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12021 Mercedes-Benz GLS GLS350d 4Matic
429.00萬-692.00萬
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219.00萬-283.00萬
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52.80萬-52.80萬
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68.80萬-78.80萬
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52019 Jaguar F-Type Coupe 2.0L RWD
395.00萬-768.00萬
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12018 Mitsubishi Delica貨車 標準型寬貨床車
49.70萬-52.40萬
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32020 Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 運動版
330.00萬-350.00萬
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暫無售價
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320.00萬-390.00萬
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62020 CMC e-Veryca CHE32(封窗車型)
87.90萬-87.90萬
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12021 Volvo V90 Cross Country B5
276.00萬-336.00萬
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898.00萬-898.00萬
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32021 Mercedes-Benz Maybach GLS GLS 600 4Matic
999.00萬-999.00萬
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42021 Audi e-tron 55 quattro advanced
304.00萬-343.00萬
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暫無售價
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使用心得: 缺點: 1.後照鏡有ㄙˇ角,車輛在旁邊不見得看得到,盲點偵測很重要,後照鏡0
剉冰 | 09月30日
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Audi A7 Sportback 2025 55 TFSI quattro S line 運動版
c1iuuu | 09月26日
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m1461883 | 09月23日
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Volkswagen Caddy 2023 Maxi TDI Style
汪先生 | 09月20日
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Volkswagen Caddy 2023 Maxi TDI Style
汪先生 | 09月20日
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Volkswagen Caddy 2023 Maxi TDI Style
汪先生 | 09月20日
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Toyota Town Ace Van 2025 2人座手排
油表的指示燈太早亮~油容量太小 買4個月油用盡二次(吊車) 用30公升指示燈亮0
m998218 | 09月09日
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RyoRyo | 09月06日
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chen先生 | 08月27日
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買了中古車 第一次開CVT,真是很不習慣沒有引擎煞車的感覺 但是!我好喜歡它啊0
黃先生 | 08月27日
