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32022 Mercedes-Benz EQS 450+ Premium旗艦版
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52021 Mercedes-Benz Maybach GLS GLS 600 4Matic
999.00萬-999.00萬
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62021 Audi e-tron 55 quattro advanced
304.00萬-343.00萬
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62016 Skoda Superb Sedan 1.8 TSI尊榮版
129.80萬-145.80萬
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12019 Nissan Leaf Zero Emission
149.00萬-149.00萬
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22011 Subaru Legacy Sedan 2.5 GT
143.00萬-143.00萬
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158.90萬-209.90萬
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42022 Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 43 4Matic+
518.00萬-1125.00萬
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52022 Mercedes-Benz EQS 450+ Premium旗艦版
553.00萬-810.00萬
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優點:1.神車一台,電門加速線型,方向盤操控精準。單踏板模式也比特斯拉溫和,電門行為接近油0
m1429560 | 03月17日
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2018年的馬2真的好開又好看,雖然沒有定速但有盲點偵測,這樣就很夠用了,油耗也不錯一公升1
Togo | 02月21日
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2025三月購買進口T33,12月底發生事故,副駕駛座被撞了凹下去,車拖至北投維修廠,到現0
m1271387 | 02月05日
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as | 01月05日
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Peugeot 3008 2025 Hybrid GT Cielo
試乘期間感受底盤紮實操控靈活、高雄民族業代陳明俊服務親切熱誠0
楊士德 | 12月30日
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Alfa Romeo Stelvio 2026 Intensa
相當好的底盤,去旅遊租過之後終於等到總代理!車內沒有相對他牌很棒的科技感,不過該有的都有,0
Jimmy74 | 12月12日
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人生第一輛TOYOTA 的車(本田雅哥、CRV、福斯GOLF、Beetle、賓士CLA、L0
KH | 11月11日
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車身線條非常完美,搭載空氣清淨機和除濕機功能,百萬內無可挑剔,車機螢幕全級距最大,四種依路1
陳昆義 | 10月31日
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m1474842 | 10月22日
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Mercedes-Benz GLE 2025 300d 4Matic
五月底購買GLE 原本要買Lexxus的 跟老婆商量差100多萬而已買好一點的 自從買了這2
陳俊弘 | 10月14日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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使用心得: 缺點: 1.後照鏡有ㄙˇ角,車輛在旁邊不見得看得到,盲點偵測很重要,後照鏡0
剉冰 | 09月30日
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Audi A7 Sportback 2025 55 TFSI quattro S line 運動版
c1iuuu | 09月26日
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m1461883 | 09月23日
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Volkswagen Caddy 2023 Maxi TDI Style
汪先生 | 09月20日
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Volkswagen Caddy 2023 Maxi TDI Style
汪先生 | 09月20日
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Volkswagen Caddy 2023 Maxi TDI Style
汪先生 | 09月20日
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Toyota Town Ace Van 2025 2人座手排
油表的指示燈太早亮~油容量太小 買4個月油用盡二次(吊車) 用30公升指示燈亮0
m998218 | 09月09日
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RyoRyo | 09月06日


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覆蓋3205個車型,累計5938條評價Toyota Wish 2015 2.0經典 4.0 回應0 瀏覽313
在整體外型表現上非常不錯!車內空間也非常舒適!省油耗表現也是差強人意!大推!!
Toyota Yaris 2015 1.5雅緻 4.0 回應0 瀏覽74
最近剛改款!改掉肥胖造型!變成與時尚並駕的帥車!車內空間大!車長也適中!很適合小康家庭!
Volvo S60 2015 T5 R-Design 5.0 回應-2 瀏覽1001
240馬力不錯 夠用了
安全沒話說 希望VOLVO大賣
價格在低一點應該會暢銷
Toyota GR86 2015 2.0 Aero 5.0 回應0 瀏覽217
200HP還可以
現在很多車都250HP上下
價格在低一點應該會大賣
Audi A4 Avant 2015 RS4 5.0 回應0 瀏覽140
這台車外型沒話說
動力猛爆
根本就是超跑
讚啦
內裝包伏性讚
外在LED燈條堪稱藝術
價格再便宜一點就好
Toyota Wish 2015 2.0豪華智慧行 5.0 回應0 瀏覽218
Wish採用Super CVT-i無段變速系統,並搭配七速序列式手自排,不僅提供更加平順無頓挫的操控感受,在油耗表現上也大幅提昇
Toyota Wish 2015 2.0 尊爵智慧行 4.0 回應0 瀏覽172
什麼都沒改到的感覺,尊爵版有些標配變選配了,不如把天窗還回來比較實際!
