總共38條評價,88.6%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】同級車中後座空間大,動力剛剛好不軟腳,油耗一整個非常滿意!【最不滿意的一點】底盤輪噪,建議原廠換一顆輪胎…【外觀】非常流線造型,可惜車都沒有LED化,前保險桿有點鬆散(組裝公差)【內飾】部份內飾沒有遮版,但以同等級來說品質不錯【空間】空間前後很大沒什麼好嫌的,就稍微窄了一點【動力】同級車中非常足夠,5人滿座還是可以很輕巧【操控】方向性準確靈活,車體偏瘦長,後避震稍微彈跳,受側風影響的機會蠻高的【舒適度】以同等級來說,路感比較清晰,壁震器稍硬但晃動幅度小
外觀: 本次試駕為小改款的頂配車型,外觀針對重點部分進行調整,包含鍍鉻水箱護罩、金屬車門把手,並多了電動後視鏡與霧燈,亦可加價選購更具個性化的Modilo空力套件。 內裝: 頂級款內裝新增一組觸控式音響系統,內建導航、藍芽介面、智慧手機連結、高畫質影像撥放等功能。更令人讚賞的是VTi以上的車型全面標配6具安全氣囊,主動安全配備則新增車身動態穩定系統、方向盤動態修正輔助、斜坡起步輔助功能,以60萬級距而言算是相當強悍的升級動作。 動力: 同樣配置1.5升i-VTEC自然進氣引擎,最大馬力為120匹,扭力峰值為14.8公斤米,變速系統為G-Design Shift CVT無段變速箱,加速表現出乎意料的暢快,即便滿載四位成人,順暢的加速力道並不會因小排氣量而削減,反而轉速越高越能感受到這具引擎所帶來的活力,這種調性比較適合喜歡帶點衝勁的年輕族群。 操控: 新增的VSC車身穩定系統在高速入彎時確實發揮了作用,發生些許側滑狀態時電腦會降低引擎出力並分配四輪的煞車力道,搭配動態方向盤輔助功能可減少前驅車轉向不足的情況,以便將車身調整回正確路線,唯一小缺點就是為了強化操控性,偏硬的懸吊設定使後座顯得過於彈跳。
【最滿意的一點】安全配備夠足【最不滿意的一點】塑膠感偏重【外觀】簡潔好看 車側門板線條有點銳利但又不突兀【內飾】整體內飾配置不錯 但塑料質感偏差【空間】大~~大大大啊 小小一台但空間卻超大【動力】順暢 D檔就很順很順沒錯就是很順 退檔超車也超方便轉速一下就上來很好超車 換到手動模式吼吼只有爽可以形容啊!!!【操控】很HONDA 靈敏 底盤又穩【舒適度】空間寬敞舒適 但椅墊偏短 行路質感比較偏硬Q 軟到硬(1~10)來說的話大約是在7.5左右的感覺 硬Q硬Q的 也不會讓人感到不適喔!! 至於隔音...好像HONDA都一樣 哈哈哈~~
想知道這台評價...優缺點各位買的成交金額謝謝分享
【最滿意的一點】油耗 音響 操控 外觀【最不滿意的一點】駕駛座座椅易疲勞 隔音差 置杯架設計不夠完美 中央扶手雜物空間不足【外觀】沒啥可挑剔【內飾】氣氛不錯【空間】手煞車霸佔了置杯架與雜物空間【動力】還行【操控】沒啥可挑剔 除了過彎側傾【舒適度】普通
這款愛神年輕人最愛不管車況造型性能質感油耗永不退流行VI-TEC更是驚人車輛改裝套件應有盡有也是樣大眾知小保養簡單性能佳快感足也是大家的首選
【最滿意的一點】車子性能還不錯【最不滿意的一點】雜聲很多而且問題多【外觀】不錯【內飾】滿高級的【空間】很好【動力】還不錯【操控】也很好【舒適度】不錯
