總共88條評價,88.4%以上用戶滿意此款車
紅色真的太美了第一次買車,腦波很弱很想購入,但身邊朋友一直滅火主要考量點:1.我有2個小孩,目前一個7歲一個5歲怕小孩長大後座空間不夠,要再換車2.我每天新竹-台中往返,想要找省油一點的車但是老公又不喜歡Toyota><3.朋友建議看福斯的柴油車,維修零件費用跟馬自達差不多(貴?XD)但是油錢比較省,後座空間也比較大有朋友可以給我一些建議嗎
看了很多車(網路上),目前對馬三評分最高,但對於車寬部份存有疑慮~ 我們家是機械停車格,限寬為1750mm,實際拿尺量了是1820mm,而馬三車寬17950mm,相差無幾, 但有人說車寬是含後照鏡,所以想請教馬三公告的車寬範圍是怎麼算呢? 或是有尺寸圖可提供呢? 感謝大家^^
我本身是一位錄音師,隔音與12支Bose 音響真的很讚,內裝設計與用料都很有質感
首先馬3把前座椅背挖去不少空間, 呈現凹陷的線條, 所以爭取到一些膝部空間,我177cm上去完全沒有問題,這點我非常喜歡。 昨天我去試駕了馬3 5D,發現馬三實在是進步不少,方向盤變得入手很輕,轉彎的線性也非常贊,握感也提升很多。I-STOP部分,需要花時間去適應,因為發動機在重新啟動時,會有有些頓挫感。小弟真的有賓士A系的錯覺! 2.0動力是隨傳隨到,油門掌握都輕鬆,加速時,力很足,在國道超車很贊!特別不能不說,到3000轉的時候,引擎聲有驚喜到我。大腳油門,乘客會感覺到貼背感是有的。 但是有一點,馬3的輪躁,真的很煩~這樣的輪躁,配上這麼贊的配置,實在有損整體感覺,所以真要購買,肯定要改裝下輪胎。
我的意見還是會稍微偏主觀,畢竟試駕是個人感受,你們就參考就好,買車主要還是買給自己開,所以買到自己喜歡的車最重要! 整體底盤的表現來說,馬3,Focus,喜美, 這三部比較起來,如果你操控的需求擺第一,代步,實用擺第二,那我覺得Focus的表現跟剛性會比較好,但相對的Focus坐起來也是最顛的,喜美在這三部車裡面開起來反而是最沒個性的,中規中矩,也非常好開,但是似乎少了一些吸引我且獨特的點!馬3的表現蠻接近Focus的!特別在處理彈跳的Q度,與路感之間拿捏比Focus再細膩一些,講白一點開馬3會多一些舒適感!但是又不會犧牲太多路感與彎中的穩定性! 內裝質感部分,先不要管誰是進口誰是國產,因為今天這三台的售價幾乎差不多,誰能在這個價位提供我更好的東西,我買單的意願當然就提升!3在這部分佔了蠻大的優勢,我想三部車的門同時打開,也不用做太多的解釋,馬3的表現應該是最好的,我自己的標準來看喜美排第二,Focus在這部分吃了點虧,雖然也有搭配金屬飾版,但我自己的感受是塑膠感重了些!
當初購入也是因為馬自達的內裝質感 坐上去真的不會想要下車了,怪不得常常遲到。我的業務服務相當好,有需要菜單的可以直接➕我賴再跟我說是馬三菜單就好\ud83d\udc4d
維修跟保養費!跟Honda Fit 比是不是貴很多?
維修費保養價錢都一定要那麼貴?
想入手不知道!很猶豫!為什麼燃料稅那麼貴啊
今天去試乘了頂級車型,沖著大家一直稱讚的新馬3底盤去看車的,開完之後,我個人覺得相當相當失望,說什麼多穩健,多有歐系車的感覺,根本不是那麼一回事,整台車晃的跟船一樣,我很少有自己開車開到會想吐的,後座的家人下車後也是一直說想吐,而且好笑的是,前面的抬頭顯示器竟然沒有亮,旁邊的業務說設定跑掉了?天啊!什麼鬼啊?如果那天我開車開到一半,突然沒有顯示時速,那超速算誰的?總之試駕下來後,心中的幻想完全破滅了!我是在板橋文化路那家試乘的,我保證本人所言完全屬實~
路上一堆改得亂七八糟亂開的年輕人 看看就好不會想買
2.0首選
此車有帥氣的五門掀背,非常適合時下的年輕男女開,而CC數也是在1.6CC對於小資男女在資金運用上,不會照成太大的負擔.
