【最滿意的一點】不占空間 車位好找 省油省稅 代步車即可!
【最不滿意的一點】如果上快速道路,時速60KM過彎其實就有點飛,老實說很沒安全感,鈑件過軟,有一次因為停機械車位間隙很小,走出來重心不穩,手撐了一下車頭,居然就凹下去了...悲劇
【外觀】外觀還不錯 小台小台的 外型可愛 蠻適合小資女 購買
【內飾】內飾基本普通，並部會太花俏，個人覺得還不錯!!
【空間】空間部分沒話說一台小車空間用到極致 除了後車廂部分較小外但小車也不能要求太多
【動力】小車 這樣的動力 不錯用!!!!!!!!!!
【操控】超控方面也還OK 只是在高速或轉彎時 晃動會略嫌大
【舒適度】很好坐 坐久不會背痠痛 坐久也很舒適!!!!!!

【最滿意的一點】空間大以及省油
【最不滿意的一點】尾門無自動升降,科技感略差
【外觀】外型中肯大方.進口少毛病. 作供優良 很棒
【內飾】內裝以水平線為主軸，看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料，質感不錯。
【空間】方向盤.SUV的座椅高度.飾板配件.手把...整體高水準設計
【動力】導入E CON控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損。
【操控】行路感也滿好.底盤也滿穩定.有定速開比校長途也很方便
【舒適度】安全配置有升級，而且頂級版的車型升級了鋁圈，可以提供更好的操控回饋！

【最滿意的一點】外觀大改版 喜歡
【最不滿意的一點】當然是價格啦，價格更便宜我會更滿意
【外觀】我很喜歡白色，白色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用，
【內飾】方便操作.進口尚稱優良.無異音.維修很少.
【空間】後排空間真的很讚！可算是同級車之冠了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間也很大，可以滿足各種載物需求啦~
【動力】2.0在臺灣頭到臺灣尾.到處扒扒走.上山下海都足夠
【操控】不會過彎不足 轉向良好 開在路上很踏實 超推薦
【舒適度】個人加裝dvd及卡啦ok及tv...等及雙色皮椅.覺得85分以上

【最滿意的一點】流線適合年輕人的外表及省油後座空間也夠大
【最不滿意的一點】基本上都還好，沒有甚麼不滿意的
【外觀】車身外型流線帥氣的車頭、車尾也很有個性，適合年輕及中年族群
【內飾】中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良，配置都很人性化
【空間】空間上還可以 只是後面的位子是否有點太小 跟行李箱太小
【動力】以一般1.8同等級的來講加度速度還算快而且最主要省油
【操控】操控功能絕對是一絕 加上F1手自排快撥 國產車能有這樣的表現已經很OK了
【舒適度】非常不錯，空間舒適，座椅柔軟，車內安靜，車內冷氣也夠冷

【最滿意的一點】流線適合年輕人的外表及省油後座空間也夠大
【最不滿意的一點】當然是價格啦，如果價格更便宜我會更滿意介紹更多朋友購買
【外觀】我很喜歡黑色，黑色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用，
【內飾】中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良，配置都很人性化
【空間】坐腳踏處平整設計，就算後坐坐三人中間那人也不會不舒服，後車廂空間可放蠻多的東西有小朋友的話東西多也夠放
【動力】提速表現良好，動力輸出強勁，1.8的排氣量，2.0的動力
【操控】路面感覺還算舒適稳定、還蠻不錯操控性佳，底盤表現很好
【舒適度】座椅舒適度上乘，車內無噪音，椅子也舒服，高速行駛也不會晃動

【最滿意的一點】流線適合年輕人的外表及省油後座空間也夠大
【最不滿意的一點】基本上都還好，沒有甚麼不滿意的
【外觀】我很喜歡黑色，黑色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用
【內飾】中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良，配置都很人性化
【空間】後坐腳踏處平整設計，就算後坐坐三人中間那人也不會不舒服，後車廂空間可放蠻多的東西有小朋友的話東西多也夠放
【動力】動力上我覺得還不錯 不管起步 還是中 尾速都有一定的水準
【操控】路面感覺還算舒適稳定、還蠻不錯操控性佳，底盤表現很好
【舒適度】整體舒適度 駕駛座 跟副駕駛座 是很OK的 但後座坐得人還是覺得有點太小了

