評價排行
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52.80萬-52.80萬
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68.80萬-78.80萬
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32019 Jaguar F-Type Coupe 2.0L RWD
395.00萬-768.00萬
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333.00萬-377.00萬
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62018 Ferrari 812 Superfast 6.5 V12
1930.00萬-1930.00萬
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215.00萬-215.00萬
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22011 Mercedes-Benz SLS AMG Coupe 6.3
1375.00萬-1375.00萬
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42019 Nissan Leaf Zero Emission
149.00萬-149.00萬
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52011 Subaru Legacy Sedan 2.5 GT
143.00萬-143.00萬
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158.90萬-209.90萬
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303.00萬-353.00萬
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22023 Tesla Model Y Performance
179.99萬-238.79萬
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169.90萬-169.90萬
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42018 Mercedes-Benz AMG GT R 4.0 V8
645.00萬-645.00萬
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219.00萬-283.00萬
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62021 Mercedes-Benz GLS GLS350d 4Matic
429.00萬-692.00萬
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可惜這一代没有進 HONDA TYPE-R 系列的性能款。1
吳育倫 | 06月30日
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車子後車廂空間很大,車頭燈是鹵素燈，有點可惜’ 長輩上車蠻方便的，車子改裝內裝的某一些東西0
李先生 | 06月21日
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m766450 | 06月12日
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江偉綸 | 06月09日
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麻子哥 | 05月15日
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優點：1.神車一台，電門加速線型，方向盤操控精準。單踏板模式也比特斯拉溫和，電門行為接近油0
m1429560 | 03月17日
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2018年的馬2真的好開又好看，雖然沒有定速但有盲點偵測，這樣就很夠用了，油耗也不錯一公升1
Togo | 02月21日
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2025三月購買進口T33，12月底發生事故，副駕駛座被撞了凹下去，車拖至北投維修廠，到現0
m1271387 | 02月05日
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as | 01月05日
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Peugeot 3008 2025 Hybrid GT Cielo
試乘期間感受底盤紮實操控靈活、高雄民族業代陳明俊服務親切熱誠0
楊士德 | 12月30日
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Alfa Romeo Stelvio 2026 Intensa
