總共81條評價,88.8%以上用戶滿意此款車
就90萬以內我最喜歡的五門掀背車大概只有兩台,其中一台就是New Mazda3的五門 這一代的New Mazda3跟上一代的確有很大的一個進步!不管是外型的設計, 配備上的提升,主被動安全配備,還有在質感上的表現,都的確令人寡目相看! 這一代Mazda3從國產變成了進口,但是在價格上卻是另一堆人跌破眼鏡 很多人問說買了之後的後續保養維修,還有零件價格等會不會也令大家跌破眼鏡 不過這個疑慮應該可以稍微放心,之前做過一些價格比較後,的確沒有比國產貴很多 再來因為是純日本進口,所以在質感上的處理,車內組裝紮實度的表現,車內異音等 表現都非常出色, 再來就是底盤,這次Mazda3的底盤駕馭起來很有接近歐系車底盤的味道,懸吊的設定 在處理坑洞的質感,還有Q度的表現相當好,避震器的行程不會太長,而且在短時間內 就可以將彈跳處理掉,餘震帶來的感受不多,而且不會死硬死硬,這是我最在意的 有些車雖然彎道中的支撐性不錯,但是直線的彈跳處理很死硬,乘客坐起來的確不舒服 後座的空間跟競爭對手比較起來是相對吃虧的地方,雖然不小,但有些對手的確在後座 大上許多! 前座的乘坐品質,方向盤的握感,加上一個七吋的大螢幕,讓整體駕駛感受,影音享受 都可以得到還蠻不錯的品質!真是一部CP值蠻高的五門掀背車
滿省油,也很耐看,很值得購入 也很保值!!~ 這款車的空間還是蠻不錯,上次和朋友看, 他們都說空間都還可以,坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。 試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。 但還是有些小缺點,像是比起普通的車,油耗好像高了點。
有些車,在你一眼望向他時便能想起過往的種種,甚至將過去歷代的車款並排陳列, 也能夠細數演進的腳步,以及多年以後仍被傳承的經典。Volkswagen旗下的Got車系便是其中一例
外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密,做工出眾~ 內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~ 空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~
【最滿意的一點】日本原裝進口,時速150Km以上底盤穩不會飄~這是國產車不能比的,馬力大,日本組裝車內毫無異音,內裝真皮質感很棒!內部空間大且舒適!安全科技配備應有盡有!【最不滿意的一點】目前還沒有【外觀】美【內飾】美【空間】優【動力】優【操控】優【舒適度】優
請問漢諾威機油 5w40有分RCS、VSS、VSI、HCS這是差在哪2012年馬三適合加那種
以此價格來說外觀 內裝 雙收滿星做工細膩 畢竟日本原裝進口原廠馬力搭配上Sport模式 並不會有很大的動力不足感另外有大大談到MAZDA3動力上輸給了FIT很好奇 您是否真的開過MAZDA3 \ud83e\udd14
有人留言說馬3動力輸1.5fit我看他是沒有認真跑過吧⋯⋯
喜歡馬自達的車很好開又安靜又穩
【最滿意的一點】如果你問我,五門掀背車首選是甚麼,那我會告訴你,就是MAZDA3!,為什麼呢?原因很簡單,他是我開過最舒適,且沒有任何壓力的一款車,日系的車款一向帶來的底盤安靜,引擎的作動也不會有甚麼異音,再來就是省油,毛病少,維修便宜,外型又不失帥氣。 總總的原因MAZDA3讓我如此滿意。【最不滿意的一點】如果說MAZDA3還有甚麼地方不滿意,可能你也買不到什麼車了,已這樣的價格等同於這樣的車,真的已經沒甚麼好挑剔的了,別的不說,我再開MAZDA3的這5年來,從沒有給我出過甚麼毛病,問題,如果唯一能讓我說嘴的,除了內裝質感需要再加強外,其他真的是無懈可擊阿【外觀】MAZDA3的外型近年來是很受年輕人喜歡,而且近年高年齡的客群也慢慢接受,如此可知MAZDA3真的是一台好車【內飾】內裝部分確實還要再加強,質感還需要再提升,再帶點運動化的內裝因該是不錯【空間】基本上五門掀背車的空間一向就不比4門車來的大,但座起來的舒適度還是很棒的【動力】動力部分確實不如同款的FOCUS來的好,但是基本順順的開還是很棒的,而且MAZDA3的省油我是明顯的感覺得出來,替我荷包省不少錢【操控】操控精準,不會讓我有不舒服的感覺,很棒【舒適度】基本上上長途的路途,我沒感覺到不舒服的感覺,整體來說真的是還不錯
