Tiida 5D

空間大省油，引擎軟力，變速箱邏輯不夠順暢，最重要的是品質有點差，新車交車後座出風口開關就沒裝好，車門內開門把手也沒裝好，最不爽的是開兩個多月發電機就有問題

家裡的車從小T.大T換到J系列，變速箱的問題我前台大T開到六萬公里還沒遇過,後來因為安全配備的因素又升級到J,tiida在網上很多人在罵已經是上個時代的車都沒誠意改款，但我觀察是因為日本原廠因為市場因素可能未來會以輕休旅取代，身為多代車主的感受，雖然這台車動力無法熱血，但舒適度、寧靜度、空間是我一直沒換其他廠牌的原因，當然不是因為沒有比它優秀的車，單純是因為小資家庭在預算、油耗及車位大小受限情況下，tiida的CP值才是讓它無大改款還能在市場有一定銷售的原因，也希望nissan還能繼續開發此類空間型掀背車(很多車主受限機械車位)，讓品牌支持者還能繼續堅持下去，在此紀念嚴凱泰董事長。

駕車舒適度100%乘客舒適度也100%用來開高速公路上下班\ud83d\udc4d\ud83c\udffb省油\ud83d\udc4d\ud83c\udffb

覺得座椅舒適，省油、室內隔音好，都會用車很不錯

【最滿意的一點】空間與舒適度非常好
【最不滿意的一點】車子發動引擎時，起步行駛速度於40公里時變速器會有異聲、每一次重新啟動起步速度於40公里時就會有請問這是否正常？

【最滿意的一點】車子的寧靜度比其他車種好、車子平穩度也很好、空間大
【最不滿意的一點】我車是2013的車都在三峽原廠保養，在保固期時冷氣壓縮就壞過一次
車子買了2年後方向機就發生了異聲偶而會有.問了原廠服務人員說是正常，問了朋
友(是修車廠老闆他說Tiida都有這毛病)
車子過保固現在2018年又要花大錢了現在花的是變速箱冷卻器無故壞了，使得變速箱有
水、引擎有水、水箱有水原廠要10多萬，沒錢了去了朋友修車廠修理要花5.8萬(原廠說
這是個案所以....)。
奉勸大家我原本很喜歡日產車、原本明年打算換休旅車，但是現在是這樣、公司同事聽了都有點怕怕的。
其實大家要或不買我無從給大家建議、我的感受是很差。
【外觀】滿意
【內飾】尚可
【空間】滿意
【動力】不滿意
【操控】尚可
【舒適度】滿意

大學時期和友人到外地旅遊，租了3天，會選擇這台車是因為剛好在廣告上看到，又剛好這間租車行有，就想開看看，廣告上的魔術大空間這點我們親眼見證，以為坐上4個人然後車箱塞滿行李就是極限了嗎?這趟旅程中後座坐了兩名中等身材女性之外，還有一條體長約140公分的牧羊犬，完全不會有擁擠的感覺，因為是輪流開大家都做過後座，這趟沒有抱怨的旅行足以說明其舒適度，對於我們不懂車的人來說，車內的舒適是首要，當然安全的必要也是不可忽略的。美中不足的地方應該就是安全配備不足，但是看到turbo加入的一些安全配備，相當心動，會是購車首選。

有人說這台車沒力真的是笑話 ，要有力按Sport就來勁了 ，夏天冷氣耗油 ，平時一升跑12-13，高速可以到16-17，乘坐舒適 ，加速凌勵 ，副駕車椅打平 ，後椅放平 ，我183可以躺平睡覺 ，我覺得這台車很棒 。

車子開了兩年多都大致尚可，最近發現後座的椅子下方總是有怪聲音，我自己找了半天也找不出原因，有人有同樣問題嗎？

個人覺得車是不錯開，但總覺得開起來很無力，不然油耗方便表現是不錯，渦輪版的價格又太高只好買自然進氣版！