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333.00萬-377.00萬
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32018 Ferrari 812 Superfast 6.5 V12
1930.00萬-1930.00萬
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42020 BMW 8-Series Gran Coupe M850i xDrive
518.00萬-698.00萬
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69.80萬-98.80萬
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62021 Mercedes-Benz C-Class Cabriolet AMG C43 4MATIC 進化版
244.00萬-382.00萬
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888.80萬-888.80萬
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22022 DFSK Super Fuwin C31UC29SF框式小貨車-鐵床
48.80萬-48.80萬
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32018 Morgan Plus Four 2 Seater
298.80萬-318.80萬
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129.00萬-149.00萬
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52022 Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance
148.00萬-192.00萬
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215.00萬-215.00萬
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12021 Volvo V90 Cross Country B5
276.00萬-336.00萬
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22022 Mercedes-Benz EQS 450+ Premium旗艦版
553.00萬-810.00萬
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898.00萬-898.00萬
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42021 Mercedes-Benz Maybach GLS GLS 600 4Matic
999.00萬-999.00萬
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52021 Audi e-tron 55 quattro advanced
304.00萬-343.00萬
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Hyundai Palisade 2027 Calligraphy
台灣售價比海外貴一倍，賣得貴就算了，頂規版（Calligraphy)還要拆一堆配備，2880
m1535782 | 08月23日
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開一陣子覺得X3真的滿好開，休旅但操控還是很BMW，底盤穩、轉向也很順，20動力日常絕對夠0
Cktheone | 08月17日
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外觀自認為很帥，比起別人更有辨識度 整體動力在台灣一般道路及高速公路行駛都很順暢 內裝0
m1547429 | 07月26日
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可惜這一代没有進 HONDA TYPE-R 系列的性能款。1
吳育倫 | 06月30日
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車子後車廂空間很大,車頭燈是鹵素燈，有點可惜’ 長輩上車蠻方便的，車子改裝內裝的某一些東西0
李先生 | 06月21日
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m766450 | 06月12日
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江偉綸 | 06月09日