本身換過第三台車了、第一台是K6.第二台是PREMACY.目前代步用是2010年Mazda3 2.0頂級.換了三台還是馬自達的車系讓我覺得遠遠高出同等級的他牌房車.我30歲~算是青年.馬自達的底盤跟懸吊設計真的適合熱血的我.高速過彎原廠避震絕不軟腳~底盤也很扎實.開起來跟進口車真的有得拚!但也不是十全十美~室內空間設計得有點小.畢竟是日系血統~為了操控性捨去室內空間.不過還好後座很少載人~所以空間對我來說並沒有太大的影響!熱血方剛的你選馬自達就對了~還有還有還有~方向盤快撥鍵很實用.不管超車或爬山都不失馬力
還蠻舒適的,只是後座有點擠,後車廂可以縮減一點讓後座更舒適。
【最滿意的一點】外型 大燈設計感好看【最不滿意的一點】稅金 太小台【外觀】外觀新穎 車體流線...................【內飾】內飾 中控台比較新式 用料普普 做工還不錯 ............【空間】前座空間夠坐 但是後座空間狹載 有點壓迫感【動力】2.5動力當然不用說 以國產車來說動力算相當足夠了 提速也很快【操控】操控 過彎還可以但是感覺底盤沒有很扎實【配置】功能齊全方便 豐富 該有的都有了 也簡單使用【舒適度】隔音不好 引擎聲太大 椅子坐起來還可以不會腰酸背痛的【性價比】以國產的小車來說的話 價格算小貴 ......
【最滿意的一點】外型 動力 車子行駛的穩定性【最不滿意的一點】新車價太貴 畢竟是一台小車【外觀】外觀好看 原廠大包讓車更有感覺 整體更加運動感【內飾】內裝該有的都有了 快撥定速 換檔撥片 但少了電動椅【空間】空間夠坐 但不算寬敞 但是後車廂變化性大 載人載東西都方便【動力】動力小小一台 2.5的引擎 動力強而有力 不管是提速還是超車都很快【操控】操控 底盤沒有異音 避震不會太軟也不會太死硬 過彎穩定 高速公路也不會飄【舒適度】隔音普普 椅子好坐有點偏硬 但如果有電動椅的話會更好
【最滿意的一點】五門旅行風外觀 換檔撥片【最不滿意的一點】變速箱有點頓挫感【外觀】流線造型 五門旅行車 流線造型 魚眼頭燈 旅行風格 改個框 就很帥了【內飾】黑色皮椅內裝恆溫 天窗 店哲 定速 方便實用 價格平價 快撥方便【空間】五門大空間 前後座方便舒適 尾門至物空間大 置杯架也OK【動力】2000CC 動力普通 夠用 加速力道OK 市區 高速都OK 爬山比較少【操控】方向機有力 可是 比其他車款穩重多了 高速不易晃 有改避震器【舒適度】個人認為 駕駛座空間大 舒適 遇到坑洞無雜音 轉彎也是 內裝也不會發出異音
【最滿意的一點】本身代步車就是馬自達五門2.0版本!這台車論外型來說深受我喜愛 流線的外型再加上五門掀背.不僅好看也增加實用性功能!再來是免鑰匙啟動功能.免去傳統還要找鑰匙開門.發動.我覺得也很實用!還有一點就是雖然沒改裝避震器 但原廠的軟硬度讓我覺得還不錯Q度剛好!適合年輕人偶而熱血 過彎也不太會軟腳【最不滿意的一點】馬自達3五門這台 本身就是針對年輕族群設計的車款.雖然外觀 底盤都不錯有一定水準之上!但說到內部的空間...實在是蠻小的!尤其是後座.只適合在小朋友!如果載大人的話後座肯定很擠.壓迫感很重!【外觀】深受年輕人喜愛的外型 尖銳帶點圓滑 耐看度百分百【內飾】整體設計不錯 但置物空間太少 不像YARIS一樣有很多貼心的小空間【空間】我覺得這台比較適合男女朋友出門用 不適合有家庭的客群【動力】原廠馬力151P 加上快撥鍵 水準之上 可文可武【操控】三福方向盤好抓 底盤扎實 懸吊偏硬 適合熱血方的年輕人【配置】內裝我覺的儀表板不錯 旅程電腦不錯 但唯一就是...沒什麼置物空間【舒適度】軟硬剛好! 不會太軟造成暈車問題 不會太應過彎不軟腳【性價比】我是青年 我覺得論外觀 底盤 動力 加上五門掀背 實用性很高
