總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
車子開了兩年多都大致尚可,最近發現後座的椅子下方總是有怪聲音,我自己找了半天也找不出原因,有人有同樣問題嗎?
外型不大 但內裝空間確很大 小車 好開 好停車 有力~ 力道OK~ 操控性能也不錯! 推!
【最滿意的一點】車子的寧靜度比其他車種好、車子平穩度也很好、空間大【最不滿意的一點】我車是2013的車都在三峽原廠保養,在保固期時冷氣壓縮就壞過一次 車子買了2年後方向機就發生了異聲偶而會有.問了原廠服務人員說是正常,問了朋 友(是修車廠老闆他說Tiida都有這毛病) 車子過保固現在2018年又要花大錢了現在花的是變速箱冷卻器無故壞了,使得變速箱有 水、引擎有水、水箱有水原廠要10多萬,沒錢了去了朋友修車廠修理要花5.8萬(原廠說 這是個案所以....)。 奉勸大家我原本很喜歡日產車、原本明年打算換休旅車,但是現在是這樣、公司同事聽了都有點怕怕的。 其實大家要或不買我無從給大家建議、我的感受是很差。【外觀】滿意【內飾】尚可【空間】滿意【動力】不滿意【操控】尚可【舒適度】滿意
車子尺寸沒有很大,但是車內空間很大 ,而且又省油, 很好的代步車
個人覺得車是不錯開,但總覺得開起來很無力,不然油耗方便表現是不錯,渦輪版的價格又太高只好買自然進氣版!
內裝空間大1800CC 是2000CC的空間 後排椅子能六四分離 也能前後移動 五門外型也比四門好看 直得推薦的小車
這台還沒車來時我就很注意.2.0CC CVT6速手自排.渦輪增壓.馬力值達185匹.相當優秀表現.
空間還算大,省油,外型還不錯,若可以有七人座更優
Tiida內裝有整合度高的人性懸浮式中控台、兼顧駕駛座舒適度及直覺性操作的座艙設計,並採用三層紓壓座椅,以高級皮革與高密度泡棉材料,提供更高包覆性、支撐性與吸震能力。在安全防護上Nissan更做了充足的準備,採用獨家研發的Safety Shield三重防護科技於危險靠近時預先警示、提醒,危險發生時時幫助閃避,並將傷害降至最低,全面守護乘客安全。三重防護的情報安全上,擁有大視野的前擋玻璃可減少10%的視野死角,Super Media的DVR行車記錄保障行車安全,並在Turbo車款導入投射式HID頭燈,大幅提昇亮度與照射廣度,提供最佳行車視野。主動安全上其採用ABS/EBD/BAS/BOS四合一煞車系統,並於Turbo版導入VDC車輛動態控制輔助。而被動安全上,自然進氣版擁有2SRS、Turbo版有4SRS,同時Zone Body超剛性安全車身將車體剛度提高38%、車門鈑件厚度提高29%。種種細節的講究顯現出Nissan以全面性思維防範未然,提供最舒適、穩定的乘車體驗
省油,好停車,有定速巡航,更有倒車雷達及攝影,還有衛星導航系統加測速照相。
總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
2017-06-24 用車
車子開了兩年多都大致尚可,最近發現後座的椅子下方總是有怪聲音,我自己找了半天也找不出原因,有人有同樣問題嗎?
2015-07-03 看車
外型不大
但內裝空間確很大
小車 好開 好停車
有力~ 力道OK~
操控性能也不錯! 推!
2018-03-31 用車
【最滿意的一點】車子的寧靜度比其他車種好、車子平穩度也很好、空間大
【最不滿意的一點】我車是2013的車都在三峽原廠保養,在保固期時冷氣壓縮就壞過一次
車子買了2年後方向機就發生了異聲偶而會有.問了原廠服務人員說是正常,問了朋
友(是修車廠老闆他說Tiida都有這毛病)
車子過保固現在2018年又要花大錢了現在花的是變速箱冷卻器無故壞了,使得變速箱有
水、引擎有水、水箱有水原廠要10多萬,沒錢了去了朋友修車廠修理要花5.8萬(原廠說
這是個案所以....)。
奉勸大家我原本很喜歡日產車、原本明年打算換休旅車,但是現在是這樣、公司同事聽了都有點怕怕的。
其實大家要或不買我無從給大家建議、我的感受是很差。
【外觀】滿意
【內飾】尚可
【空間】滿意
【動力】不滿意
【操控】尚可
【舒適度】滿意
2015-05-16 看車
車子尺寸沒有很大,但是車內空間很大 ,而且又省油, 很好的代步車
2015-07-10 用車
個人覺得車是不錯開,但總覺得開起來很無力,不然油耗方便表現是不錯,渦輪版的價格又太高只好買自然進氣版!
2015-07-06 看車
內裝空間大1800CC 是2000CC的空間 後排椅子能六四分離 也能前後移動 五門外型也比四門好看 直得推薦的小車
2015-05-26 看車
這台還沒車來時我就很注意.2.0CC CVT6速手自排.渦輪增壓.馬力值達185匹.相當優秀表現.
2015-05-12 試車
空間還算大,省油,外型還不錯,若可以有七人座更優
2015-05-25 看車
Tiida內裝有整合度高的人性懸浮式中控台、兼顧駕駛座舒適度及直覺性操作的座艙設計,並採用三層紓壓座椅,以高級皮革與高密度泡棉材料,提供更高包覆性、支撐性與吸震能力。在安全防護上Nissan更做了充足的準備,採用獨家研發的Safety Shield三重防護科技於危險靠近時預先警示、提醒,危險發生時時幫助閃避,並將傷害降至最低,全面守護乘客安全。三重防護的情報安全上,擁有大視野的前擋玻璃可減少10%的視野死角,Super Media的DVR行車記錄保障行車安全,並在Turbo車款導入投射式HID頭燈,大幅提昇亮度與照射廣度,提供最佳行車視野。主動安全上其採用ABS/EBD/BAS/BOS四合一煞車系統,並於Turbo版導入VDC車輛動態控制輔助。而被動安全上,自然進氣版擁有2SRS、Turbo版有4SRS,同時Zone Body超剛性安全車身將車體剛度提高38%、車門鈑件厚度提高29%。種種細節的講究顯現出Nissan以全面性思維防範未然,提供最舒適、穩定的乘車體驗
2015-05-20 用車
省油,好停車,有定速巡航,更有倒車雷達及攝影,還有衛星導航系統加測速照相。
可