【最滿意的一點】引擎安靜 省油 1.8省稅 又不慢
【最不滿意的一點】價格嚕 如果可以再便宜一點 當然就好了
【外觀】外觀居家休閒 又獨特 5門 開起來又舒適
【內飾】內裝 質感高 功能齊全 恆溫安全性都夠 要注意環保材質
【空間】大!! 5人出門 後面放行李 剛剛好 前面雙電動椅
【動力】市區 高速方面 都有驚人的表現 柴油引擎 起步中速都相當迷人
【操控】路感不錯 高速公路很穩定 還有定速 AUTO大燈
【舒適度】奧迪車種 已經購買過好幾台 前置座位真的很舒適 真皮座椅又不會太硬 很適合長途使用

【最滿意的一點】省油 耗材便宜
【最不滿意的一點】隔音效果不太好，後排的門壁板上沒有儲物格，不是很方便
【外觀】較早期Tercel(特色兒)較為年輕時尚些.外表更圓滑.簡單俐落.
【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧
【空間】對個子小的滿合適的 女生因該比較合適 空間置物覺得還OK
【動力】1.5公升 排氣量小 相對的比較沒力 油門反應較慢
【操控】沒這麼專業，就一般駕駛，順順的開，不會不聽話。
【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲

【最滿意的一點】外觀很時尚，內飾配置豐富，操控起來很方便，動力也充沛，駕駛起來超輕鬆
【最不滿意的一點】目前沒有
【外觀】好看帥氣很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾~很搶眼
【內飾】硬塑膠過多,和vw的golf內飾用料類似,簡潔俐落但就缺少了該有的豪華感,平價車的味道太重
【空間】畢竟是小車 當然它的空間一定有限 但以小車來說 A1已經算是 空間相當大了
【動力】洞里充沛，起步很快，平順性很好.....
【操控】抓地棒轉ˇ彎猛~轉向清晰，指向精准~馬上就能夠達我要動力
【舒適度】避震止震能力不好,過坑洞彈跳感和聲音都太大,有種不是很紮實的叩叩聲,此車隔音也不好,行車噪音大,差不多國產小車水準而已

【最滿意的一點】原廠黑內裝 賽車椅
【最不滿意的一點】最不滿意就是...沒恆溫 沒電折 沒定速 基本款的車吧
【外觀】大大的車頭 搭配燻黑H4晶鑽頭燈 小尾翼 LED車尾燈 SPRIENT版 真的不一樣
【內飾】黑色原廠賽車椅 黑內裝 簡約 優雅 雖然沒有很好 但是我覺得 物超所值
【空間】前座 後座 不會卡腳 後面車廂空間也不錯 行李 搬家 都用過了 目前都還OK
【動力】1600CC動力實在是沒有辦法很大
本身不開快車的我 已經夠用 最快也有辦法開到180
【操控】操控 方向盤輕巧靈活 市區停車 都方便
只是國產車 就沒有進口車的穩定性了
【舒適度】舒適度就不用說了 原廠賽車椅 真的舒服 比改裝的緊緊包覆 比起來 舒適太多 不拘謹的賽車椅

【最滿意的一點】因為有TURBO所以開起來不像只有1.8
【最不滿意的一點】無備胎設計,怕遇到破胎
【外觀】非常有現代感的肌肉線條,大燈和後燈也很用心
【內飾】滿多體貼的置物空間,皮革味重,中控台樣式較新穎
【空間】前後排都好坐,後箱也因無備胎多了一些空間可用
【動力】因為有TURBO所以開起來不像只有1.8
【操控】操控性OK,不管在市區,或高速公路都好開
【舒適度】坐椅十分有包覆性,久坐不累,後座座椅仰角有待加強

