City

省油好開,底盤夠扎實,外型夠亮眼,但是價錢有點偏高,以1500CC同等車型來說,如果價錢在50左右,相信能接受的年輕人,會更多

這款愛神年輕人最愛不管車況造型性能質感油耗永不退流行VI-TEC更是驚人車輛改裝套件應有盡有也是樣大眾知小保養簡單性能佳快感足也是大家的首選

HONDA CITY完全顛覆了舊款的的車型跟配備 但是還是保有原先的省油性 外觀也比舊款的要吸引人 相信這次的銷售量會不錯的

匯集科技形
象與時尚氛
圍於一身的
出眾樣貌，可惜車子後面的造型不是很好看

營造出
匯集科技形
象與時尚氛
圍於一身的
出眾樣貌
外觀造型更為精進，
車室內裝亦啟動進化升級工程

City採用i-VTEC引擎，其特色為透過引擎本體輕量化，使運轉效率再進化；運用加速噪音與運轉震動抑制技術!

CVT7速手自排.1公升20.1公里的優秀表現.室內大空間.隔音好.最屌是搭載7吋觸碰式鏡面大螢幕.整體設計更精簡高雅時尚.功能性也更多更人性化! 以同CC術房車來說.此款我覺得是首選.CP值相當高.且最低入主只要59萬.相當誘人一款新車.

對於大眾來說 CITY這車種比較少人購買 可是小弟我去訂車時 卻發現大缺貨
原因我就不知道了 可是後來如我所願 我還是訂到了!!
本身這台車 引擎 變速箱 是延用 FIT的
只是外表型 不一樣 或許FIT 比較受年輕人喜愛 事實上 銷售量也是FIT比較好
可是我要說的是 CITY 是屬於轎車型 跟FIT相較之處 就是過彎的穩定性與高速上的感受
也許是因為FIT 車身較短 也比較高 所以這方面是不足夠的
因為我有朋友也是開FIT我有試開感受 在高速下 會晃動 老實說我比較沒有安全感
所以 在CITY成熟的外表與穩定的操作 我相信是新的大眾會選擇的車種

採用i-VTEC引擎，其特色為透過引擎本體輕量化，使運轉效率再進化整體營造優雅穩重的中型房車寬敞乘坐感，除車室空間大幅進化

City採用i-VTEC引擎，其特色為透過引擎本體輕量化，使運轉效率再進化；運用加速噪音與運轉震動抑制技術，使行路品質提昇；成熟的低油耗與排污控制技術；整體配置不僅有效提高引擎效能，在燃油經濟上，也以120hps的輸出、創造出超越同級車款的表現，平均油耗高達20.1km/ltr（FTP換算值），創下1.5L同級車款最佳表現；若平均油耗在開啟ECON節能模式的狀況下，預估再提增10%。在動力的傳遞上，透過Honda全新開發的G-Design Shift設計，讓CVT變速箱具備AT變速箱般的升降檔特性、以及優異線性加速，搭配Paddle Shift方向盤換檔快撥鍵及模擬7速檔位設計（VTi-S），充份實現駕馭樂趣。