Mitsubishi Colt Plus 2015 尊貴型 4.0 回應1 瀏覽391
1. 在五門掀背的小型車款裡面,Colt Plus的確在空間的運用上非常方便,
空間表現也是同級最優,一鍵傾倒後座椅背,再加上電動尾門的設計,讓很多媽媽一族特別喜歡
2. 內裝質感大幅提升,如果跟上一代兩台並排擺在一起,你會很明顯的看出來這一代的進步,
特別是在其後座椅的皮革質感上的提升,還有在乘坐品質上也好上許多
3. 七吋觸控螢幕提供車內成員還不錯的影音感受,也不用再另外花錢加裝,蠻實用的
4. 新世代引擎,雖然開起來跟上一代感受差異不大,但運轉的寧靜度與細膩度似乎真的有進步。
BMW 3-Series Sedan 2015 328i Sport 5.0 回應0 瀏覽4003
F30 328I 比起E90空間確實大多了 性能也很棒 外觀造型也好看 真要說缺點操控底盤要自己改才有操控 內裝質感還有進步空間 其他都是優點 油耗以此性能可以說 推翻以前BMW耗油的觀念 平均可達14KM/L 高速油耗可達16-20KM/L 原廠245匹 只需上晶片就擁有300匹以上的實力 0-100 5秒輕鬆達成
Kia Carens 2015 旗艦版七人座客車 4.0 回應0 瀏覽6718
入手快兩年多了
用車感覺車轂很重,可是馬力並不大,但沒有關係,可以在網拍買加速器,並連到電頻上,起步爬坡很猛的咧!
還有就是底盤的噪音很大溜,好像有點吵,特別是雨天的時候,後來,自己做了個全車DIY底盤、車門隔音,靜肅程度很滿意。雨刷隔板拆下再舖一片隔音墊,引擎聲音終於可以跟T牌阿鐵尬了(怠速抖動無解)。
除油耗比房車差一點之外,空間的大小還是蠻滿意的,比較使用的轎式休旅車,稅金跟1.6L同級,使用方面很廣。C/P值極高唷!
動力的話,你想要有“貼背感”???想多了!沒有!只要爬坡有力,起步不拖延,偶爾可以超超車,我就很滿意了。
Kia Morning 2015 1.2驚豔版 4.0 回應0 瀏覽3726
原本考慮馬自達 5的,後來morning和 Carens 領牌就有享3年或6萬公里的原廠免費保養,另外就是KIA全車系原廠保固期則加碼延長至5年或10萬公里,業代這麼認真講,感覺又更有衝動的fu了.
【外型內飾】很好看,比較時尚,內飾的陳設感受、觸感、有換擋撥片、8吋觸控音響.....實在夠給勁!
【空間】首先,駕駛座,氣囊頭會不會太大了!不太喜歡的感覺。三排的空間會小點,但小孩子做也是夠用的。中央扶手的置物空間也是足夠用的。
【操控】對於一家休旅 車來說,操控轉彎上坡,都明顯不錯,就是底盤還是有點底,過坑會抖,也可能是懸掛的問題。
【油耗】還行,能接受,畢竟7座。滿載旅行油耗會高些,平常也就跑跑市區,沒幾個油。
【安全】主動安全ESC(防滑) 、VSM( 車身動態管理系統 可以控制煞車力跟引擎扭力)、HAC(上坡起步輔助系統車就不會往後滑) 、TPMS(胎壓監測)這些都有。
這車型可以全家出動,感覺真的溫馨。
Kia Soul 2015 2.0酷勁版 4.0 回應0 瀏覽1904
之前去韓國旅遊,看到他們kia的車,真的好漂亮,回台就很喜歡kia了。其實最喜歡的是KIA k9,台灣卻只是現代那幾款。不過存折唷~我們看soul吧。
對soul的印象就是,整個車體和流線異於市面所見的那厚笨。車室的空間也小於同級別車款,因為車輪是往車身四角延伸。
引擎室,我不太懂裏面的佈局和硬體,我只知道車好開不好開,但我又特愛往引擎裏面看,就是看看烤漆有沒有均勻,一般引擎室這邊是最明顯的細節。
皮質我感覺很ok,包裹性很好,線頭也沒有發現,處理的不錯!坐起來也是蠻舒服的,不過就是空間一般般。
soul隔音很好,加速線性很平順,但唯一就是減震過硬。空調冷風也不是非常冷。OMG最後要告訴各位,我居然倒車克服了恐懼感,這應該就不用多說啥了~
Mazda 5 2015 七人座頂級型 5.0 回應0 瀏覽501
超好開的好車,6安又安全,7人座全家出遊不用擔心沒位置,絕對是好爸爸的第一首選.
Toyota Wish 2015 2.0豪華智慧行 4.0 回應0 瀏覽134
實際開了無段變速的新WISH後!真的很不錯!油耗表現也很省!只差隔音部分要加強而已!
Honda CR-V 2015 2.4 VTi-S 5.0 回應1 瀏覽824
CR-V車體採用ACE鋼骨先進相容工程結構,進化鋼材衝擊潰縮設計能築起第一層碰撞防護罩,以及ABS煞車系統、SRS輔助氣囊、EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、雙前座自動預縮式安全帶及雙前座頸部衝擊緩和座椅等防護系統;更把原本只配置在2.4VTi-S/2.4S的VSA車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統、與先進Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統,增加為全車系標準配備,讓原本即以操控優勢雄霸SUV級距的CR-V,在強勢的底盤基礎上再添利器,創造超乎想像的安心操控駕馭體驗。