3 5D

小弟真的有賓士A系的錯覺！ 2.0動力是隨傳隨到，油門掌握都輕鬆，加速時，力很足，在國道超車很贊！特別不能不說，到3000轉的時候，引擎聲有驚喜到我。大腳油門，乘客會感覺到貼背感是有的。 但是有一點，馬3的輪躁，真的很煩~這樣的輪躁，配上這麼贊的配置，實在有損整體感覺，所以真要購買，肯定要改裝下輪胎。

流線漂亮 適合年輕人上班族群內裝外觀整體都算不錯 動力購 超控性佳 !!

亮眼的外型加上非常有價值感的內裝,還有大扭力配上漂亮的油耗,讓我對這台車無法點出任何缺點,如果真的要講,可能就是價錢,如果能壓在80內,就太完美了,但是以進口來說,80多萬的價錢,已經非常物超所值了,完善的安全配備,保護車上的自己以及親朋好友,讓每一趟路都能平平安安

內裝勝過一些進口車
非常的精致華麗
馬力上比較沒那麼有力
但空間算大
外型也是年輕人的愛~

就90萬以內我最喜歡的五門掀背車大概只有兩台，其中一台就是New Mazda3的五門
這一代的New Mazda3跟上一代的確有很大的一個進步！不管是外型的設計，
配備上的提升，主被動安全配備，還有在質感上的表現，都的確令人寡目相看！
這一代Mazda3從國產變成了進口，但是在價格上卻是另一堆人跌破眼鏡
很多人問說買了之後的後續保養維修，還有零件價格等會不會也令大家跌破眼鏡
不過這個疑慮應該可以稍微放心，之前做過一些價格比較後，的確沒有比國產貴很多
再來因為是純日本進口，所以在質感上的處理，車內組裝紮實度的表現，車內異音等
表現都非常出色，

再來就是底盤，這次Mazda3的底盤駕馭起來很有接近歐系車底盤的味道，懸吊的設定
在處理坑洞的質感，還有Q度的表現相當好，避震器的行程不會太長，而且在短時間內
就可以將彈跳處理掉，餘震帶來的感受不多，而且不會死硬死硬，這是我最在意的
有些車雖然彎道中的支撐性不錯，但是直線的彈跳處理很死硬，乘客坐起來的確不舒服
後座的空間跟競爭對手比較起來是相對吃虧的地方，雖然不小，但有些對手的確在後座
大上許多！

前座的乘坐品質，方向盤的握感，加上一個七吋的大螢幕，讓整體駕駛感受，影音享受
都可以得到還蠻不錯的品質！真是一部CP值蠻高的五門掀背車

今天去試乘了頂級車型，沖著大家一直稱讚的新馬3底盤去看車的，開完之後，我個人覺得相當相當失望，說什麼多穩健，多有歐系車的感覺，根本不是那麼一回事，整台車晃的跟船一樣，我很少有自己開車開到會想吐的，後座的家人下車後也是一直說想吐，而且好笑的是，前面的抬頭顯示器竟然沒有亮，旁邊的業務說設定跑掉了？天啊！什麼鬼啊？如果那天我開車開到一半，突然沒有顯示時速，那超速算誰的?總之試駕下來後，心中的幻想完全破滅了！我是在板橋文化路那家試乘的，我保證本人所言完全屬實~

五門馬三比起四門要來得新穎亮麗
掌握年輕族群,外型年輕化
新款的流線外型頗具時尚感

馬自達一直是深受年輕人喜愛.2015年此款MAZDA3 5D 流線型設計全新外觀.給人更尊貴的高質感.安全性也提升許多.胎壓增測.6氨氣囊.主動安全設備.強高鋼性低重量...等.都大幅提升整行車安全.重點油耗上更有相當優秀表現.平均1公升可達15.9公里.新車約80~88萬.

流線型設計全新外觀.給人更尊貴的高質感.安全性也提升許多.胎壓增測.6氨氣囊.主動安全設備.強高鋼性低重量...等.都大幅提升整行車安全.重點油耗上更有相當優秀表現

動感與優雅兼具的身形 車測流型設計 看起來外觀不錯 車有帥氣的五門掀背 非常適合時下的年輕男女開

外觀好看 內裝不錯 空間很大 馬力夠大 操控性好 外觀也很年輕很有活力

2015 New Mazda 3改為日本原裝進口，在組裝品質和用料質感上均較過往有長足的進步，非僅如此，Mazda 3擁有著品牌最新世代元素的完美整合，規格和配備上也完全跳脫過去同級距格局，整體車格大幅度躍進！