總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
Nissan首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款,繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術,開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎,施展高輸出達185匹馬力,以1.6L的雙CVTC直噴引擎,可達到2.5L自然進氣的動力水準,甚至超越同級進口車,而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致,大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排,其平均油耗亦僅15.0km/ltr。
看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福內部算簡單,但對不喜歡複雜的影音設備而言很好上手,簡單就好.起步順暢,對於不需要大馬力的剛剛好
前後乘坐空間算大,也不會有壓迫感.後行李箱,空間算夠用了.坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。 試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。
空間寬敞座椅舒適,對於身高比較高的人來說或者有家庭的人<TIDA1.8> 是不錯的選擇,馬力十足操控性好! 省油又好開,
省油:滿滿一桶油曾經可以跑到600公里以上真的是讓我非常印象深刻~! 稅金低:當然稅金是1.8內的稅金也是吸引我的一點唷!! 車身大小:車身看起來小小的,但是內部空間卻非常的大唷!! 乘坐舒適:空間感很大~給予的乘坐感覺也非常的舒適!! 車內寧靜:寧靜程度也是比一般市售的車款都還安靜
裕隆日產為實現低油耗與高性能的世界趨勢,搭載先進綠能技術開發的HR引擎,不僅以雙CVTC可變氣門正時技術及優化引擎室燃燒效率,達到前所未有的節能效果
這款車很適合家庭出遊乘坐,擁有休旅車的空間和房車的舒適~真的很棒!! 試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手,車內空間也不會覺得壓迫!!
車子尺寸沒有很大,但是車內空間很大 ,而且又省油, 很好的代步車
上次去試駕了一番,感覺還不賴,就是覺得方向盤偏軟了點,過坑,真是把車上的人嚇傻了,直接挂底盤。。。
空間還算大,省油,外型還不錯,若可以有七人座更優
油門輕快,小車空間大,維修容易好癢車。
總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
2015-05-19 試車
Nissan首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款,繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術,開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎,施展高輸出達185匹馬力,以1.6L的雙CVTC直噴引擎,可達到2.5L自然進氣的動力水準,甚至超越同級進口車,而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致,大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排,其平均油耗亦僅15.0km/ltr。
2015-05-19 看車
看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福內部算簡單,但對不喜歡複雜的影音設備而言很好上手,簡單就好.起步順暢,對於不需要大馬力的剛剛好
2015-05-19 看車
前後乘坐空間算大,也不會有壓迫感.後行李箱,空間算夠用了.坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。
試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。
2015-05-19 用車
空間寬敞座椅舒適,對於身高比較高的人來說或者有家庭的人<TIDA1.8>
是不錯的選擇,馬力十足操控性好!
省油又好開,
2015-05-19 看車
省油:滿滿一桶油曾經可以跑到600公里以上真的是讓我非常印象深刻~!
稅金低:當然稅金是1.8內的稅金也是吸引我的一點唷!!
車身大小:車身看起來小小的,但是內部空間卻非常的大唷!!
乘坐舒適:空間感很大~給予的乘坐感覺也非常的舒適!!
車內寧靜:寧靜程度也是比一般市售的車款都還安靜
2015-05-19 試車
裕隆日產為實現低油耗與高性能的世界趨勢,搭載先進綠能技術開發的HR引擎,不僅以雙CVTC可變氣門正時技術及優化引擎室燃燒效率,達到前所未有的節能效果
2015-05-19 試車
這款車很適合家庭出遊乘坐,擁有休旅車的空間和房車的舒適~真的很棒!!
試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手,車內空間也不會覺得壓迫!!
2015-05-16 看車
車子尺寸沒有很大,但是車內空間很大 ,而且又省油, 很好的代步車
2015-05-12 看車
上次去試駕了一番,感覺還不賴,就是覺得方向盤偏軟了點,過坑,真是把車上的人嚇傻了,直接挂底盤。。。
2015-05-12 試車
空間還算大,省油,外型還不錯,若可以有七人座更優
2015-05-10 用車
油門輕快,小車空間大,維修容易好癢車。
可