照片是很久之前拍的，盒子跟我快1年多了吧，開始選車的時候，由於自己對車不是很懂，只是覺得喜歡就下手了，純粹是為了外觀...
所以當時買的時候就欠缺考慮，匆忙下單啊，很後悔自己沒有選擇加方向盤動力，是個痛啊~因為業代是我同學，當時和我說不需要加，說新款的盒子已經大大改善了舊款的樣子，很好上手。我也是為了省點，結果千年遺憾=T T=....後期改都改不了！
雖然總覺得自己開的這車出去很帥氣，回頭率很高，但其實很多時候會發現，沒有什麼太大的湧出，出門發方面，遇到堵車，心情就會下降好幾個指數，所以油耗怎麼省也要15左右，特別我的黃金右腳，一腳下去越踩越深，越深油耗越...cry！
選了黑色內裝，整臺車有點像蝙蝠俠，帥氣十足！但是空間就太小了，沒有放小物品的地方，一般以兩人座來說，駕駛座和副駕駛都很寬鬆，前後備箱也是夠用，再多人就不可以了，所以對空間有深攻就要好好考慮囖！
動力，2.7來說0~80很菜，小盒80後的力量才能爆發，那時才是他動力發點！180時速不時問題！轉速3000轉可能才會爆發，260公里時速也不是問題~最最最最重要是看個人啦！
操控感的話操控精準~彎道性很好，因為時間跑車，風阻系數又小，所以過彎車子不會出現很厲害的傾斜...座椅又特別類似賽車座椅，所以身體保護的很好，不會側滑，讓人征服各種彎道哈哈~
非要問我舒適性，我給不了很滿意的答復，因為個人角度來講，這不是我看重的亮點，玩跑車的人來說應該也不會care這些，因為座椅真的不算是非常好坐，而且底盤會硬。
最後，建議大家可以看看藍色的，選車的時候，考慮兩款，一款是黑色，一款是藍色，藍色沒有貨~所以想想漫長的等待是一種痛苦~

2015年式WISH領先搭載TGA認證之智慧行系統，透過NFC傳送技術將音響主機與專屬可抽取平板電腦快速配對，輕鬆開啟導航、音樂、藍牙等功能，並可整合行車記錄器、胎壓偵測等週邊用品。專屬平板電腦內建的Car Mode App 對於內部配備的方便性上 有大大的加分

比起舊款這次的YARIS 在外觀上做了極大個改變
從一般的都會型小車 變成五們的中型車
我個人是覺得 有點走針 失去了一點小車的優勢

小CC數的跑車 但是卻有大CC數車的駕馭感
外觀上的流線 新潮 引擎系統 F20 四缸自然進氣水平對臥引擎
還有各種跑車模式可以讓你去挑選

個人覺得，CLA45 AMG 4MATIC是M-benz裏面最帥氣的車型，但也是實用性不強的車型？怎麼說？因為這個時候很多年輕人玩樂的車型呀~所以當初選這款車也因為已經有家用車才會考慮的，所以不建議大家第一台就牽這臺，儘管有多喜歡，不然，我會無情的告訴你C/P值不高你會後悔~
首先說說好的方面，M-benz雖然不是像BMW那樣操控作買點，但是畢竟是AMG，動力來說活力超強！s檔加速，跑車feel，立刻讓人興奮起來，特別120後期提速非常贊~基本上去之後，加速反饋信號也強~
操控呢？大家都把BMW說成神...我只能說，操控沒有BMW那麼神，但是他的轉彎和高速轉彎，都反饋給你一種非常強烈的自信，因為家裡有開Audi A4，A4雖然穩，但是轉彎總會有種不到位的感覺，常常會當心後面，右邊車弄傷....所以CLA的感覺非常棒。
後面說到空間和外觀....其實沒有想提外觀，喜歡他的都基本被外觀吸引，而我第一眼見到外觀，同樣是非常喜歡！之前去看了panamera，那筆協調的尾部，基本毀滅了我的審美觀,,,,但是我不能不提的空間，2874mm的軸距，不如馬自達6？
空間很壓抑，雖然很運動，不知道是為什麼就感覺局促，178的身高，坐後排等於折磨，怎麼放都不舒服，頭頂還特別矮？座椅做太高的緣故？還是我腿短身長？？？抱歉我爸比和媽咪，還有家裡的狗狗，不喜歡....行李箱空間，必須得放倒第二排你才會顯得大、寬、亮！不然你可能放一個行李箱，估計也就夠了....所真不合適家用~
舒適，我沒關係，駕駛座方正也是開車的，座椅Q不Q我都覺得正常！只是偶爾家人會說“車子這麼貴，座椅那麼硬，連坐都不舒服",基本我都是沉默....這車本來不是給坐的，是用開的喔~
所以車子也有合適不合適自己的，建議大家選車不要盲目，跟衣服一樣，你要試才知道合不合身呀~