【最滿意的一點】短小精悍,操控性很棒。發動機聲音也很清脆,雖然是無框車門但是隔音效果非常好。外觀也很拉分
【最不滿意的一點】刹車貌似不行，一直也不太敢急刹，也不敢開快
【外觀】外觀比較大氣，運動時尚的風格，車身線條的感覺比較時尚動感，感覺有衝勁，看著外觀是各種喜歡啊
【內飾】內飾和寶馬3系一樣的設計，整體年輕了很多，比寶馬5系7系的內飾要動感很多，各種功能區的劃分很清晰，操作也很方便。
【空間】整體車身空間還不錯，前排和後排的空間都很棒，無論是頭部還是腿部，很多朋友一起出去玩很合適，後備箱空間也很合適。
【動力】這輛車的操控性不錯，方向盤有點重，安全性能比較高，方向也很精准，即使是新手操控也很簡單。
【操控】這款車的操控很容易，方向盤的指向性很準確，這款車刹車也比較靈活。
【舒適度】舒適性還不錯,包裹的很好,座椅還有撐腰功能。懸掛偏硬,不過很爽,喜歡這種乾脆

【最滿意的一點】外觀內裝 整體而言是CP值頗高的一部好車
【最不滿意的一點】鋁圈樣式不能折抵換樣式 也是可惜
天窗想選配 也無法只能直上 旗艦版
【外觀】原本平行於頭燈旁的DNA識別燈，改為整合至保桿下方的橫向LED日行燈，完整地移植新世代S60的動感車頭樣貌，使車頭造型散發鋒銳凌厲的不凡氣勢。由頭燈向後延伸至尾燈的雙波浪板金折線，由於中段部位的內凹設計，降低了全車身的視覺重心，使整體外觀更呈現動感俐落的轎跑車風格，而刻意拉高向後的車側身腰線，搭配於B柱後稍微向下斜切的車頂線條，讓整體車身曲線營造出向車尾後端收聚的視覺效果。
【內飾】V60 D4仍以簡約、實用為導向，並秉持一貫的斯堪地那維亞內裝風格，其用料、材質與色系的搭配也非常到位，使得整體車室充滿豪華且舒適的愉人感受。亮面原木飾板與霧面金屬飾條的中控台在介面配置上採用單出風口的空調系統配置，並搭配真皮銜覆鋁合金跑車方向盤、方向盤換檔撥片、跑車真皮排檔桿頭，使得整體內裝風格展現出濃厚的跑格。
【空間】旅行車款最重要的行李廂空間機能方面，行李廂備有上下兩層的夾層托盤，提供載運貨物時的穩定度與隱蔽性，而在不將後座椅背前倒下的狀態可擁有430公升的裝載容量，
【動力】柴油引擎的貼背感十足, 車身雖重,入手2個多月還沒有需要把油門踩到底的機會.
整體來說性價比很高,
【操控】比上一代Geartronic六速自排變速箱提升了50％的換檔速度，讓V60 D4擁有最大馬力181hp與最大扭力峰值40.8kgm的好表現。緊湊的體積相較於之前的六速自排變速箱，長度只增加了28mm，且藉由拉長的齒比分佈使得變速箱齒比更為綿密，讓引擎能隨時保持在理想的轉速域，同時也讓換檔過程更加平順，
【舒適度】一向講求舒適穩定乘坐感的Volvo，採用人體工學的設計概念並加強座椅兩側翼的包覆性，且使用軟硬適中的座椅填充材質，大幅降低長途乘坐帶來的不適感，前座椅更附有8向電動調整附可調腰靠與駕駛座3組座椅記憶，使駕駛能方便且迅速調整到適合自己的駕馭坐姿。

【最滿意的一點】外型帥氣，馬力夠大!!!
【最不滿意的一點】配備陽春，需要加裝費用高!!
【外觀】外觀帥氣好看，新一帶外觀更有剛性更帥氣!!!!
【內飾】內飾如一般歐洲車，簡約有質感沒有特別高級，但漂亮
【空間】GTI空間很一般，座4人位置差不多，5人稍顯擁擠，後車廂夠用
【動力】動力表現超好，馬力大加速快，不愧歐系小鋼炮
【操控】避震也不會軟腳，底盤也還可以，路感不錯，過彎也蠻精準的
【舒適度】前座雙跑車座椅包覆性夠，在高速也部會不舒服，座椅也不錯，長時間開車也部會不舒服!!