相當好的底盤，去旅遊租過之後終於等到總代理！車內沒有相對他牌很棒的科技感，不過該有的都有，0
Jimmy74 | 12月12日
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人生第一輛TOYOTA 的車（本田雅哥、CRV、福斯GOLF、Beetle、賓士CLA、L0
KH | 11月11日
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車身線條非常完美，搭載空氣清淨機和除濕機功能，百萬內無可挑剔，車機螢幕全級距最大，四種依路1
陳昆義 | 10月31日
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m1474842 | 10月22日
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Mercedes-Benz GLE 2025 300d 4Matic
五月底購買GLE 原本要買Lexxus的 跟老婆商量差100多萬而已買好一點的 自從買了這2
陳俊弘 | 10月14日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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使用心得： 缺點： 1.後照鏡有ㄙˇ角，車輛在旁邊不見得看得到，盲點偵測很重要，後照鏡0
剉冰 | 09月30日
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Audi A7 Sportback 2025 55 TFSI quattro S line 運動版
c1iuuu | 09月26日
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m1461883 | 09月23日
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全部評價
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編輯評價
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認證車主評價
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消費者評價
覆蓋3209個車型，累計5943條評價Mitsubishi Outlander PHEV 2015 2.0L 5.0 回應0 瀏覽2370
PHEV最大的特點就是可以插電回充車輛動能來源，使得Outlander PHEV於日常使用時幾乎不用到汽油即可行駛，遠遠超越一般Hybrid系統在節能上的表現；整體平均油耗達54.6km/L。
Outlander PHEV已經有著亞洲拉力賽T1E電氣自動車組連霸的紀錄，同時搭載電動馬達與MIVEC的PHEV，輔以高效能的驅動用電池，擁有49km純電續航里程，且行駛中隨時可自動回收多餘能量的動能回收系統，僅需要使用電力行駛就能滿足通勤用車需求
Lexus NX 2015 200t AWD F Sport版 5.0 回應1 瀏覽1557
NX 200t全車系皆標配換檔撥片，在儀錶板上也配有顯示渦輪壓力的Boost Meter與顯示車輛節能狀態的Eco Meter。
而NX 200t F SPORT搭載ASC動力聲浪控制系統，可根據駕馭模式(Normal Mode & Sport Mode) 、引擎轉速、車速、油門踏板踩踏深淺的資訊，計算出最適聲量與頻率，將原聲量放大並傳遞至車室之中，且在升檔與降檔等檔位變化時會強化聲浪反應。
NX 200t一般車型的鋁圈改為搭配18吋五幅雙肋式鋁圈，而F Sport車型則採用與NX 300h F SPORT車型相同的18吋燻黑鋁圈(AWD F SPORT版專屬)或18吋銑黑鋁圈(F SPORT版專屬)。而NX 200t的排氣尾管則是調整為菱形雙出。
三組L型LED燈排列而成的前衛感頭燈、造型獨特的箭型LED日行燈、附迎賓照明功能的外拉式開啟門把、如冰晶般透亮的L-shaped設計尾燈、全車系最大的全景式觀景天窗之外，為了呈現運動氣息
Mazda 6 2015 SKY-D頂級型 5.0 回應0 瀏覽431
透過清晰美觀的七吋中央資訊顯示幕提供音響、通訊、GPS地圖、車輛設定、油耗等等各項資訊 並針對座椅泡棉及彈簧予以重新搭配，提供整個座椅包住身體般的舒適貼合感
BMW 3-Series Sedan 2015 320i 5.0 回應0 瀏覽48
車門與中央扶手皆採用合成皮包覆表面，搭配車門內飾板開關系統以金屬風格綴飾的材質及色調 不論是汽油或柴油的動力表現，都屬於同級引擎中的佼佼者
駕駛人以位於中央鞍座上的操作旋鈕及按鍵，不用低頭離開駕駛視野就能輕鬆操作這套具高質感顯示及操作介面的系統
態度誠懇 實際車況真的只有好 只有讚 外型流暢內裝配備讚好開好流暢便宜.中古車價誘人.容易入手大馬力超控性極佳.底盤穩定
Ford Mondeo 2015 2.0 EcoBoost 5.0 回應0 瀏覽669
Mondeo搭載的「Emergency Assistance緊急援助通訊系統」，在SYNC的基礎上整合車輛與車主的通訊鏈結。當手機透過藍牙連接SYNC後，若有車禍事故發生而觸發安全氣囊或導致油門泵浦功能切斷時，SYNC將透過車主手機自動播號至110警察單位，告知警方Ford車輛發生事故並重複提供該車輛GPS座標，駕駛亦可直接與警方進行對話，在駕駛最需要的時候提供迅速的協助。
