總共條評價，88.8%以上用戶滿意此款車
首先馬3把前座椅背挖去不少空間, 呈現凹陷的線條, 所以爭取到一些膝部空間，我177cm上去完全沒有問題，這點我非常喜歡。昨天我去試駕了馬3 5D，發現馬三實在是進步不少，方向盤變得入手很輕，轉彎的線性也非常贊，握感也提升很多。I-STOP部分，需要花時間去適應，因為發動機在重新啟動時，會有有些頓挫感。小弟真的有賓士A系的錯覺！2.0動力是隨傳隨到，油門掌握都輕鬆，加速時，力很足，在國道超車很贊！特別不能不說，到3000轉的時候，引擎聲有驚喜到我。大腳油門，乘客會感覺到貼背感是有的。但是有一點，馬3的輪躁，真的很煩~這樣的輪躁，配上這麼贊的配置，實在有損整體感覺，所以真要購買，肯定要改裝下輪胎。
總共條評價，88.8%以上用戶滿意此款車
綜合評分
2015年04月29日
首先馬3把前座椅背挖去不少空間, 呈現凹陷的線條, 所以爭取到一些膝部空間，我177cm上去完全沒有問題，這點我非常喜歡。
昨天我去試駕了馬3 5D，發現馬三實在是進步不少，方向盤變得入手很輕，轉彎的線性也非常贊，握感也提升很多。I-STOP部分，需要花時間去適應，因為發動機在重新啟動時，會有有些頓挫感。小弟真的有賓士A系的錯覺！
2.0動力是隨傳隨到，油門掌握都輕鬆，加速時，力很足，在國道超車很贊！特別不能不說，到3000轉的時候，引擎聲有驚喜到我。大腳油門，乘客會感覺到貼背感是有的。
但是有一點，馬3的輪躁，真的很煩~這樣的輪躁，配上這麼贊的配置，實在有損整體感覺，所以真要購買，肯定要改裝下輪胎。