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吳先生 | 08月25日
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吳先生 | 08月25日
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Ford Focus Active 2025 Vignale
怎麼2025年沒有人買車,沒有人評價嗎! 這輛車的配備看起來可以給5颗星0
孟 Judd | 08月22日
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m1430734 | 08月03日
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BMW X4 2024 xDrive30i M Sport鉑金版
想尋問X4駕駛座與副駕駛正上方的方型的孔蓋是什麼作用呢? 無言的一直漏水,外面下大雨裡面下0
m1442300 | 08月03日
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BMW X4 2024 xDrive30i M Sport鉑金版
想尋問X4駕駛座與副駕駛正上方的方型的孔蓋是什麼作用呢? 無言的一直漏水,外面下大雨裡面下0
m1442300 | 08月03日
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Mazda CX-60 2026 25S AWD Exclusive
去年三月我買了一台,現在看到2026年市新增通風椅馬上朋友推朋友入坑一台,不囉嗦馬上引薦給0
0975949291 | 07月14日
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Mitsubishi Eclipse Cross 2024 S-AWC旗艦型
雖然沒有絢麗的內裝,但整體品質還不錯,隔音跟操控還有音響等,個人覺得都比RAV4好(我剛賣0
Jerry | 07月06日
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m1045175 | 07月03日
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這台U5被一些愛好動力的人和黑客給黑了,這台車真的很好看又好開1.6的休旅車才六十多萬,要0
Togo | 07月01日
Ford Fiesta 2016 1.0 EcoBoost運動型 -9.0 回應0 瀏覽11547
小車本來就是以長度為主,重點小車酌重安全,小車車距短,如果不安全,個人覺得不放心,車子開在路上自己不撞到,也怕被別的車撞,生命問題,如果以價格及安全考量,以符合要求。
再說小車馬力,就同級車比較,目前還沒找到,1千cc掛渦輪的同級車,嚴格說125匹馬力,又是小車距,不管是衝,鑽,誰可以比ㄋ。
說到現實的稅金(年/8千多)及油耗(18.多),這種小車那里找,各場牌都有小車款,但是要有這樣的油耗表現,目前同級車還真沒有找到可比較。
最後說的缺點就是車距小,只能坐五人,這點就要考慮一下了,個人也為家人入手,以安全性,性能性,省錢性考量,外加馬丁頭造型蠻前衛的,就像加大的進氣壩,開口大呼吸,所以上述僅是個人看車及試車後的分析,並無攻擊之意。
Mitsubishi Lancer Sportback 2016 1.8炫目版耀眼型 5.0 回應0 瀏覽1720
引擎室加拉桿、方向盤左邊加音響快撥鍵,後座打平可放兩部登山越野車,已經環島一圈,國1北上三義大坡路段可跑140以上,蘇花下坡路段方向盤撥片一打,很少踩煞車。值得
BMW M2 2016 Coupe 5.0 回應0 瀏覽12445
M2最吸引人的莫過於329萬的入手價格,便能擁有正港的M Car,比起M4便宜了近200萬元,但也因為車型定位的緣故,引擎並非M部門研發的專屬配置,也少了M Drive等競技化設定,實際駕馭便能發覺M2更有日常代步的訴求,聽起來似乎與寬體的霸氣外型格格不入,但確實相當好開、好上手,以性能車而言,Comfort模式下的換檔銜接動作也算是相當溫柔,可貴的是,不論加速或是操控面,卻依然擁有M Car的性能靈魂,根據我們P-Box加速實測的結果,0~100km/h以及0~400m項目與上一期的C63都僅有些微差距,兩者間的動力輸出有著不小差距,也反應出M2的實力不負M GmbH招牌。
同上述提到,M2設定為M家族的入門車型,外型稱得上滿分,不過在內裝部份,整體延續自2系列Coupe的中控架構,質感自然不能有太多苛求,但是前方兩張座椅與二軍的M240i之間,只差在椅背上的M Power字樣,並非像M4那樣的專屬座椅,不論是該提供的包覆性或氣勢都較為不足,也是少數令人感到可惜之處。
Toyota Prius 2016 Prius 4.0 回應2 瀏覽9161
人生的第一部新車給了它,這車很適合一家四口出遊玩,目前在T牌中最省油的一部,而它的油電也跟之前不一樣,用行星齒輪組來帶動,加上主動式安全配備跟160幾萬的車差不多,開起來真的很穩,跟車功能更符合現在的高速公路安全,但也有一點不好,如能全域時速跟車功能(TSS-P)就更完美,導航系統比較差一點,後車門只能由車外開啟。
個人覺得是一部好車,別人塞車吃汽油,我用電,感覺超爽的。
