Camry Hybrid

camry的外型,實在很大器,有種高貴不貴的氣勢,在國產大型車來說,打敗太多同等級的對手
車內用料,實在不偷工減料,鋼琴面烤漆,把整個室內質感加分了不少,後座的腿部空間離前座竟然有快4個拳頭
相當的寬敞
搭配油電混合系統,讓油耗大幅提升,只是CC數超過2000稅金,不然就很完美了

銳利的車頭,用許多個性化的摺線,劃出個性,車子的氣派,呈現出大氣,搭載hibrid油電,讓荷包省下不少油費,只是稅金部分,如果能做在2400CC,那就太完美了,既省下油費也省下稅金

有去展示間試坐，真的跟汽油版有差，聽業代說是什麼Nappa級皮革座椅，自己做過就知道了，不同感受!

LED頭燈組 配置的ABS、BAS、EBD 防滑控制系統 採E-CVT電子控制無段變速系統 舒適大空間...

簡單來說這是第一次開油電混合車型,沒有什麼特別的概念,上車後隨車會有一位業代在旁邊指導解說相關資訊
其實跟開一般自排車沒有太大的差異,一樣都只有油門跟煞車,沒有特殊的配備,唯一多的就是儀表板出現油電系統的相關指針
一上車發動後的感覺很特別,因為沒有發動是完全沒有感覺的,因為是電動起步,所以引擎是還不會出力的
要不是儀表板上有個Ready燈號亮起正常人應該不會知道車子目前已經是可以行進了,也就是待速狀況下完全沒有聲音
起步後如果不是大腳油門狀況下,應該都可以使用電池馬達啟動,順順的加速上去,把油門放掉滑行,開始划行的同時相關的
剩餘動力也就會回充到電瓶內,踩下煞車也會,等紅綠燈的壯況下是沒有聲音的,靜悄悄,電池的電量足夠讓你在等紅綠燈下
還可以保持音響冷氣還有大燈的輸出電力,市區真的是還蠻省油的,只要起步不是大腳應該都會很省油,高速公路上的狀況也是相當安靜
而且也真的是可以在時速80km左右還可以有純電行駛的機會產生,一切都是取決於右腳的控制,本次的試駕路段包含一般市區,高速公路
塞車路段,整理的油耗數字小弟開出19.2km/L的成績,不是最好,但是以2.5L的大型房車來說這個數字已經相當恐怖了,至少省一半的油吧!!

比想像中的還要省油~空間也很大~適合跑業務~坐過這車的人，幾乎都說ok CP值很高！像是空間就很滿意 如果您有預算上的考量，此車絕對實用又方便

性能和配件都有相當高水準表現!且內部配件更首創小車
搭觸碰式鏡面光滑面板.恆溫系統.S版還有多功能影音系統.高質感享受

在車身外觀上增加了前/後空力擾流保險桿、左右空力擾流側裙、空力擾流尾翼及Sportivo專屬徽飾，並搭配17吋五幅式鋁圈與車身同色把手、勁黑霧燈飾框和LED燻黑尾燈組
內裝部份亦刻意採用了黑色內裝及紅色縫線，由內而外完整強化車輛的運動氣息，提供消費者更為動感的車型選擇。

省油，方便好停車，置物空間比起一般車系來得多
看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福，
如果您有預算上的考量，，此車絕對實用又方便

超喜歡白色，省油空間大，操控又靈活，無可挑剔，牽車自今4個月非常非常滿意

一個五口之家若想要買一款男女皆可開，全家坐起又舒適、省油性能也不讓人傷腦筋、
售後保修也不會讓人煩惱、日後賣掉又超級保值，Camry絕對是唯一選項。

有些車，在你一眼望向他時便能想起過往的種種，甚至將過去歷代的車款並排陳列，
也能夠細數演進的腳步，以及多年以後仍被傳承的經典