3 5D

不錯的一款車有機會再買下來，努力賺錢

2.0升汽油動力系統將是車系首發，據稱此為原廠經過精算後的最終決定。基本調性仍維持中小型車該有的舒適風格，只是新世代車型帶來更多的沉穩特性，並沒有刻意強調運動風格。

首先馬3把前座椅背挖去不少空間, 呈現凹陷的線條, 所以爭取到一些膝部空間，我177cm上去完全沒有問題，這點我非常喜歡。

昨天我去試駕了馬3 5D，發現馬三實在是進步不少，方向盤變得入手很輕，轉彎的線性也非常贊，握感也提升很多。I-STOP部分，需要花時間去適應，因為發動機在重新啟動時，會有有些頓挫感。小弟真的有賓士A系的錯覺！

2.0動力是隨傳隨到，油門掌握都輕鬆，加速時，力很足，在國道超車很贊！特別不能不說，到3000轉的時候，引擎聲有驚喜到我。大腳油門，乘客會感覺到貼背感是有的。

但是有一點，馬3的輪躁，真的很煩~這樣的輪躁，配上這麼贊的配置，實在有損整體感覺，所以真要購買，肯定要改裝下輪胎。

我的車友 有些開2、5的 我本身覺得2、0已經很快了 想不到這台的馬力更快。喜歡追求速度感日系車種我推薦這台～

馬三真的超好開，還有原廠重低音，是年輕人首選

流線的外型再加上五門掀背.不僅好看也增加實用性功能
內部的空間...實在是蠻小的!尤其是後座
帥氣有型 充滿視覺吸引元素 外觀比四門的好看多了
整體設計不錯 但置物空間太少 黑色內裝 運動座椅 外加銀色髮絲紋內飾板
空間上還可以 但後座部分 空間有點小 適合男女朋友出門用 不適合有家庭的客群
手自排變速換檔快撥有噱頭. 動力絕對可以撐上一流～～～
超控感覺佳 地盤穩 過彎俐落 不會亂偏 底盤扎實 懸吊偏硬
椅子好坐 隔音也不錯 整體舒適度是OK的 前座給人家很有駕駛得樂趣

外觀設計年輕化，運動感。
裡面空間後座長腿會覺得窄。
車身穩定。
動力輸出比起一般同等級車款來的優

2015年全新改款New Mazda3 內裝改款的提升都有接近歐系車水準，自動停煞以及待速熄火

功能都非常有實用性，以往沒有的Auto感應大燈也讓駕駛非常便利，底盤的操控進步非常多

過彎平面都不會側傾的很嚴重，操控性舒適很多。

動力方面上坡明顯動力提升，不會有無力感~外觀流線質感更不用說了~

外觀流線型優..........操控性也很好.....是一部好車.........

【最滿意的一點】外型 動力 車子行駛的穩定性
【最不滿意的一點】新車價太貴 畢竟是一台小車
【外觀】外觀好看 原廠大包讓車更有感覺 整體更加運動感
【內飾】內裝該有的都有了 快撥定速 換檔撥片 但少了電動椅
【空間】空間夠坐 但不算寬敞 但是後車廂變化性大 載人載東西都方便
【動力】動力小小一台 2.5的引擎 動力強而有力 不管是提速還是超車都很快
【操控】操控 底盤沒有異音 避震不會太軟也不會太死硬 過彎穩定 高速公路也不會飄
【舒適度】隔音普普 椅子好坐有點偏硬 但如果有電動椅的話會更好

【最滿意的一點】外型 大燈設計感好看
【最不滿意的一點】稅金 太小台
【外觀】外觀新穎 車體流線...................
【內飾】內飾 中控台比較新式 用料普普 做工還不錯 ............
【空間】前座空間夠坐 但是後座空間狹載 有點壓迫感
【動力】2.5動力當然不用說 以國產車來說動力算相當足夠了 提速也很快
【操控】操控 過彎還可以但是感覺底盤沒有很扎實
【配置】功能齊全方便 豐富 該有的都有了 也簡單使用
【舒適度】隔音不好 引擎聲太大 椅子坐起來還可以不會腰酸背痛的
【性價比】以國產的小車來說的話 價格算小貴 ......