Vios這回針對動力系統大幅革新，外觀與內裝設計維持原貌，但我們仍免不了針對空間與配備再次詳盡介紹，但由於近期Vios多了不少同級競爭者，免不俗還是來個主角+對手的配備紙上分析，再輔以各車實際空間測量，希望給予有意入主國產小型房車的買家們，更完善的購車資訊。
Vios豪華款
●空間優勢：後座全果嶺平坦底盤
●配備優勢：keyless免鑰匙系統
坐進Vios後座，膝部空間仍有17cm的可移動範圍，座椅泡棉軟硬適中，且椅面設計略為凹陷，加上腿部支撐性良好，舒適感自然不在話下。而椅背角度適中，更增添長途行車上的乘坐感受優勢。頭部空間雖無膝部空間那麼充裕，但小型房車的先天條件受限，以170cm的人入座，與車頂之間尚有7cm的距離，也算可圈可點。最特別之處在於Vios後座中央地板無突起部分，坐在中間的乘客不會有腳要擺哪的困擾，和左右乘客一樣可輕鬆自在的乘坐。
Vios帶給車主的從來不會是配備有多豐富、科技有多先進，一向以小家庭入門房車、由兩輪跨足四輪入門、經濟效益等因素為訴求，故即使Vios豪華款還是只有2具氣囊、甚至後座中央依舊使用兩點式安全帶、所有燈組也皆為傳統鹵素燈泡，但其油耗、舒適性和妥善率依舊讓Vios擁有相當高的市占率。當然基本的安全輔助系統還是具備的，如TPMS胎壓偵測、倒車雷達、ABS、EBD、BOS、BAS，還有車款最強調的ECO節能輔助系統。值得一提的是，Vios豪華款擁有keyless免鑰匙系統，便利性出色。
同場加映Luxgen S3旗艦版
●空間優勢：後座與行李廂空間寬裕
●配備優勢：9吋智慧觸控螢幕、6氣囊+ESP
Luxgen S3將在5月25日上市，正面迎戰Vios意味濃厚。前座空間感受與Vios大同小異，由於車身尺寸較大之故，後座膝部與前座距離達25cm，頭部也有9cm的空間，且車室多達有30個置物格間，副駕椅背也設有掛鉤，可惜之處是座椅泡棉稍硬，影響乘坐感受。其尾門開口頗寬敞，加上椅背可作6/4分離傾倒，行李箱置物空間也不容小覷。
Luxgen科技形象貫徹在旗下每種車款，S3的科技性必然是四款車中最強烈的，擁有9吋智慧觸控螢幕，旗艦款並搭配360度環景影像系統，加上3D X-View+智慧影像輔助系統與Side View+車側安全影像輔助系統，還可使用聲控行動助理設定導航，並配置定速巡航。全車有6具氣囊，除基本安全項目，另加上EPS電子輔助轉向系統，並有ISO-FIX兒童安座椅固定裝置，充分展現高科技帶來人性化便利的特點。
同場加映Hyundai Verna旗艦時尚款
●空間優勢：行李箱平整度理想
●配備優勢：後視鏡倒車顯影
Verna後座乘客膝部空間最為狹小，頭部空間感受則與Vios相去不遠，因後座座椅可作6/4傾倒，故行李箱空間靈活運用程度不錯。
儘管Verna時尚旗艦款和Vios一樣，無法到達豐富配備的水平，安全上也只有2具氣囊，基本如ABS、EBD、TPMS胎壓偵測、倒車雷達，旗艦型的恆溫空調、Keyless系統與光感應自動頭燈算是較值得一提的配備，另外防眩後視鏡整合倒車顯影的設計也帶來不錯實用性。
同場加映Honda City VTi-S
●空間優勢：後座膝部空間最大
●配備優勢：全車系標配VSC、後座出風口
City表現一般，而後排膝部空間頗為驚人，有25.5cm距離可伸展，頭部空間卻有著相當大的反差，只有6cm，難免會有多一些壓迫感。行李廂空間也能因椅背6/4傾倒而做靈活運用，可惜也有高低差較大之缺憾。
City VTi-S以入門級小型房車來說，在配備上其實頗為豐富，與Vios相同，也配置ECO節能輔助。安全性方面配備6具氣囊，除了基本項目，另配置VSA車身動態穩定系統與方向排動態修正輔助，及斜坡起步輔助系統。最貼心的是，City有後座出風口，對於家庭式房車來說，確實為很大的亮點。
