Outlander

【最滿意的一點】配件/可切換式AWC系統.市區省油.上山下海強而有力!
【最不滿意的一點】車價可以在優惠些
【外觀】整體簡單.且帶有些運動風格設計.讓休旅車有著另一種使命.不只是休旅.而是生活一部分.部會太誇張大燈或誇張線條外觀.整體簡單而有力!更讓人細細品味的一款有內涵休旅車.
【內飾】內裝配置.跟外觀相呼應.有著運動跑車風格.豐富且簡易操作.完美呈現給用車人高檔尊榮豪華享受.
【空間】整體空間設計在SUV來說.更加人性化.小小配置讓整體更大更加長的視覺感和實用性.
【動力】四輪傳動/2359cc最大扭力172匹.
【操控】CVT6速手自排.其底盤採用AWC全輪控制系統，並整合了ASC車身動態穩定與TCL循跡防滑控制系統等，先進的A-AECS進化型全模式電腦控制四驅系統還可自由切換2WD/4WD Auto/4WD Lock等三種驅動模式，性能可說是相當不錯.透過方向盤上的換檔撥片自由操作，駕馭樂趣也隨之提昇。
【舒適度】舒適程度相當有水準.無論整體外觀.內裝.配備.單價.性能.都比同級車款更有優勢!搶攻國內日系SUV市場.

零組件容易取得且費用不高
【外觀】型上完全承襲了日規車型的風格，頂級款搭配的18吋鋁圈在同級競爭對手中更算是高檔設定，也展現極為出眾的風格
【內飾】碳纖維中控飾版、車縫線方向盤與排檔頭、 跑風的座椅，支撐性還不錯，一貫的三菱風格
【空間】飲料杯座無法放置類似純喫茶的方形容器
後座不好坐
【動力】4B12的2.4升MIVEC汽油引擎，172hp/24kgm的動力輸出相當值得讚許
【操控】頂級版還可透過方向盤上的換檔撥片自由操作，駕馭樂趣也隨之提昇
【配置】沒有後座出風口:夏天後座冷氣沒那麼快冷
駕駛座窗戶控制無燈表示:晚上看不清楚
【舒適度】高速風切聲較大、另外原廠胎造成輪拱聲音較大所以車主都建議自行到外面換成安靜取向的輪胎，行駛時會更安靜
【性價比】值得 內裝極簡又不失設計感，操作介面極易上手，跟Fortis類同
椅子好坐，長途也不容易疲累