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Tesla Model 3煥新版真的那麼香?
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
爽 帥【外觀】爽 帥【內飾】爽 帥【空間】爽 帥【動力】爽 帥【操控】爽 帥【舒適度】爽 帥 操控性很棒,山路或彎路行駛時十分享受,高速公路駕駛時則有種安心的樂趣。加速過程的聲浪是「義無反顧」式的綿密與堅定,相信進階引擎的表現會非常迷人。
外觀,還是外觀,我選擇是銀色的,從一開始日有所思的苦苦等待白色,但是,因為缺貨所以只能在漫長的等待中放棄,急著牽車,最終選擇了銀色,在陽光地下還是蠻帥氣的。 牽扯回來沒多久就試了下彈射,雖然沒有社群裏的大大的標準操作,也就是手動模式,Sport 過6000換檔,再過再換,說真的貼背感很讚,平時舒適模式的話只有捨得給油,動力也是能隨叫隨到,運動模式下更是不得了!(車友們別介意,可能是第一輛車才1.4T開久了肉習慣了。。) 操控其實過了這麼久,我是沒搞懂操控是個什麼東西??常常說指向很准,我開什麼車指向都蠻准的ㄟ ... 難道方向盤打左邊會往右邊?底盤、變速箱、懸掛這些,我試過朋友的EVO,過彎非常穩,不過3 series也不差,開過不少ATS,一個字:硬。 如果喜歡動力強勁的朋友,3-series是可以的,非常推薦,記得有一個開86的朋友和我說,你這排氣是改了吧?心中暗自竊喜。
今年5月剛交車 220i車型使用上 很滿意原廠m套件 雙跑車坐椅前後霧燈 環景天窗 都能滿足一家大小 一個人開的時侯想小呸一下 馬力更是足夠(有貼背感)真的適合一般小家庭
購買2012年份 每1公升 可跑10公里跑車模式可以有很好的 超車速度 棒棒的缺點 材料費用 不可愛 嚇死寶寶
外型夠拉風好看 可惜馬力不夠 隔音尚有進步空間
最滿意莫過於配置高,通風加熱的前後排座椅一應俱全 還有動力5.1秒破百,肯定很多人說提速還不夠?反正路上幾乎見誰超誰,和賓士的S級來說,遠遠比不過BMW 7 Series。寶馬6缸能夠賓士8缸的動力。 不過17款的ACC貌似被拿掉了。不知道BMW怎麼想的,這種級別的車還省掉這配置... 還有很多朋友說7Series的內裝一直都沒有太大變化...拜託鍵盤俠們,你們去展示廳坐坐就知道了,7Seires內裝差本來就是公認的,舊款的7中控按鍵都是大塊的黑色塑料,門上也不知道用什麼皮質...新款一進去就是知道是高檔木材,真皮皮質,空調也直接用液晶螢幕,還有氛圍燈的夜間效果多讚,不比S級遜色!
高級中大型房車在國內具一定的市場規模,從全面進化的產品本質以及定價策略各方面看來,新一代5系列的確被寄予厚望,要挑戰賓士E-Class的銷售地位,相信有萬全準備。
空間就不說了,空間一個字就是大,兩個字舒服! 全家出行坐了五人,一點都不覺得擁擠,只是中間坐久了會有些不舒服。 後排中央扶手的杯架有些大,放正常的寶特瓶會有些搖晃。 動力的話,一有機會就換成Sport模式,感覺真的很爽,這也是為什麼沒有選擇賓士的原因。
自2016四月份入手750li以來,始终小毛病不断。如今又因水箱漏水於年前進廠待料迄今..... 原來对BMW的高品質期待已被不間斷的底盤異音,内裝異音以及电子系統bug消磨殆盡。 当初連選配花了超过700萬,竟買了台「車王」,心裏的沮喪可想而知。桃園大桐与泛德原廠似乎也無力(或不想)圓滿的把種種問題解決,大概泛德眼前將所有的資源放在興櫃上市,而忽略了消費者的需求吧?