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麻子哥 | 05月15日
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優點：1.神車一台，電門加速線型，方向盤操控精準。單踏板模式也比特斯拉溫和，電門行為接近油0
m1429560 | 03月17日
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2018年的馬2真的好開又好看，雖然沒有定速但有盲點偵測，這樣就很夠用了，油耗也不錯一公升1
Togo | 02月21日
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2025三月購買進口T33，12月底發生事故，副駕駛座被撞了凹下去，車拖至北投維修廠，到現0
m1271387 | 02月05日
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as | 01月05日
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Peugeot 3008 2025 Hybrid GT Cielo
試乘期間感受底盤紮實操控靈活、高雄民族業代陳明俊服務親切熱誠0
楊士德 | 12月30日
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Alfa Romeo Stelvio 2026 Intensa
相當好的底盤，去旅遊租過之後終於等到總代理！車內沒有相對他牌很棒的科技感，不過該有的都有，0
Jimmy74 | 12月12日
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人生第一輛TOYOTA 的車（本田雅哥、CRV、福斯GOLF、Beetle、賓士CLA、L0
KH | 11月11日
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車身線條非常完美，搭載空氣清淨機和除濕機功能，百萬內無可挑剔，車機螢幕全級距最大，四種依路1
陳昆義 | 10月31日
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m1474842 | 10月22日
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Mercedes-Benz GLE 2025 300d 4Matic
五月底購買GLE 原本要買Lexxus的 跟老婆商量差100多萬而已買好一點的 自從買了這2
陳俊弘 | 10月14日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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消費者評價
覆蓋3212個車型，累計5946條評價Lexus CT 2015 200h頂級Navi版 5.0 回應0 瀏覽492
在能源局油耗測驗中，小改款CT 200h也繳出了平均每公升23.3公里的油耗表現，比起改款車款之每公升22.7公里有所進步；其中進步幅度最大的項目在於高速油耗，從每公升19.55公里提升至每公升23.64公里。科技配備的升級也是CT 200h本次改款之重點，Lexus為CT 200h換上第2代Remote Touch直覺式操控系統以及7吋薄型LED全彩螢幕，帶來功能更豐富的操作介面。
Lexus CT 2015 200h菁英版 5.0 回應0 瀏覽510
科技配備的升級也是CT 200h本次改款之重點，Lexus為CT 200h換上第2代Remote Touch直覺式操控系統以及7吋薄型LED全彩螢幕，帶來功能更豐富的操作介面。
Lexus CT 2015 200h F Sport菁英版 5.0 回應0 瀏覽351
切入Sport運動模式後，CT 200h的轉向變得更為重手，雖然在蜿蜒的山路上操駕也不免需費多點力，但隨著速度提升，Sport運動模式下的輔助力道也變得更為合適，能夠讓駕駛更精確地掌控方向盤和前輪。略帶歐風的CT 200h在操駕感受上卻相當扎實、彎道中的極限不差，側傾抑制方面也在水準之上
Honda CR-V 2015 2.4 S 5.0 回應0 瀏覽305
低速時加速力道就已經相當充足，而當轉速突破4,000轉後，會再有另一道加速力道擁出，並一路持續至逼近紅線區的7,000轉，既能滿足日常行駛需求，同時也有著相當激情的加速感受。
Hyundai ix35 2015 柴油2.0旗艦4WD 5.0 回應0 瀏覽946
最大馬力達184匹，且從1,800轉開始就有40公斤米的豐沛扭力隨伺在側，ix35 VGTurbo在加速測試中一躍而出，強勁的加速力道讓人印象深刻，且引擎與6速手自排變速箱間的搭配良好，讓加速過程相當順暢
Hyundai ix35 2015 柴油2.0尊貴 5.0 回應1 瀏覽419
ix35 VGTurbo在加速測試中一躍而出，強勁的加速力道讓人印象深刻，且引擎與6速手自排變速箱間的搭配良好，讓加速過程相當順暢