Lexus RX 2016 200t旗艦版 5.0 回應4 瀏覽5573
9月初買RX200旗艦版
讓我愛不釋手性能不錯開起來很穩就算時速快也能很穩
又有安心停車裝置
原本是跟其他款在猶豫不決,但慶幸後來我買款決定是對的
也滿謝謝我的業務熱心解說服務超級棒優惠也不錯專業度值得推薦
介紹給各位在Lexus中和 王經理
如果有找那位業務看車可以跟他說9月初有買車的丁小姐介紹的
應該也會給優惠~
Lexus RX 2016 200t頂級版 5.0 回應5 瀏覽11179
9/2剛領車,真是一部好車、馬力強、內裝配備沒話講、只有一個字「棒」、特別是交易的營業員、特別推薦他、服務熱忱,有耐心,車價折扣高、有問必答,真心推薦給有意買LEXUS 的車主、ㄧ定要找他、台北松江營業所、蕭唯良先生、0952-121-156
Mercedes-Benz A-Class 2016 A250 Sport 5.0 回應1 瀏覽3706
請問! a250可加裝amg套件嗎
Luxgen S3 2016 旗艦型 4.0 回應0 瀏覽11829
哈哈哈就我目前牽車滿一個月來說
里程已經1600Km
1000km有回廠保養
先說個人認為的缺點好了
起步真的有點慢還會頓頓ㄉ
常常要踩深一點起步才會快一點
然後時速大概45-50後面就很順了
在加速也很穩也比較快
所以說起步就是0-50km 有明顯的慢順頓
之後就很正常 順和穩定
然後深踩油門的確有很大的引擎聲
個人認為是聲浪沒有很難聽哈哈
極速的話我踩到底有到172過
在高速公路 但遇到前面有車沒繼續
我相信時速絕對可以到180
(當時總乘客重量大概100公斤 沒載重物)
但還是已安全為重哈哈
優點還蠻多的
像是同cc數的嬌車來說
車內空間真的很大
我有朋友身高180幾坐後座也比較有伸展空間
但身高200的可能就擠了哈哈
另外旗艦款ㄉ安全配備也比較好
電子配備也多 (希望不要早壞哈哈
總之我認為這台是好車\ud83d\udc4d
缺點就只有起步慢頓順而已\ud83d\ude2d
其他都很好 價格也中肯\ud83d\udc4d
Honda Civic 2016 1.8 VTi 4.0 回應0 瀏覽3728
【最滿意的一點】車型外觀
【最不滿意的一點】業務的態度
【外觀】整體外觀還不錯
【內飾】內裝滿現代化的
【空間】空間不錯
【動力】跟上一代比起來稍有落差
【操控】不錯
【舒適度】還可以11
Ford Focus 5D 2016 1.5L 汽油頂級運動型 4.0 回應0 瀏覽4945
與1.5升5門頂級運動版和1.0升4門經典型相處ㄧ整天後,不論5門駕馭的熱血操控風或4門的舒適溫和風,若與同級距內車型相比,結論讓人相當滿意,帶點歐系底盤血統的Focus,偏向Sporty感受,雖稍微犧牲舒適度,但可換來操駕帶來更多的樂趣,於彎中節奏偏向熱血輕快,且側傾幅度抑制得體,加上不差的指向性,整體車頭與車尾動態都能相互乎應,絲毫不具一絲拖泥帶水。
全車系安全配備也不差,4具安全氣囊、車身動態穩定等系統已ㄧ應俱全,而5門頂級的運動版甚至升級至6安還令有多項主動安全防護科技,並在國產同級車型中唯一搭載自動停車智慧輔助套件,雖看似噱頭,但實際體驗可感受到科技帶來人性化的ㄧ面,雖還有進步改善的空間,但已首創先例,為後續國產車款建立ㄧ個標範。
Ford Focus 5D 2016 1.5L 汽油頂級運動型 4.0 回應0 瀏覽4749
Focus在國內中型級距市場向來代表較運動化的形象,尤其是五門掀背款更是如此,此回有幸同時找來四門1.0L與五門1.5L頂規版本,各自擁有該車型最完整的配備,也更容易深入了解Focus車系大致內容。
事實上,比起最貴的五門1.5L頂級運動款,四門1.0L反倒讓我留下更深的印象,首先在價格上,75.9萬的價格競爭力其實不差,1.0升的高科技動力應付日常行駛已是綽綽有餘,更享有稅制優勢,唯有油耗表現仍有進步空間,而配備已實用行而言已算完備,四氣囊與ESP動態穩定系統也列為標準配制,若要說起不足之處,大概就是在試駕當天,引擎在停紅燈時傳到方向盤的震動稍嫌有感,也讓行車質感打了折扣。
在五門1.5L頂級運動款的部分,180hp馬力與完善的科技無疑為最大賣點,但在實際駕馭上,平順的輸出呈現較不容易與帳面數據聯想,雖然0~100km/h加速9.18秒的實測結果並不算慢,但總認為能有8秒台的實力,要符合S版本的運動風格,SelectShift六速手自排還是顯的溫順,若能搭配Mondeo TDCi的PowerShift六速自手排就更完美了。
Mercedes-Benz GLC 2016 AMG GLC250 4MATIC Line 5.0 回應0 瀏覽23360
開了三個月滿意度十足!奉勸大家買車就選擇全配的,不然牽車後就會有一點小缺憾!就像眼睛進沙一樣!之前在選擇時有四五款車型選擇(這價位的)、P牌M⋯⋯的、朋友牽車後發現少了化裝燈、才知要選購、一直到今天還念念有詞的!還有雙B的5字頭及GlE柴油引擎的、朋友四年前牽了一部520d,開了兩年進廠保養、在保修廠完成後技師路試燒光了到今天還在打官司!排除了三個。選擇了今天的愛車!唯一的不滿意:也許是別人滿意的地方就是:跑車懸吊!跑西濱像是在騎馬!這也不能怪車子!之前開了二十年的Benz就是大腳油門、給你的是不溫不火的加速,現在不一様了,沒有超跑貼背的那種熱火、但也是有模有樣的貼背!這牌子的妥善率,還是很讓人安心的!開了5000公里上山下海油耗9.3以車重近1800公斤的全時四輪帶動的SUV很滿意了!