730i的四缸動力有些超乎預期,夠力又精緻,實測還有5秒台表現,除了遙控停車與半自動駕駛仍需選配,在B柱之前的享受幾乎與長軸版相同,定價380萬夠競爭力。
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2017-09-23 看車
爽 帥
【外觀】爽 帥
【內飾】爽 帥
【空間】爽 帥
【動力】爽 帥
【操控】爽 帥
【舒適度】爽 帥
操控性很棒,山路或彎路行駛時十分享受,高速公路駕駛時則有種安心的樂趣。加速過程的聲浪是「義無反顧」式的綿密與堅定,相信進階引擎的表現會非常迷人。
2017-08-28 看車
外觀,還是外觀,我選擇是銀色的,從一開始日有所思的苦苦等待白色,但是,因為缺貨所以只能在漫長的等待中放棄,急著牽車,最終選擇了銀色,在陽光地下還是蠻帥氣的。
牽扯回來沒多久就試了下彈射,雖然沒有社群裏的大大的標準操作,也就是手動模式,Sport 過6000換檔,再過再換,說真的貼背感很讚,平時舒適模式的話只有捨得給油,動力也是能隨叫隨到,運動模式下更是不得了!(車友們別介意,可能是第一輛車才1.4T開久了肉習慣了。。)
操控其實過了這麼久,我是沒搞懂操控是個什麼東西??常常說指向很准,我開什麼車指向都蠻准的ㄟ ...
難道方向盤打左邊會往右邊?底盤、變速箱、懸掛這些,我試過朋友的EVO,過彎非常穩,不過3 series也不差,開過不少ATS,一個字:硬。
如果喜歡動力強勁的朋友,3-series是可以的,非常推薦,記得有一個開86的朋友和我說,你這排氣是改了吧?心中暗自竊喜。
2017-06-16 用車
今年5月剛交車 220i車型
使用上 很滿意
原廠m套件 雙跑車坐椅
前後霧燈 環景天窗
都能滿足一家大小
一個人開的時侯
想小呸一下 馬力更是足夠(有貼背感)
真的適合一般小家庭
2017-05-06 用車
購買2012年份 每1公升 可跑10公里
跑車模式可以有很好的 超車速度 棒棒的
缺點 材料費用 不可愛 嚇死寶寶
2017-04-18 試車
外型夠拉風好看 可惜馬力不夠 隔音尚有進步空間
2017-04-17 看車
最滿意莫過於配置高,通風加熱的前後排座椅一應俱全
還有動力5.1秒破百,肯定很多人說提速還不夠?反正路上幾乎見誰超誰,和賓士的S級來說,遠遠比不過BMW 7 Series。寶馬6缸能夠賓士8缸的動力。
不過17款的ACC貌似被拿掉了。不知道BMW怎麼想的,這種級別的車還省掉這配置...
還有很多朋友說7Series的內裝一直都沒有太大變化...拜託鍵盤俠們,你們去展示廳坐坐就知道了,7Seires內裝差本來就是公認的,舊款的7中控按鍵都是大塊的黑色塑料,門上也不知道用什麼皮質...新款一進去就是知道是高檔木材,真皮皮質,空調也直接用液晶螢幕,還有氛圍燈的夜間效果多讚,不比S級遜色!
2017-03-28 試車
高級中大型房車在國內具一定的市場規模,從全面進化的產品本質以及定價策略各方面看來,新一代5系列的確被寄予厚望,要挑戰賓士E-Class的銷售地位,相信有萬全準備。
2017-03-27 看車
空間就不說了,空間一個字就是大,兩個字舒服!
全家出行坐了五人,一點都不覺得擁擠,只是中間坐久了會有些不舒服。
後排中央扶手的杯架有些大,放正常的寶特瓶會有些搖晃。
動力的話,一有機會就換成Sport模式,感覺真的很爽,這也是為什麼沒有選擇賓士的原因。
2017-02-09 用車
自2016四月份入手750li以來,始终小毛病不断。如今又因水箱漏水於年前進廠待料迄今.....
原來对BMW的高品質期待已被不間斷的底盤異音,内裝異音以及电子系統bug消磨殆盡。
当初連選配花了超过700萬,竟買了台「車王」,心裏的沮喪可想而知。桃園大桐与泛德原廠似乎也無力(或不想)圓滿的把種種問題解決,大概泛德眼前將所有的資源放在興櫃上市,而忽略了消費者的需求吧?
2017-01-11 試車
730i的四缸動力有些超乎預期,夠力又精緻,實測還有5秒台表現,除了遙控停車與半自動駕駛仍需選配,在B柱之前的享受幾乎與長軸版相同,定價380萬夠競爭力。
這代M2像個肌肉男,前後寬體非常囂張,有菱有角的造型跳脫BMW以往的設計風格,初看有點不適應 M2整個車尾設計都是為了服務巨大的寬體,尾燈的外部線條