首先想說下油耗，我實際油耗比行車顯示要高0.3~0.5/百公里....（可能加油的美女沒有給夠份量 = =，我推測了~）
自從第一次保養之後，我跑了3500公里，剩下的時候上班、下班、接孩子跑得。堵車是經常的事，平均時速也是21公里/小時，我對油耗還是滿意的，比起跟我隔壁家的Tiida一比，還是不錯低。
外形，大嘴看起來兇兇的，不喜歡說難看~這個是個性，年輕人的感覺！
加速和動力來說，加速真的有點雞肋，等紅燈起步要捨得給油才起來，不過跑高速是可以的。
操控是滿好的，車身小巧，方向特別敏感，過彎速度很快，很多車其實都做不了...隔壁家的Tiida....就是方向會重，開始不適應，開久了就好，反而這樣更穩重。我跑過160最高，沒有發飄的感覺，但是120以上噪音很大...
其他來說，前臉太低了，沒有必要做那麼低....我都掛了幾次，心痛啊...

每次看到Lamborghini 又出新車時，總是超開心的尤其看到裡面充滿科技感的內裝
，真的會讓人心情澎湃阿!! 這次的Lamborghini Aventador LP700-4 有著路上戰鬥機的身影我想之前無緣得到的台灣車主，這次應該可以下標了吧!! 呵呵...好讓我們這些乾過癮的朋友們也可以看到他的美麗倩影吧!! 超期待有朝一日可在台灣看到他的現身

省油 操控性佳 外型有跑車的感覺 穩定性也夠 媲美進口車 定性也夠 媲美進口車

外觀造型的變動上全新Cayenne承接了上一世代的造型精髓，霸氣的噬路車格全數留存，而全新的車頭燈組設計，以圓滑的鵝卵石造型配置，取消了上一代切 線稜角；本世代車型在上引擎蓋更顯隆起飽滿，同時單體式的水箱護欄置入梯型造型，依舊利用長方網格鑲入其內；左右雙開口巨幅氣壩上妝點著一道LED晝行燈。在下保桿的運用上，銀質強化塑料的下包覆，強化了新世代車型的運動精神

外型新穎 好看 感覺很大氣 燈殼的設計也不錯 內裝的部分用了大量的木紋飾板於中控台及方向盤上方，並以銀色飾板綴飾，強化細部的質感表現。
新一代ES車系除了擁有嶄新的外觀造型設計外，車身尺碼也明顯放大

新一代GS不論是車頭、車側或是車尾滲露出一股足以吞噬路面的霸氣風範。
整體座艙散發著時尚與科技共行的豪華風範，不過其方向盤以及儀表板樣式，卻又稍顯出一點運動因子

車子空間超大~稅金也剛剛好 只是耗油量有些大，Night Vision+夜視輔助系統、Side View+車側安全影像輔助系統 這些功能也都超實用的，內裝的質感也OK

這台整體外觀適合現代年輕人款式
想請教這台平均油耗量多少？
唯獨這台200tawd全景天窗沒有顯示油耗量表

夢幻逸品 V8引擎特有的加速感真的不是一般改裝車能比的 而且車身穩定的感覺直接傳到手上來

極致的加速感 緊緊貼在地上的感覺直接由方向盤傳到手上 整體真的有人車合一的感覺!