BMW 1-Series Hatchback 2016 118i 5.0 回應1 瀏覽3750
外觀及駕馭皆還滿美,可惜後座空間稍嫌不足,實際油耗10km/l,(市區),與規隔有一段差距
Honda Fit 2016 1.5 S 4.0 回應1 瀏覽7872
甫打開車門,即可感受到一點都不寒酸的車室內涵,以70萬以下的車價,配備上算是相當完全齊全,全車系標配LED尾燈、雙前座安全氣囊、恆溫空調與VSA車身動態穩定系統等等,就算來到最頂級68.9萬的車型,還擁有中控液晶觸控螢幕與換檔撥片的配置,這些配備在國產入門小車型中算是罕見。
因偏向舒適避震器的阻尼設定,讓側傾幅度稍嫌明顯,但輪胎還是緊抓於地面,加上車頭指向不差與車尾大致上都能跟上車身動態,操控還算乖巧靈活,不論行駛任何道路,態度依舊輕鬆。
動力以1.5升NA引擎的配置,動力可輸出120hp/14.8kgm,雖看似平凡,但放置在僅有1090kg車重的Fit身上,跑起來卻是一點都不平凡,加上CVT變速箱平順的換檔節奏,一般道路行駛時加速相當靈活輕快,且轉速大多皆維持在1900rpm低轉速,有效助於經濟燃油的表性。
Fit在國內銷售量僅排行第二名,與第一名Yaris有著3倍的銷售差異量,綜觀動力、操控或配備,Fit不比第一名來的差甚至更好,如何將一輛好車繼續做有效的行銷銷售,就看原廠如何出招。
Honda Fit 2016 1.5 S 5.0 回應0 瀏覽7158
就像是先前試駕City之後的感覺,不論比帳面數據、配備、安全,或是實際駕馭的反饋,Fit的均衡表現稱得上優異,雖然在同級市場銷售上僅居次於Yaris,但翻開掛牌數量一比,兩者差距仍相當懸殊,但這也表現出自由市場的特性,有時精挑細選端出的牛肉,不見得能夠讓消費者買單。
從外觀上,Fit秉持本田造車理念,將機械最小化,以利車室空間最大化,尤其加大的前擋風玻璃面積以及與車頭線條連成一氣的A柱造型,車輛的整體輪廓可說是圓潤又帶點方正,好不好看在個人,但至少能做到耐看、順眼就好。Fit座艙提供乘客們充分的視野以及開闊性,而從前代車型沿用至今的多功能座椅變化更是實用,車身尺碼不大,但其實肚量著實不小。
1.5升i-VTEC引擎與CVT變速箱的搭配一向是此級距的主流規格,120hp/14.8kgm的動力已然夠用,重點是平順輕快之餘,能源局平均油耗也能夠繳出17.7km/L的漂亮成績。另外,在今年6月進行車系配備調整後,VSA動態穩定系統成為全車系標配,但價格除了頂規的S版本削減1萬之外,其餘兩款車型均維持相同售價,此舉也一再提升了Fit與Yaris競爭的本錢。