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善用資源讓自身強大 VW Tiguan 內外設計篇

2016-08-19 00:00:00 作者:徐煜展 閱讀:50346

清爽俐落車身線條

New Tiguan設計風格從以往圓潤平滑車身流線,改由以直線與平面元素構成,視覺上更具立體感,車身兩旁同樣由銳利折角為設計理念,呈現出乾淨俐落的風格,跳脫SUV車型往往給人笨重感受,這些直線立體學設計理念,從頭燈、水箱罩、車身兩側、甚至尾門上都能感受整車講求清爽乾淨的視覺感。

一眼望去,車頭呈現方方正正的氣息,除上文提到簡單俐落感,此設計還點剛正霸氣的氣勢,大燈採用長方型LED遠近頭燈並附有全自動光感應功能,僅入門款的280 TSI Trendline並未標配外,其餘車型皆已把LED頭燈與日行燈列入標準配備。 LED尾燈也採用立體直角收尾的外觀設計概念,做為前後呼應,等級版本的差異,也可在LED尾燈造型來區別出來,入門的燈泡排列方式給人一種大方的視覺感受,從330 Highline版本開始則帶來緊湊略更有科技質感的感受。

家族化內裝造型

內裝感受大致上同樣不偏離簡潔俐落感,基本入門配備內已包含Keyless免鑰匙、8吋多媒體中控觸控螢幕、EPB電子手煞車等其他功能,全車系皆採用三幅式真皮方向盤,除具止滑效用外,另帶來良好的視覺與觸覺感受,而中控按鍵設計並不複雜,淺顯易懂的圖樣標示,讓人一目了然,多媒體觸控螢幕操作起來也相當順手,流暢度算是優秀無延遲感,雖然多項質感配備則須加價至330 Highline版本以上才具有,入門280 TSI兩版本雖配備上講求務實實用,但內裝格局同樣散發出包覆材料細緻的質感鋪陳設計。

280 TSI使用傳統式儀表配上全彩的旅程電腦,可藉由多功能方向盤來切換不同資訊顯示,但從330 Highline開始擁有12.3吋數位儀錶,其具有5種切換模式,可針對個人喜好來自行調整,雖操作起來稍微複雜些,但切換速度算是相當快速,一經上手後,此功能亦可在操駕上提升不少樂趣與便利性,如與原廠中文導航結合下(導航功能為330 Highline開始標配),可將導航資訊呈現在儀錶中間位置,可讓駕駛更專注於前方道路上,與手機連結後,除了在中控台可顯示其多媒體資訊外,也能在12.3吋儀錶展現出來,如電話號碼或音樂娛樂系統皆可呈現。

HUD抬頭顯示器針對330 Highline以上車系為加價選配項目,擁有道路速限與時速顯示,設定好導航系統後,還能把簡易的行進方向呈現在螢幕上。280 TSI兩種版本採用一般冷暖式空調並有後座出風口的配置,來到330 Highline則升級至三區電子恆溫空調系統,讓後座上也可享有恆溫空調帶來的舒適性。

車室空間再放大

真皮座椅從280 Comfortline開始列為標配,具駕駛座12向電動調整與3組記憶功能,乘坐感受不脫離SUV訴求的舒適感,雖夏日久坐下帶點些微的悶熱感,但座椅的支撐性表現不差,且Q彈度柔軟不死硬,乘坐感受上算是舒適,包覆性算是普通,一般行駛中,乘客少有左右滑移的狀況。

New Tiguan採用MQB底盤模組化技術,比起前一代,全新的Tiguan車長與車寬分別增加60mm、30mm來到4486mm與1839mm,軸距則是拉長77mm來到2681mm,雖然高度略有修減30mm,讓車高達1632mm,雖然沒能試乘過上一代車型,但乘坐過新Tiguan,乘客於頭部空間可說相當寬敞不具壓迫感,絲毫不被高度縮減所影響,拜車寬、軸距增加所賜,讓乘客不僅身體左右擺動更有發揮的空間,腿部的運用空間也更加多元。

行李放置空間在同級距內表現也在水準之上,於5人乘坐時,較前代車型增加145L容積空間達到615L,後座全傾倒放平後,可產生1655L的寬敞空間,再加上後排座椅可做水平滑移的動作,有著180mm移動距離表現,與280 Comfortline以上版本標配的電動尾門,對行李空間表現上有著加分的效果。

全新Tiguan全車系已標配6具安全氣囊、MCB二次碰撞預煞、PDC前後停車導引與ESP動態穩定等其他基本安全配備外,從280 Comfortline開始新增定速附限速功能、倒車攝影,針對330 Highline以上車系另有XDS主動電子防滑、陡坡緩降、上坡輔助外,還可加價選購自動停車輔助套件與360度環景系統,微嗅出未來科技車的概念,而最頂規的400 TDI R-Line版本還獨擁有ACC主動智慧巡航、AEB緊急剎車與Front Assist預警碰撞系統。 


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