【最滿意的一點】要買的話不建議買1.6呦,因為原廠的主力是2.0版【最不滿意的一點】但馬力不夠的確是事實,不過mazda3的底盤一定可以補回來的【外觀】動感流線型 非常適合年輕人 不過就是後座空間太小【內飾】普普通通 還是像80萬車系的感覺 不過還算可以【空間】後座空間真的很太小 要買MAZDA3 就不要忘想空間大到哪去【動力】動力輸出比起一般同等級車款 MAZDA3算是滿靈敏的【操控】車身路上行駛穩定 馬力比起舊馬三 真是天兩支別 輸出動力還算滿意【配置】建議購買最新型馬三 全車標尋跡防滑 大大提升安全性【舒適度】空間不大 不建議家庭出遊使用 路途遙遠 不太適合長途【性價比】外觀OK 操控性OK 空間太小了 其他部分都算尚可
總共81條評價,88.8%以上用戶滿意此款車
2015-06-18 01:08:23 看車
就90萬以內我最喜歡的五門掀背車大概只有兩台,其中一台就是New Mazda3的五門
這一代的New Mazda3跟上一代的確有很大的一個進步!不管是外型的設計,
配備上的提升,主被動安全配備,還有在質感上的表現,都的確令人寡目相看!
這一代Mazda3從國產變成了進口,但是在價格上卻是另一堆人跌破眼鏡
很多人問說買了之後的後續保養維修,還有零件價格等會不會也令大家跌破眼鏡
不過這個疑慮應該可以稍微放心,之前做過一些價格比較後,的確沒有比國產貴很多
再來因為是純日本進口,所以在質感上的處理,車內組裝紮實度的表現,車內異音等
表現都非常出色,
再來就是底盤,這次Mazda3的底盤駕馭起來很有接近歐系車底盤的味道,懸吊的設定
在處理坑洞的質感,還有Q度的表現相當好,避震器的行程不會太長,而且在短時間內
就可以將彈跳處理掉,餘震帶來的感受不多,而且不會死硬死硬,這是我最在意的
有些車雖然彎道中的支撐性不錯,但是直線的彈跳處理很死硬,乘客坐起來的確不舒服
後座的空間跟競爭對手比較起來是相對吃虧的地方,雖然不小,但有些對手的確在後座
大上許多!
前座的乘坐品質,方向盤的握感,加上一個七吋的大螢幕,讓整體駕駛感受,影音享受
都可以得到還蠻不錯的品質!真是一部CP值蠻高的五門掀背車
2015-05-19 17:13:50 看車
滿省油,也很耐看,很值得購入 也很保值!!~
這款車的空間還是蠻不錯,上次和朋友看,
他們都說空間都還可以,坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。
試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。
但還是有些小缺點,像是比起普通的車,油耗好像高了點。
2015-05-19 17:14:00 看車
有些車,在你一眼望向他時便能想起過往的種種,甚至將過去歷代的車款並排陳列,
也能夠細數演進的腳步,以及多年以後仍被傳承的經典。Volkswagen旗下的Got車系便是其中一例
2015-05-19 17:14:41 看車
外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密,做工出眾~
內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~
空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~
2018-06-05 09:54:15 用車
【最滿意的一點】日本原裝進口,時速150Km以上底盤穩不會飄~這是國產車不能比的,馬力大,日本組裝車內毫無異音,內裝真皮質感很棒!內部空間大且舒適!安全科技配備應有盡有!