【最滿意的一點】有我愛的方向盤換檔撥片【最不滿意的一點】後座頭部空間以我175的身高坐挺會頂到,坐躺一些只有兩個指頭的空間【外觀】年輕動感的造型我蠻喜歡的【內飾】內裝用了硬質塑料,皮革,類金屬飾板及鋼琴烤漆面板混合使用,搭配起來很有質感,搭配觸控式空調面板及白色自發光儀表,整個氛圍很有科技感【空間】駕駛座調到我175的坐姿後,到後座居然還有兩個拳頭的空間,空間表現令我驚訝,唯獨頭部空間對高個子來說實在不足,後行李廂空間也很大,後座還可以做6/4分離傾倒,空間利用更多元化【動力】以1.5升的單凸引擎來說120匹非常夠用,搭配CVT變速箱動力輸出非常平順,而且非常省油,加上有方向盤換檔撥片的加持,讓City還是可以小熱血一下,而且變速箱轉速容許值很高,可以擋擋紅線再換檔,很不一樣的CVT變速箱【操控】Honda向來是以富操控樂趣著名,City雖然採用的是前麥花臣後扭力樑的設定,稍微激烈的操駕,轉向明確路感清晰,雖然還是有側傾,但懸吊阻尼夠還是可以支撐的住,只是因為原廠配胎只有185/55R16,太激烈的操駕還是抓不住【舒適度】前座座椅大腿支撐性不夠,但發泡棉很舒適,椅背包覆性還不錯,後座的發泡棉設定也很舒服,而且還配備了後座冷氣出風口,後座舒適性大增,隔音我是覺得還可以,避震器對坑洞的處理表現不錯,不會有多餘的二次彈跳
非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車
美中不足的大概就是它的變速箱&動力輸出部分 省去了上一代的動力表現為了優渥表現出油耗而犧牲了這個部分 但對於這部分真的還有更好的修改空間
CVT7速手自排.1公升20.1公里的優秀表現.室內大空間.隔音好.最屌是搭載7吋觸碰式鏡面大螢幕.整體設計更精簡高雅時尚.功能性也更多更人性化! 以同CC術房車來說.此款我覺得是首選.CP值相當高.且最低入主只要59萬.相當誘人一款新車.
總共38條評價,88.6%以上用戶滿意此款車
2018-04-25 用車
【最滿意的一點】同級車中後座空間大,動力剛剛好不軟腳,油耗一整個非常滿意!
【最不滿意的一點】底盤輪噪,建議原廠換一顆輪胎…
【外觀】非常流線造型,可惜車都沒有LED化,前保險桿有點鬆散(組裝公差)
【內飾】部份內飾沒有遮版,但以同等級來說品質不錯
【空間】空間前後很大沒什麼好嫌的,就稍微窄了一點
【動力】同級車中非常足夠,5人滿座還是可以很輕巧
【操控】方向性準確靈活,車體偏瘦長,後避震稍微彈跳,受側風影響的機會蠻高的
【舒適度】以同等級來說,路感比較清晰,壁震器稍硬但晃動幅度小
2016-03-30 試車
外觀:
本次試駕為小改款的頂配車型,外觀針對重點部分進行調整,包含鍍鉻水箱護罩、金屬車門把手,並多了電動後視鏡與霧燈,亦可加價選購更具個性化的Modilo空力套件。
內裝:
頂級款內裝新增一組觸控式音響系統,內建導航、藍芽介面、智慧手機連結、高畫質影像撥放等功能。更令人讚賞的是VTi以上的車型全面標配6具安全氣囊,主動安全配備則新增車身動態穩定系統、方向盤動態修正輔助、斜坡起步輔助功能,以60萬級距而言算是相當強悍的升級動作。
動力:
同樣配置1.5升i-VTEC自然進氣引擎,最大馬力為120匹,扭力峰值為14.8公斤米,變速系統為G-Design Shift CVT無段變速箱,加速表現出乎意料的暢快,即便滿載四位成人,順暢的加速力道並不會因小排氣量而削減,反而轉速越高越能感受到這具引擎所帶來的活力,這種調性比較適合喜歡帶點衝勁的年輕族群。
操控:
新增的VSC車身穩定系統在高速入彎時確實發揮了作用,發生些許側滑狀態時電腦會降低引擎出力並分配四輪的煞車力道,搭配動態方向盤輔助功能可減少前驅車轉向不足的情況,以便將車身調整回正確路線,唯一小缺點就是為了強化操控性,偏硬的懸吊設定使後座顯得過於彈跳。
2016-06-01 試車
【最滿意的一點】安全配備夠足
【最不滿意的一點】塑膠感偏重
【外觀】簡潔好看 車側門板線條有點銳利但又不突兀
【內飾】整體內飾配置不錯 但塑料質感偏差
【空間】大~~大大大啊 小小一台但空間卻超大
【動力】順暢 D檔就很順很順沒錯就是很順 退檔超車也超方便轉速一下就上來很好超車 換到手動模式吼吼只有爽可以形容啊!!!
