高顏值的代價一：後檔面積小影響駕駛視野

GLC Coupe得益於較房車高上些許、卻又低於一般SUV的車高設定，進出車內堪稱便利，由於自B柱車頂才開始向下傾斜，駕駛座前方依然保有休旅能呈現的視線開闊度，唯獨後擋風玻璃面積較小，直接影響後方視野，畢竟想享有高顏值，勢必得付出點代價的，對吧？

中控台下方有隱藏式置物規劃，內部為兩組杯架與12V電源插槽，雖然前座收納格甚少，但扶手、車門下方置物空間表現均頗佳，絕對能應付日常使用，試駕車選配了Designo內裝套件，座椅以黑白雙色真皮搭配格紋樣式設計，質感突出，除了支撐性水準絕佳，座椅側翼也能讓人感受到完整的包覆感。

高顏值的代價二：後座乘載機能略被犧牲

在先天條件上，GLC Coupe雖與GLC軸距同為2873mm，高度卻低了42mm，加上自B柱開始向下傾斜的車頂線條，會不會直接影響後座空間？坐進去就知道。我們以身高158cm、體重45kg的成年女性為範例，頭部擁有約2個拳頭、膝部則有超過2個拳頭的空間，以此表現已屬中上水準，但實際上，與GLC相比，頭部空間的確受到影響，Coupe版本略不如GLC。

由於其未因外型過度壓縮後窗面積，因此不會給人壓迫感，除了加速時傳入的引擎聲浪，車室隔音效果佳，本車搭載的米其林Primacy 3配胎滾動噪音算小，在路面頗多坑洞的台灣，亦能處理多數碎震，而全車系標配的雙區恆溫空調、後座出風口，整體乘坐品質頗為出色。

 【編輯評論】
高顏值的犧牲難免 不影響SUV基本實用性

身為一輛休旅，對於空間要求勢必有一定的標準在，試駕GLC Coupe之前，本有著會因其跑格外觀，大大影響空間表現的預設立場，實際體驗後，GLC Coupe因斜背設計的確導致後座乘載機能受限，但沒有感到太多不足的地方，即便擁有瀟灑性感的外在，亦保有SUV該有的實用性質，若你擁有充足的預算、為「外貌協會」一員、又不想犧牲太多實用機能，GLC Coupe絕對能放入口袋名單之中。