而整體的用料選材也展現此級大型房車該有的水準。配備清單上可見兩張前座十向電調皮椅，除了椅型漂亮以外，舒適度也夠講究，更強大的是其2850mm的軸距簡直稱霸同級，特別式腿部空間
內裝的設計鋪陳卻顯得平淡了些，特別是中控台呈現頗為傳統、欠缺新意，與初見面時的驚豔有所落差。
新式尾燈形式與車頭相互輝映，下方的雙出尾管採高級車常見的整合式設計，其它像是低斜的C柱、旗竿式後視鏡...等，跑車味十足!
New Mondeo在世界各地有著共通的表情，除了話題十足的馬丁頭水箱罩以外，也換上附LED日行燈/頭燈，型格兼具、相當好看
Toyota Camry 2015 Hybrid-V Option 5.0 回應0 瀏覽204
Camry Hybrid還將被動安全規格提升為9顆SRS氣囊、以及LDA車道偏離警示可提醒駕駛人注意行車動線、AHB智慧型遠光燈自動切換系統則降低遠光燈可能對其他車輛所造成的干擾。
Toyota Camry 2015 2.5 G 5.0 回應0 瀏覽424
新世代Camry所使用的科技也將逐漸朝向Lexus的標準，除了基本上有ABS防鎖定煞車、BAS煞車輔助、EBD電子煞車力道分配、BOS煞車優先等防護系統之外，部分車型還加裝了VSC車輛穩定控制及TRC循跡防滑控制系統
內裝改款幅度僅有細微的調整，中控台造型更立體、Hybrid配置高效隔熱隔音前擋風玻璃、三區獨立恆溫空調/後座椅電動調整、Nappa皮革座椅，以及全新設計的雙環儀表板搭配4.2吋全彩MID多功能資訊顯示幕
全新外觀造型提供消費者最全盤的選擇；首先車頭流線的水箱護罩向兩旁晶亮銳利的燈組延伸，是Toyota新世代Keen Look識別；下方鑽石型下進氣壩，在Hybrid車型上以專屬的網狀設計，搭配LED日行燈、LED頭燈增添科技感。
BMW X5 2015 M4.4 5.0 回應0 瀏覽549
搭載之xDrive智慧四驅系統及M款專屬設定懸吊系統(含DDC電子避震器、動態防傾操控系統、DPC動態性能控制系統與後軸自動水平懸吊系統)，能根據路況調整前後軸與左右驅動輪的動力分配，消弭轉向過度/轉向不足現象，確保安全。
以黑色為基調的M款雙環儀表板與專屬三色縫線M款多功方向盤含換檔撥桿，賦予極速運動感。內裝以最上乘的Merino皮革製成為更突顯X5 M的與眾不同
以BMW X為主體、BMW M為靈魂的內外觀設計，標配LED主動頭燈、M專屬之M款黑色水箱罩/前保桿氣壩、M款車側導流氣孔、雙邊四出鍍鉻排氣尾管、M款抬頭顯示器、M款多功方向盤，訴說全新M Power性能魅力。
全新X5 M的尾門與其他X5同採上下對開設計，駕乘者可獨立開啟上尾門，並可手動釋放下尾門，載物收納更便利。
全新BMW X5 M與X6 M寬闊的黑色高光澤雙腎水箱罩、新型的大進氣壩設計，使車頭的視覺更貼近地面，更顯威風；同時，前後保桿、側裙下緣及輪拱周圍均採車身同色處理，並標配LED主動頭燈與LED前霧燈，採水平配置的LED尾燈除高夜間辨識度
Land Rover Discovery Sport 2015 2.2D SE 5.0 回應2 瀏覽7313
全新8吋NLI中控台彩色觸控螢幕，擁有操作更便利的娛樂通訊整合功能以及同於智慧手機的觸控面板，同時搭配原廠選配的中文衛星導航系統，使用相當便利。
內裝部分，同樣傳承自Land Rover的DNA，主要由兩道垂直和水平線貫穿，簡約設計配上三幅方向盤、雙圓形儀錶，以及圓形中控旋鈕介面，營造濃厚的運動氣息。車內座艙傳承經典的Command Driving Position指揮官式駕駛座及階梯式劇院座椅設計，帶來絕佳視野。SE與HSE車型分別具雙前座8向電調、雙前座10向電調與雙前座記憶功能
New Discovery Sport也提供選配對比色車頂，以聖托里尼黑或科里斯灰，營造遊艇般奢華視覺效果。在其Land Rover家族蚌式引擎蓋及其上「DISCOVERY」家族字徽，搭配蜂巢狀水箱護罩、尾門左側全新「SPORT」車型徽飾，加上雙排氣尾管設計，在在凸顯了休旅之王Land Rover品牌DNA與Discovery家族的冒險精神。
外觀延續Discovery Vision Concept的設計元素，及Range Rover家族風格。特色包括全新刀刃造型車側鰭孔，立體車身及輪拱折線，向後、向下延伸的車頂線條以及上揚的腰線，讓外觀造型更動感緊緻
Land Rover總代理九和全新導入New Discovery Sport車型，其繼承Land Rover越野血統，配上卓越的空間機能，以238萬元售價搶攻Compact LSUV級距。
Mazda 6 2015 2.0汽油尊貴型 5.0 回應0 瀏覽162
此車絕對實用又方便 美中不足的大概就是它的變速箱空間都還可以，坐的挺舒服，甚至翹腿都沒問題
Nissan Teana 2015 2.0 TA豪華版 5.0 回應0 瀏覽716
觸控靈敏、瞬時反應 中控台設計搭配核桃木紋飾板，以及門飾版的咖啡色縫線，營造卓然不凡的品味。
我最喜歡這輛車的空間，真是大的無話可說 置物空間比起一般車系來得多
可以滿載一個小家庭的幸福，
如果您有預算上的考量，，此車絕對實用又方便 美中不足的大概就是它的變速箱&動力輸出部分 省去了上一代的動力表現為了優渥表現出油耗而犧牲了這個部分
他們都說空間都還可以，坐的挺舒服，甚至翹腿都沒問題 省油，方便好停車，置物空間比起一般車系來得多
試車的時候，操控還可以
Honda Civic 2015 2.0 S 5.0 回應0 瀏覽166
civic一直廣受台灣年青族群的愛戴，而Honda九代小改款Civic以最高等級的安全防護為升級重點，包含將符合潮流的倒車攝影、CTS智慧型方向燈均列為標準配備，在1.8VTi-S以上車型，更加載了車身動態穩定系統VSA、EPS轉向角度輔助控制、歐洲式樣側氣囊，展現更上層樓的安全價值。油耗部分2.0L車款平均油耗13.2km/ltr...