【操控】很HONDA 靈敏 底盤又穩
【舒適度】空間寬敞舒適 但椅墊偏短 行路質感比較偏硬Q 軟到硬(1~10)來說的話大約是在7.5左右的感覺
硬Q硬Q的 也不會讓人感到不適喔!! 至於隔音...好像HONDA都一樣 哈哈哈~~
2019-05-30 看車
想知道這台評價...
優缺點
各位買的成交金額
謝謝分享
2020-11-21 買車
【最滿意的一點】油耗 音響 操控 外觀
【最不滿意的一點】駕駛座座椅易疲勞 隔音差 置杯架設計不夠完美 中央扶手雜物空間不足
【外觀】沒啥可挑剔
【內飾】氣氛不錯
【空間】手煞車霸佔了置杯架與雜物空間
【動力】還行
【操控】沒啥可挑剔 除了過彎側傾
【舒適度】普通
2015-06-27 看車
這款愛神年輕人最愛不管車況造型性能質感油耗永不退流行VI-TEC更是驚人車輛改裝套件應有盡有也是樣大眾知小保養簡單性能佳快感足也是大家的首選
2017-09-11 看車
【最滿意的一點】車子性能還不錯
【最不滿意的一點】雜聲很多而且問題多
【外觀】不錯
【內飾】滿高級的
【空間】很好
【動力】還不錯
【操控】也很好
【舒適度】不錯
2018-03-20 試車
【最滿意的一點】有我愛的方向盤換檔撥片
【最不滿意的一點】後座頭部空間以我175的身高坐挺會頂到,坐躺一些只有兩個指頭的空間
【外觀】年輕動感的造型我蠻喜歡的
【內飾】內裝用了硬質塑料,皮革,類金屬飾板及鋼琴烤漆面板混合使用,搭配起來很有質感,搭配觸控式空調面板及白色自發光儀表,整個氛圍很有科技感
【空間】駕駛座調到我175的坐姿後,到後座居然還有兩個拳頭的空間,空間表現令我驚訝,唯獨頭部空間對高個子來說實在不足,後行李廂空間也很大,後座還可以做6/4分離傾倒,空間利用更多元化
【動力】以1.5升的單凸引擎來說120匹非常夠用,搭配CVT變速箱動力輸出非常平順,而且非常省油,加上有方向盤換檔撥片的加持,讓City還是可以小熱血一下,而且變速箱轉速容許值很高,可以擋擋紅線再換檔,很不一樣的CVT變速箱
【操控】Honda向來是以富操控樂趣著名,City雖然採用的是前麥花臣後扭力樑的設定,稍微激烈的操駕,轉向明確路感清晰,雖然還是有側傾,但懸吊阻尼夠還是可以支撐的住,只是因為原廠配胎只有185/55R16,太激烈的操駕還是抓不住
【舒適度】前座座椅大腿支撐性不夠,但發泡棉很舒適,椅背包覆性還不錯,後座的發泡棉設定也很舒服,而且還配備了後座冷氣出風口,後座舒適性大增,隔音我是覺得還可以,避震器對坑洞的處理表現不錯,不會有多餘的二次彈跳
2015-05-19 看車
非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車
2015-05-19 看車
美中不足的大概就是它的變速箱&動力輸出部分 省去了上一代的動力表現為了優渥表現出油耗而犧牲了這個部分
但對於這部分真的還有更好的修改空間
2015-05-23 看車
CVT7速手自排.1公升20.1公里的優秀表現.室內大空間.隔音好.最屌是搭載7吋觸碰式鏡面大螢幕.整體設計更精簡高雅時尚.功能性也更多更人性化! 以同CC術房車來說.此款我覺得是首選.CP值相當高.且最低入主只要59萬.相當誘人一款新車.