盤設計,偏軟的懸吊設定在山區行駛時有較大的側傾狀況,以及在高速行駛中的穩定度較不足的狀況,在一般無激烈操控情況下,乘坐舒適度極為優異,操控算是中規中矩,算是家庭化取向設計,不會有太多路面回饋的影響。 舒適度: 偏軟的底盤設定以及充裕的空間,座椅使用皮質包覆以及柔軟的坐墊材質,讓Camry不論長途及短程都有相當好的舒適度,後座空間與頭頂空間都相當不錯,加上油電系統與傳統燃機轉換過程的震動並不明顯,是一部稱職的好爸爸房車。
感覺車商服務態度不錯相當仔細地說明 連底盤都看得很透明化 和試車也都蠻詳細的解說
總共24條評價,89.6%以上用戶滿意此款車
2015-05-19 看車
在車身外觀上增加了前/後空力擾流保險桿、左右空力擾流側裙、空力擾流尾翼及Sportivo專屬徽飾,並搭配17吋五幅式鋁圈與車身同色把手、勁黑霧燈飾框和LED燻黑尾燈組
內裝部份亦刻意採用了黑色內裝及紅色縫線,由內而外完整強化車輛的運動氣息,提供消費者更為動感的車型選擇。
2015-05-19 看車
省油,方便好停車,置物空間比起一般車系來得多
看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福,
如果您有預算上的考量,,此車絕對實用又方便
2015-05-19 看車
超喜歡白色,省油空間大,操控又靈活,無可挑剔,牽車自今4個月非常非常滿意
2015-05-19 看車
一個五口之家若想要買一款男女皆可開,全家坐起又舒適、省油性能也不讓人傷腦筋、
售後保修也不會讓人煩惱、日後賣掉又超級保值,Camry絕對是唯一選項。
2015-05-19 看車
有些車,在你一眼望向他時便能想起過往的種種,甚至將過去歷代的車款並排陳列,
也能夠細數演進的腳步,以及多年以後仍被傳承的經典
2015-05-19 看車
非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車
2015-05-19 看車
此款新一代外觀設計大氣,組裝品質優,車室空間相當足夠,
乘坐舒適度極為優異後座空間與頭頂空間都相當不錯
2015-05-19 看車
國產的王者
省油裝備又豪華~CP值超級高的一台車
同級車個人覺得是最棒的一台車
造型 性能 都還滿不錯的
2015-05-19 看車
偏軟的底盤設定以及充裕的空間,座椅使用皮質包覆以及柔軟的坐墊材質,
讓Camry不論長途及短程都有相當好的舒適度,
加上油電系統與傳統燃機轉換過程的震動並不明顯,是一部稱職的好爸爸房車。
2015-05-18 看車
一個五口之家若想要買一款男女皆可開,全家坐起又舒適、省油性能也不讓人傷腦筋、售後保修也不會讓人煩惱、日後賣掉又超級保值,Camry絕對是唯一選項。
特別是2012年加入有點動力選項更是讓該車如虎添翼般,讓原本領先群雄的試產個差距更是大幅拉開。
2015-05-18 試車
Camry 此款新一代外觀設計大氣,組裝品質優,車室空間相當足夠,乘坐舒適度極為優異
2015-04-30 用車
外觀:
前幾代的Camry 有老氣的外觀設計,但此款新一代外觀設計不僅大氣且帶有科技感,有別於前代之設計。Hybrid 車款為全車系率先導入LED頭燈之車型,對於外觀的辨識度以及夜間的照明都有顯著的提升。
內裝:
車體組裝品質優異,購車至今無異音及材質上的問題,省去跑保養廠的麻煩。由於此款為Hybrid 之入門版,無加裝中控娛樂設備,需自行購買導航等設備,但其餘如巡航定速、分區獨立恆溫等皆為標準配備,對於娛樂功能沒那麼大需求的消費者已經足敷使用。
空間:
車室空間相當的足夠,由於長軸距的關係,後座的膝部空間相當充裕,就算坐滿三位175公分壯漢也不會有擁擠感。此款油電車型的行李箱空間因為需要放置電池,與其他同級車相比,行李箱的空間遭到壓縮的非常多,為美中不足之處。
動力:
重踩油門沒有明顯貼背感,但加速性尚算平順,在非ECO Mode 情況下,油門非常的靈敏,此車款使用CVT無段變速,行進中不會感覺到有換檔的頓挫感,仍保有Toyota起步輕快的優良傳統。
操控:
Camry有著傳統日系車的底盤設計,偏軟的懸吊設定在山區行駛時有較大的側傾狀況,以及在高速行駛中的穩定度較不足的狀況,在一般無激烈操控情況下,乘坐舒適度極為優異,操控算是中規中矩,算是家庭化取向設計,不會有太多路面回饋的影響。
舒適度:
偏軟的底盤設定以及充裕的空間,座椅使用皮質包覆以及柔軟的坐墊材質,讓Camry不論長途及短程都有相當好的舒適度,後座空間與頭頂空間都相當不錯,加上油電系統與傳統燃機轉換過程的震動並不明顯,是一部稱職的好爸爸房車。
2015-04-22 試車
感覺車商服務態度不錯相當仔細地說明
連底盤都看得很透明化 和試車也都蠻詳細的解說
像法國鬥牛犬,第一眼有點醜,但看久了還挺可愛的。