總共88條評價,88.4%以上用戶滿意此款車
2019-06-25 看車
紅色真的太美了
第一次買車,腦波很弱
很想購入,但身邊朋友一直滅火
主要考量點:
1.我有2個小孩,目前一個7歲一個5歲
怕小孩長大後座空間不夠,要再換車
2.我每天新竹-台中往返,想要找省油一點的車
但是老公又不喜歡Toyota><
3.朋友建議看福斯的柴油車,維修零件費用跟馬自達差不多(貴?XD)
但是油錢比較省,後座空間也比較大
有朋友可以給我一些建議嗎
2019-08-03 看車
看了很多車(網路上),目前對馬三評分最高,但對於車寬部份存有疑慮~
我們家是機械停車格,限寬為1750mm,實際拿尺量了是1820mm,而馬三車寬17950mm,相差無幾,
但有人說車寬是含後照鏡,所以想請教馬三公告的車寬範圍是怎麼算呢? 或是有尺寸圖可提供呢?
感謝大家^^
2021-05-23 用車
我本身是一位錄音師,隔音與12支Bose 音響真的很讚,內裝設計與用料都很有質感
2015-04-29 看車
首先馬3把前座椅背挖去不少空間, 呈現凹陷的線條, 所以爭取到一些膝部空間,我177cm上去完全沒有問題,這點我非常喜歡。
昨天我去試駕了馬3 5D,發現馬三實在是進步不少,方向盤變得入手很輕,轉彎的線性也非常贊,握感也提升很多。I-STOP部分,需要花時間去適應,因為發動機在重新啟動時,會有有些頓挫感。小弟真的有賓士A系的錯覺!
2.0動力是隨傳隨到,油門掌握都輕鬆,加速時,力很足,在國道超車很贊!特別不能不說,到3000轉的時候,引擎聲有驚喜到我。大腳油門,乘客會感覺到貼背感是有的。
但是有一點,馬3的輪躁,真的很煩~這樣的輪躁,配上這麼贊的配置,實在有損整體感覺,所以真要購買,肯定要改裝下輪胎。
2015-06-30 試車
我的意見還是會稍微偏主觀,畢竟試駕是個人感受,你們就參考就好,買車主要還是買給自己開,所以買到自己喜歡的車最重要!
整體底盤的表現來說,馬3,Focus,喜美, 這三部比較起來,如果你操控的需求擺第一,代步,實用擺第二,那我覺得Focus的表現跟剛性會比較好,但相對的Focus坐起來也是最顛的,喜美在這三部車裡面開起來反而是最沒個性的,中規中矩,也非常好開,但是似乎少了一些吸引我且獨特的點!馬3的表現蠻接近Focus的!特別在處理彈跳的Q度,與路感之間拿捏比Focus再細膩一些,講白一點開馬3會多一些舒適感!但是又不會犧牲太多路感與彎中的穩定性!
內裝質感部分,先不要管誰是進口誰是國產,因為今天這三台的售價幾乎差不多,誰能在這個價位提供我更好的東西,我買單的意願當然就提升!3在這部分佔了蠻大的優勢,我想三部車的門同時打開,也不用做太多的解釋,馬3的表現應該是最好的,我自己的標準來看喜美排第二,Focus在這部分吃了點虧,雖然也有搭配金屬飾版,但我自己的感受是塑膠感重了些!
2024-04-28 買車
當初購入也是因為馬自達的內裝質感 坐上去真的不會想要下車了,怪不得常常遲到。
我的業務服務相當好,有需要菜單的可以直接➕我賴
再跟我說是馬三菜單就好\ud83d\udc4d
2017-10-19 看車
維修跟保養費!跟Honda Fit 比是不是貴很多?
2017-10-17 看車
維修費保養價錢都一定要那麼貴?
2017-09-25 看車
想入手不知道!很猶豫!為什麼燃料稅那麼貴啊
2015-06-15 試車
今天去試乘了頂級車型,沖著大家一直稱讚的新馬3底盤去看車的,開完之後,我個人覺得相當相當失望,說什麼多穩健,多有歐系車的感覺,根本不是那麼一回事,整台車晃的跟船一樣,我很少有自己開車開到會想吐的,後座的家人下車後也是一直說想吐,而且好笑的是,前面的抬頭顯示器竟然沒有亮,旁邊的業務說設定跑掉了?天啊!什麼鬼啊?如果那天我開車開到一半,突然沒有顯示時速,那超速算誰的?總之試駕下來後,心中的幻想完全破滅了!我是在板橋文化路那家試乘的,我保證本人所言完全屬實~
2014-07-21 用車
路上一堆改得亂七八糟亂開的年輕人 看看就好不會想買
2013-05-20 用車
2.0首選
2015-05-20 看車
此車有帥氣的五門掀背,非常適合時下的年輕男女開,而CC數也是在1.6CC對於小資男女在資金運用上,不會照成太大的負擔.
前方帥又大氣,後方較溫潤,19吋輪胎視覺有夠大,無防刮材質,側裙與倫湖皆與車身同色