加速猛爆的路面怪獸! 採中置引擎的設計讓車身穩定度更上一層!

很多手工的精緻工藝 看得出來廠商花了很多心思在品牌上 雖然很貴但貴得很值得!

外觀很低調卻有著藏不住的霸氣在台灣也是市場非常稀有的一台車 值得入手的美車!!

賓利的頭真的太霸氣了 外觀低調卻有著藏不住的霸氣 安全係數非常高 值得入手的一台車

藏不住的霸氣. 內裝低調奢華. 安全性非常高. 皮厚餡多!!!

功能性夠，操控佳、品牌不用說了，安全性略欠。

外觀非常帥氣，性能也不錯 省油馬力大，評價很好 價錢稍貴...

外觀非常帥氣，性能也不錯 省油，評價很好 唯一覺得空間稍不足! 價錢稍貴...

1.休旅車內裝少了後座出風口,其競爭力自然差人一等,為什不和同級車比較呢？
2.自家人在做業代也一直在推業績,除非迅速改款安裝好冷氣出風口,才會考慮訂購！
3.若是原地踏步不求進步,那只有選擇其他廠牌了！

總感覺方向盤上是缺少該有的裝置,其他方面是可以接受,價位的確是讓人怯步,總算有良心降了10K,但還是不能接受啊！

外觀精緻高雅簡單又可愛.喜愛掀背車族群都非常喜愛.還為了此款車組成可盧家族.
內建配置豐富且簡單易懂.貼心設計讓內部空間神奇的變了很大.
新車就標榜兩房一廳.空間設計上更不用說.已掀背小車來說因該無人可比的.
Colt Plus的動力系統方面採用1.6升直列四缸引擎，擁有112hp/6000rpm的最大馬力以及14.9kgm/4500rpm的最大扭力，變速系統搭配了Mitsubishi獨家研發的新一代INVECS-Ⅲ無段變速，換檔時並不會出現傳統自排變速箱的震動或頓挫感，且在加速過程中，轉速亦可維持於一定範圍內，對於加速衝刺或節省油耗都有正面助益。

2015 阿斯頓·馬丁Vantage的Š跑車是有史以來由英國巨頭生產的最快的量產敞篷跑車, 和性能超過優良. 跑車運行相同的5.9L V12發動機的跑車, 即使 565 馬力， 619 牛米的扭矩, 夠加速到 100 千米 / 獲得積分 3.9 秒，最高時速 320 千米 / ħ. 為了進行比較, 轎跑車是速度稍快與加速 100 千米 / 獲得積分 3.7 秒，最高時速 324 千米 / ħ. 敞篷版迄今僅提供基本的華帝模式, 其中開發 “只” 510 馬力， 569 牛米的扭矩. 動力通過一個七速自動變速箱傳遞到後輪, 這是專門修改，以適用功率增加.

在這輛英國跑車的座艙內，秉持一貫的細膩效果，採用大量的古典佈局以現代化材料詮釋Vanquish S的品味。原廠選用了Bridge of Wei的真皮包覆來營造全車的高級感。另外，設計師們刻意在細節部分更小心翼翼，以使其符合內外兼修的嚴苛要求。根據原廠表示，凡是Vanquish S買家將可獲得專家開授的高級駕駛課程，採用一對一方式分別在英國的Millbrook、比利時的Lommel和美國Michigan專用跑道教學。

Rapide是Aston Martin進軍高性能四門Coupe市場的最新力作，外觀保留了該廠一貫的優雅流線風格，內裝除了採用獨立四人座設計之外，車室鋪陳更是奢華精緻，配備水準亦毫不馬虎。 由於車身大量採用輕量的鋁合金材質，儘管Rapide車長已超過5米，與M-Benz S-Class、BMW 7-Series等豪華四門房車無異，不過其車重僅比自家雙門跑車DB9多出190kg。 Rapide S除了提高性能表現外，大膽將水箱罩以及前氣壩融為一體的全新車頭設計，給予Rapide S更為狂野跋扈的強悍面孔；下緣新增的前擾流，不僅完美呼應Rapide S的性能形象，車輛行進間，將能導入較多冷空氣以利煞車散熱，同時緊貼地面增加駕駛時所需要的穩定性；車尾微翹的後擾流除了再度強調Rapide S的跑格個性，更能平衡高速行駛時自前方引起的下壓力，提供更高的行車穩定度。

外型不大
但內裝空間確很大　
小車　好開　好停車
有力～　力道ＯＫ～
操控性能也不錯！　推！

進口的福特還是有一定的水準 整體的穩定性高 性能簡單配備好上手 唯獨就是空間方面不夠實用