【最不滿意的一點】目前還沒有
【外觀】美
【內飾】美
【空間】優
【動力】優
【操控】優
【舒適度】優
2017-12-17 用車
請問漢諾威機油 5w40有分RCS、VSS、VSI、HCS這是差在哪
2012年馬三適合加那種
2017-07-23 用車
以此價格來說
外觀 內裝 雙收滿星
做工細膩 畢竟日本原裝進口
原廠馬力搭配上Sport模式 並不會有很大的動力不足感
另外有大大談到MAZDA3動力上輸給了FIT
很好奇 您是否真的開過MAZDA3 \ud83e\udd14
2016-08-15 用車
有人留言說馬3動力輸1.5fit
我看他是沒有認真跑過吧⋯⋯
2016-07-09 用車
喜歡馬自達的車很好開又安靜又穩
2016-02-19 用車
【最滿意的一點】如果你問我,五門掀背車首選是甚麼,那我會告訴你,就是MAZDA3!,為什麼呢?原因很簡單,他是我開過最舒適,且沒有任何壓力的一款車,日系的車款一向帶來的底盤安靜,引擎的作動也不會有甚麼異音,再來就是省油,毛病少,維修便宜,外型又不失帥氣。 總總的原因MAZDA3讓我如此滿意。
【最不滿意的一點】如果說MAZDA3還有甚麼地方不滿意,可能你也買不到什麼車了,已這樣的價格等同於這樣的車,真的已經沒甚麼好挑剔的了,別的不說,我再開MAZDA3的這5年來,從沒有給我出過甚麼毛病,問題,如果唯一能讓我說嘴的,除了內裝質感需要再加強外,其他真的是無懈可擊阿
【外觀】MAZDA3的外型近年來是很受年輕人喜歡,而且近年高年齡的客群也慢慢接受,如此可知MAZDA3真的是一台好車
【內飾】內裝部分確實還要再加強,質感還需要再提升,再帶點運動化的內裝因該是不錯
【空間】基本上五門掀背車的空間一向就不比4門車來的大,但座起來的舒適度還是很棒的
【動力】動力部分確實不如同款的FOCUS來的好,但是基本順順的開還是很棒的,而且MAZDA3的省油我是明顯的感覺得出來,替我荷包省不少錢
【操控】操控精準,不會讓我有不舒服的感覺,很棒
【舒適度】基本上上長途的路途,我沒感覺到不舒服的感覺,整體來說真的是還不錯
2015-05-18 用車
本身換過第三台車了、第一台是K6.第二台是PREMACY.目前代步用是2010年Mazda3 2.0頂級.換了三台還是馬自達的車系讓我覺得遠遠高出同等級的他牌房車.我30歲~算是青年.馬自達的底盤跟懸吊設計真的適合熱血的我.高速過彎原廠避震絕不軟腳~底盤也很扎實.開起來跟進口車真的有得拚!但也不是十全十美~室內空間設計得有點小.畢竟是日系血統~為了操控性捨去室內空間.不過還好後座很少載人~所以空間對我來說並沒有太大的影響!熱血方剛的你選馬自達就對了~還有還有還有~方向盤快撥鍵很實用.不管超車或爬山都不失馬力
2015-04-30 用車
還蠻舒適的,只是後座有點擠,後車廂可以縮減一點讓後座更舒適。
2014-12-12 用車
【最滿意的一點】外型 大燈設計感好看
【最不滿意的一點】稅金 太小台
【外觀】外觀新穎 車體流線...................
【內飾】內飾 中控台比較新式 用料普普 做工還不錯 ............
【空間】前座空間夠坐 但是後座空間狹載 有點壓迫感
【動力】2.5動力當然不用說 以國產車來說動力算相當足夠了 提速也很快
【操控】操控 過彎還可以但是感覺底盤沒有很扎實
【配置】功能齊全方便 豐富 該有的都有了 也簡單使用
【舒適度】隔音不好 引擎聲太大 椅子坐起來還可以不會腰酸背痛的
【性價比】以國產的小車來說的話 價格算小貴 ......
