總共條評價,85%以上用戶滿意此款車
富有都會時尚風格的Outlander,營造出動感十足的運動化外型【外觀】穿上動感的全車空力套件,讓車身看來更低趴貼地;而水箱護罩、HID頭燈底殼也採取燻黑處理。【內飾】Outlander iO選以真皮與麂皮交織的高包覆性座椅,並以搶眼的黃色車縫線滾邊;而中控台、空調出風口和車門扶手等處,也以類碳纖維飾板點綴出Outlander iO操駕風格。【空間】One-Touch第二排座椅自動前翻收折系統,只要輕撥行李廂內的按鍵,後座座椅即能以4/6分離的比例,快速前傾折收,創造出寬闊的置物空間機能,而搭配最高可承載200公斤的下掀式尾門設計【動力】Outlander搭載新世代2.4升4缸MIVEC鋁合金引擎,擁有最大馬力172匹與24公斤米的動力輸出,變速系統搭配INVECS III無段變速箱,同時支援能模擬六速的手自排變速系統,而旗艦車型更搭載方向盤換檔撥片,構成強調操控樂趣的產品設定,另外,適合都會移動的5.3米迴轉半徑,也是Outlander車系擁有的特色之一【操控】擁有紮實與運動性的底盤設定。4WD車型更搭配承襲自Lancer Evolution車系的AWC全輪控制系統,駕駛可透過A-AECS進化型全模式電腦控制四輪驅動系統的旋鈕,駕駛可自行切換2WD、4WD Auto或4WD Lock三驅動模式,來對應不同用路環境【舒適度】行駛過路面坑洞時,反應相當沉穩乾脆,在RISE高剛性車體、引擎室拉桿與車頂強化橫樑與前後防傾桿的協助下,Outlander良好的車體剛性搭配懸吊系統後,更能突顯出來
總共條評價,85%以上用戶滿意此款車
綜合評分
當前里程:15,000公里
2014年11月08日
富有都會時尚風格的Outlander,營造出動感十足的運動化外型
【外觀】穿上動感的全車空力套件,讓車身看來更低趴貼地;而水箱護罩、HID頭燈底殼也採取燻黑處理。
【內飾】Outlander iO選以真皮與麂皮交織的高包覆性座椅,並以搶眼的黃色車縫線滾邊;而中控台、空調出風口和車門扶手等處,也以類碳纖維飾板點綴出Outlander iO操駕風格。
【空間】One-Touch第二排座椅自動前翻收折系統,只要輕撥行李廂內的按鍵,後座座椅即能以4/6分離的比例,快速前傾折收,創造出寬闊的置物空間機能,而搭配最高可承載200公斤的下掀式尾門設計
【動力】Outlander搭載新世代2.4升4缸MIVEC鋁合金引擎,擁有最大馬力172匹與24公斤米的動力輸出,變速系統搭配INVECS III無段變速箱,同時支援能模擬六速的手自排變速系統,而旗艦車型更搭載方向盤換檔撥片,構成強調操控樂趣的產品設定,另外,適合都會移動的5.3米迴轉半徑,也是Outlander車系擁有的特色之一
【操控】擁有紮實與運動性的底盤設定。4WD車型更搭配承襲自Lancer Evolution車系的AWC全輪控制系統,駕駛可透過A-AECS進化型全模式電腦控制四輪驅動系統的旋鈕,駕駛可自行切換2WD、4WD Auto或4WD Lock三驅動模式,來對應不同用路環境
【舒適度】行駛過路面坑洞時,反應相當沉穩乾脆,在RISE高剛性車體、引擎室拉桿與車頂強化橫樑與前後防傾桿的協助下,Outlander良好的車體剛性搭配懸吊系統後,更能突顯出來