Mazda 5 2015 七人座頂級安全影音旗艦 5.0 回應0 瀏覽690
滑門設計一直是馬5的特點，相較wish在後座上下車部分方便許多(尤其是老弱婦孺)，外觀相較同級車也顯得比較前衛設計，一直是年青族群的所愛!但我們都必須面對殘酷的現實...就是即將停產，日本mazda公司至今也還未發表馬5相關改款訊息!也代表著說，馬5可能即將走入歷史...
Subaru Legacy 2015 2.5i-S 5.0 回應0 瀏覽1976
搭配SAWD對稱式全時四輪驅動系統，以及主動式進氣格柵啟閉系統，可隨引擎溫度啟閉，此系統關閉時可讓引擎更快速運轉溫度，使引擎更快達到工作溫度、減少風阻或強化散熱效果的目的
2.5i即標配自動雨滴感知擋風玻璃雨刷、方向盤換擋撥片、附2組記憶功能的駕駛座10向電動調整、全彩LCD發光儀錶板、7吋全彩LCD多點觸控螢幕、6/4分離後座快速傾倒椅背、後座出風口空調系統及160度超廣角倒車顯影系統
車頭同樣換上家族特徵的六角型水箱護罩，搭配流線俐落的車身線條，力求LSUV級距中的差異美感；在內裝方面，採用大面軟質材料搭配精緻鍍鉻飾條和髮絲紋面板，同時A柱較上代前移50mm來減少視覺死角
外觀上走豪華運動風，Legacy強悍的操控、五星級的防護來到第六代車型，不止A柱較上代前移50mm來減少視覺死角，軸距2750mm的內裝空間質感的提升也是最明顯的革新
全新第六代車款由內而外全面精進，在外觀造型上，六角形水箱護罩和全新鷹眼大燈，還有肌肉線條的葉子板造型和更大的輪胎尺寸，整體上車幅放大至長4795mmx寬1840mmx高1500mm，比照市面上中大型房車的豪華風潮。
Mazda 6 2015 SKY-D頂級型 5.0 回應0 瀏覽1601
Mazda6提供2.0升SKYACTIV-G汽油引擎、2.2升SKYACTIV-D柴油引擎兩種動力選擇，SKYACTIV-G汽油引擎的最大馬力較之改款前提升至165ps/6000rpm，最大扭力也提高至21.4kgm/4000rpm，SKYACTIV-D柴油車款則可擁有175ps/4500rpm最大馬力，以及同級車款中最為傲人的42.8kgm/2000rpm最大扭力，這樣的數據表現來看，不論是汽油或柴油的動力表現，都屬於同級引擎中的佼佼者
全車系標配了MZD Connect人機智慧資訊整合系統，透過清晰美觀的七吋中央資訊顯示幕提供音響、通訊、GPS地圖、車輛設定、油耗等等各項資訊，駕駛人以位於中央鞍座上的操作旋鈕及按鍵，不用低頭離開駕駛視野就能輕鬆操作這套具高質感顯示及操作介面的系統，此套系統除了具時尚感
Mazda6全車系搭載SKYACTIV高剛性車體、六具輔助氣囊、雨滴感應雨刷，TCS循跡控制系統、DSC動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統、以及EPB電子手煞車等，而柴油頂級車款另外更進一步配置了BSM盲點偵測系統（含後車警示功能）、LAS車道偏移防止系統、LDWS車道偏移警示系統，BSM盲點偵測可以擴大車身四周的感知範圍、再配上SCBS全方位都會型煞車輔助系統，藉由完美的防護科技將事故風險降至最低
Mazda6透過強化懸吊構造及改善前後座椅的設計來提升乘坐舒適感。透過優化前減震筒（導入新式阻尼、改造阻尼閥門結構、採用新式阻尼活塞）、後減震筒（減震筒徑加粗、新增低摩擦係數襯套、阻尼係數追加）、以及前下支臂襯套，並針對座椅泡棉及彈簧予以重新搭配，提供整個座椅包住身體般的舒適貼合感
細緻、高質感內裝全新規劃之儀表台以流線型的線條延伸至中央扶手，車門與中央扶手皆採用合成皮包覆表面，搭配車門內飾板開關系統以金屬風格綴飾的材質及色調，與全車系搭配簡潔黑色內裝，柴油頂級款更提供淳白內裝色調選擇。