Toyota RAV4 2015 2.0 E 4.0 回應0 瀏覽382
RAV4的舒適性其實是符合水準的，雖然坐起來感受硬朗，但長行程的懸吊搭配上偏重舒適性的Yokohama Geolander G91A配胎，能吸收掉許多來自坑洞及破碎路面的彈跳感受，帶來頗為舒適的乘坐感受。
Audi A4 Sedan 2015 25 TFSI Urban 5.0 回應0 瀏覽731
A4車系擁有十分周全的主被動安全輔助配備與科技，除了全車系標配6氣囊之外，還擁有ABS、EDB電子煞車力道分配系統、ASR引擎防滑循機控制系統、ESC行車動態穩定系統、Audi hold assist主動駐車輔助系統、斜坡起步輔助系統、胎壓監測系統等等。
BMW 3-Series Sedan 2015 320i 4.0 回應0 瀏覽178
3 Series近乎每一次的大改款工程後，車身體格逐漸放大，當然此代亦不例外，並以車長4,624mm、車寬2,031mm以及車高1,429mm的車身尺碼呈現，軸距延長了50mm來到2,810mm，同時前後輪輪距也比現行車款分別加寬了37mm與47mm。
Toyota Corolla Altis 2015 1.8豪華版 3.0 回應0 瀏覽183
新一代Corolla Altis的前輪依舊沒有提供駕駛著足以稱為路感的資訊，讓握著方向盤的雙手，對於路面與輪胎間的狀況，沒有辦法第一時間掌握。但是準確靈敏的轉向反應，隨著路況扭轉著方向盤，方向盤的不作用空窗期十分的短，讓車頭能與駕駛心意幾乎相通，指向所設定的路線。
Toyota Camry 2015 2.0豪華 5.0 回應0 瀏覽189
在車尾造型部份，梯形尾燈組維持現有輪廓不變，但內部配置略有不同，牌照框上緣的鍍鉻飾條亦由原本的大面積片狀配置，改採視覺效果更為細膩、並一路延伸至尾燈組兩端的長條式設計，再加上將兩側反光板整合至底部擾流造型的新式後保桿，整體扮相更為簡潔、精緻。
Mazda CX-5 2015 SKY-D 2WD 5.0 回應0 瀏覽1238
CX-5提供了完整豐富的配備，全車系標配左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、MZD connect人機智慧資訊整合系統、智慧行車電腦、i-STOP怠速引擎自動熄火裝置、Push Start引擎啟動鈕、EPB電子手煞車、駕駛座八向電動調整、倒車顯影輔助等等配備，而柴油頂級車款更進一步配備19吋鋁圈、電動天窗、Smart keyless、以及BOSE®高傳真環繞音響系統，這套音響由知名Hi-End音響名廠BOSE®為CX-5特地規劃打造，從獨立的擴大機透過全車九支揚聲器提供車主最為完美的聆聽環境。
Volvo S60 2015 D4旗艦版 5.0 回應0 瀏覽492
VOLVO除了對於車款設計與安全性的追求展現北歐國家一貫的水準之外，對於VOLVO原廠精品的開發與設計也有相當的堅持。為了提供車主宛如置身於北歐的生活型態，國際富豪汽車也積極導入VOLVO原廠精品在台販售，以極簡設計同時滿足俐落與實用。VOLVO原廠精品擁有三大系列、不同面向的產品，VOLVO品牌系列產品以VOLVO商標融入所有精品設計，在材質與製作工法採用與造車工藝完全相同的堅持與質感追求，讓車主在日常生活也能擁有VOLVO的貼心相伴。
VOLVO原廠精品的另一產品系列則是VOLVO Ocean Race系列，VOLVO Ocean Race作為一項巡迴全球的極限運動賽事，所有精品開發皆以極致的運動性能為目的，並能適應最為嚴苛的環境，以滿足極限運動愛好者的需求。至於Polestar系列精品，則以VOLVO Polestar Racing為設計靈感，運用賽道上最為亮眼的Polestar Blue融入每一項產品，並以單純的黑與白營造俐落與帥氣的競速氛圍，讓Polestar精品為生活增添更多動感。
Mercedes-Benz C-Class Estate 2015 C200 BlueTEC Estate Avantgarde 4.0 回應2 瀏覽7063
車用了1年多了,上下班開開,因為單位不太遠,所有里程一年也不是很多。
【油耗】卻感覺有點高，也許是後視鏡自動加熱有關？還是駕駛員的關係？而且冬天我也不習慣去熱車，最多原地 20秒。反正油耗是偏高
【內飾和舒適】內飾很細致，用料也都很好，座椅感覺是非常舒服的，並且座椅也非常的寬厚，還挺不錯的。
【空間】對於我這種平時只載一兩個人來說，夠用了。後排好像有點小，因為有個凹陷的設計，估計是方便後排的乘客乘坐吧
【動力】除了起步有點延後，其餘加速都是非常牛的，真的隨叫隨到那種感覺。
還有感覺發動機噪音蠻大的，特別踩油門加速的時候，那聲音是夠震撼的。可不要以為是跑車那種帥帥的聲音唷！
Toyota RAV4 2015 2.5 E 5.0 回應1 瀏覽1064
蠻喜歡這車的尾燈,看起來就很上檔次,線條對於SUV來說算是可以的。動力也不錯，上次經過水淹地方，無壓力過去，越野能力看來還是非常不錯的。
空間蠻大的，家裡經常出去聚餐，空間完完全全毫無壓力。
但還是不滿意的地方想要說說。總覺得有異響，方向盤轉彎有點費力。油耗其實是非常高的，郊區開平均也要14個，喝水一樣。
總之性價比是不錯，畢竟是城市裏的suv，作為偶爾出遠門是夠用了。