【最滿意的一點】在空間上基本是中大型房車的規格，乘坐空間寬敞又舒適。在操控上也感覺很不錯
【最不滿意的一點】當然是價格啦，價格更便宜我會更滿意
【外觀】我很喜歡白色，白色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用，
【內飾】內裝以水平線為主軸，看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料，質感不錯。
【空間】後排空間真的很讚！可算是同級車之冠了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間也很大，可以滿足各種載物需求啦~
【動力】導入E CON控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損。
【操控】在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。
【舒適度】安全配置有升級，而且頂級版的車型升級了鋁圈，可以提供更好的操控回饋！

【最滿意的一點】大空間，油耗可以接受，小家庭好選擇!!
【最不滿意的一點】室內空間夠大，可是後座卻沒有很寬敞
【外觀】新款外型帥氣很多，比起舊款好太多了，應該會更受年輕族群喜愛!!
【內飾】感覺排檔的地方檔位的部分可以再做得更好，可以在多一點金屬的飾條!
【空間】前座後車箱空間大，後座空間較小，建議可改進!!!
【動力】動力就普普的.市區代步的小車.感覺起步有力.後勁不夠!!
【操控】過彎的穩定度還可以.操控的話方向盤較輕!
【配置】配置簡易，如果可以變成四安或六安會更好，增加安全性!!
【舒適度】椅子還蠻好做的空間也夠，後座空間稍小，隔音的話還有進步空間
【性價比】剛入社會或是小家庭市區使用好選擇，省油大空間!!

【最滿意的一點】在空間上基本是中大型房車的規格，乘坐空間寬敞又舒適。在操控上也感覺非常得不錯
【最不滿意的一點】當然是價格啦，如果價格更便宜我會更滿意介紹更多朋友購買
【外觀】我很喜歡黑色，黑色的led燈很漂亮，車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用，
【內飾】內裝以水平線為主軸，看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料，質感不錯。
【空間】後排空間真的很讚！可算是同級車之冠了，就算是三人乘坐也不擁擠，行李箱的空間也很大，不管是要出遠門還是要在朋友在貨物我覺得都很適合
【動力】導入Up Shift控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損,相當的省油
【操控】在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。
【配置】安全配置有升級，而且頂級版的車型是用鋁圈，可以提供更好的操控回饋
【舒適度】非常不錯，空間舒適，座椅柔軟，車內安靜，車內冷氣也夠冷
【性價比】該有的都有，配置也還不錯，在家用車內CP值不錯，要是再便宜3-5萬會更好啊

【最滿意的一點】外型好看 帥氣 好開舒適
【最不滿意的一點】都還不錯
【外觀】外觀好看流線 而且開BMW出去感覺就是不一樣原廠魚眼HID好看又亮
【內飾】內裝的部分用料高級 做工細緻 進口車品質就是不一樣
【空間】空間大小適中 後座中間椅子不好坐 這是後輪驅動的通病
【動力】動力提速還可以 超車也蠻快的 動力源源不絕
【操控】不管是過彎還是直線加速底盤都蠻穩的 避震軟硬也剛好
【配置】希望可以多個定速 或原廠導航之類了 其他功能是蠻齊全蠻方便的算豐富的了
【舒適度】舒適性算不錯 有速度兼顧舒適性 椅子好坐 就差在後座中間不好坐而已 隔音有做得很好
【性價比】算是安全舒適都有兼顧到開出去也有派頭 物有所值阿