2015-02-07 用車
【最滿意的一點】外型 動力 車子行駛的穩定性
【最不滿意的一點】新車價太貴 畢竟是一台小車
【外觀】外觀好看 原廠大包讓車更有感覺 整體更加運動感
【內飾】內裝該有的都有了 快撥定速 換檔撥片 但少了電動椅
【空間】空間夠坐 但不算寬敞 但是後車廂變化性大 載人載東西都方便
【動力】動力小小一台 2.5的引擎 動力強而有力 不管是提速還是超車都很快
【操控】操控 底盤沒有異音 避震不會太軟也不會太死硬 過彎穩定 高速公路也不會飄
【舒適度】隔音普普 椅子好坐有點偏硬 但如果有電動椅的話會更好
2015-01-29 用車
【最滿意的一點】五門旅行風外觀 換檔撥片
【最不滿意的一點】變速箱有點頓挫感
【外觀】流線造型 五門旅行車 流線造型 魚眼頭燈 旅行風格 改個框 就很帥了
【內飾】黑色皮椅內裝恆溫 天窗 店哲 定速 方便實用 價格平價 快撥方便
【空間】五門大空間 前後座方便舒適 尾門至物空間大 置杯架也OK
【動力】2000CC 動力普通 夠用 加速力道OK 市區 高速都OK 爬山比較少
【操控】方向機有力 可是 比其他車款穩重多了 高速不易晃 有改避震器
【舒適度】個人認為 駕駛座空間大 舒適 遇到坑洞無雜音 轉彎也是 內裝也不會發出異音
2014-11-05 用車
【最滿意的一點】本身代步車就是馬自達五門2.0版本!這台車論外型來說深受我喜愛 流線的外型再加上五門掀背.不僅好看也增加實用性功能!再來是免鑰匙啟動功能.免去傳統還要找鑰匙開門.發動.我覺得也很實用!還有一點就是雖然沒改裝避震器 但原廠的軟硬度讓我覺得還不錯Q度剛好!適合年輕人偶而熱血 過彎也不太會軟腳
【最不滿意的一點】馬自達3五門這台 本身就是針對年輕族群設計的車款.雖然外觀 底盤都不錯有一定水準之上!但說到內部的空間...實在是蠻小的!尤其是後座.只適合在小朋友!如果載大人的話後座肯定很擠.壓迫感很重!
【外觀】深受年輕人喜愛的外型 尖銳帶點圓滑 耐看度百分百
【內飾】整體設計不錯 但置物空間太少 不像YARIS一樣有很多貼心的小空間
【空間】我覺得這台比較適合男女朋友出門用 不適合有家庭的客群
【動力】原廠馬力151P 加上快撥鍵 水準之上 可文可武
【操控】三福方向盤好抓 底盤扎實 懸吊偏硬 適合熱血方的年輕人
【配置】內裝我覺的儀表板不錯 旅程電腦不錯 但唯一就是...沒什麼置物空間
【舒適度】軟硬剛好! 不會太軟造成暈車問題 不會太應過彎不軟腳
【性價比】我是青年 我覺得論外觀 底盤 動力 加上五門掀背 實用性很高
2014-12-12 用車
【最滿意的一點】要買的話不建議買1.6呦,因為原廠的主力是2.0版
【最不滿意的一點】但馬力不夠的確是事實,不過mazda3的底盤一定可以補回來的
【外觀】動感流線型 非常適合年輕人 不過就是後座空間太小
【內飾】普普通通 還是像80萬車系的感覺 不過還算可以
【空間】後座空間真的很太小 要買MAZDA3 就不要忘想空間大到哪去
【動力】動力輸出比起一般同等級車款 MAZDA3算是滿靈敏的
【操控】車身路上行駛穩定 馬力比起舊馬三 真是天兩支別 輸出動力還算滿意
【配置】建議購買最新型馬三 全車標尋跡防滑 大大提升安全性
【舒適度】空間不大 不建議家庭出遊使用 路途遙遠 不太適合長途
【性價比】外觀OK 操控性OK 空間太小了 其他部分都算尚可
外觀是好看霸氣,車頭比cx5突出許多,但後照鏡做得有點後面看起來比較不習慣
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