總共75條評價,83.4%以上用戶滿意此款車
請問有2018vios車主, 開半年以上的感想嗎?有興趣想了解
Vios其實很可愛!算是可以買買菜,出去溜溜的小車~ 空間一流,個人認為比同級別車型來說,已經優化的不錯了,駕駛和副駕駛都無壓力喔! 大家都關注的動力,我感覺Vios動力也還行,小車動力也不需要很厲害,70碼超個車還是很容易的。 操控,電子式方向盤,指向的性能不錯,沒有跑偏的現象出現,過彎也沒有明顯傾斜 座椅的舒適性稍微查了些,座椅有點短,不舒服!腿部支撐稍不到位! 油耗目前看來不太穩定,一會兒7.8、一會兒8.9,也沒有暴力起步~ 如果問我為什麼選擇這款車,第一價位!第二家用!風吹不倒,雨淋不到、太陽曬不到,C/P值高啊~
說起toyota第一反應,嗯~安全性!中庸.....因為很少看懂啊toyota車的特別設計,好像沒有什麼突出的點也;用的都是成熟的設計和配置。 為什麼會選擇VIOS這款車?有幾個特性,省心、耐開、省油和實用! 就像是它的外觀,一款車設計完美就成功一半了,尤其是小車,如果外觀設計不成功,就算有10萬個品牌粉絲也不會選擇這臺車吧。前一代的VIOS造型還不錯,但過於圓潤和柔柔的,沒有什麼駕駛feel~難接受!新的VIOS感覺上多了幾條肌肉線條,家族前臉也設計的更年輕、更兇悍、更時尚;不會像統級別車那麼誇張,在時尚的基礎上更穩重了。當然,外觀也有很傻的地方,長天線設置在前面,看上去一點都不惜誒奧,尾部設計過於簡陋! 內裝的話,中控儀錶中置迴歸,中控臺上和車門的仿皮設計,質感有突出!方向盤造型很漂亮,握感也很飽滿,,總之用料簡單便宜,但做工精細。 空間的話,相對比上一代,新VISO長長了不少,加上日製車對空間設計比較強!所以同級別車是有優勢的,滿座一家空間絕對夠用,五個人大人也沒有壓力。但後排175以上的各自稍微頂頭,敗筆。前排儲物夠用,後排就很無語了,除了一個公共杯架,其他什麼都沒有,慘目人睹~後備箱是勾引用的,除了高等級的座椅不能放倒 ....說明豐田是人格分裂,摳門~真遺憾~ 動力,1.5L的發動機,剛剛夠用,卻屬於想強勁的開車,但又不適合那種,viso加空調跑100KM每小時以上很吃力~動力會不夠用。至於方向盤、油門,都很方便,很輕,容易上手,新車友的摯愛吧~!轉向的精準度不時很高,但實用性強,viso80加速是很輕鬆的,發動機也相對安靜。 配置,不說了吧,豐田絕對摳門,除了一些標準配置,高一點的科技設備是一點都沒有,雖價格下調,但一些倒車雷達、前霧燈、車身穩定等安全設備還是需要的。 油耗,純跑國道車速100~110KM行駛,通過收費站油門一拜至110KM,這樣的開法至燈亮一桶油可跑580KM~600KM,平均一公升可跑16KM以上. 所以,豐田車還是一貫的做法,代步!家用!優秀的小車,省油、放心,開不壞~但願下一代更完美吧~
省油好開神車,行李箱空間以及室內空間表現都很好
【最滿意的一點】油耗上表現不錯,省油【最不滿意的一點】後座椅無法調整摺疊(後車箱若要放大東西無法放進)【外觀】流線型的線條和外觀,令人滿意【內飾】還算可以【空間】後座空間足夠,身高太高,坐起來惠頂到車頂【動力】一般市區都足夠,爬坡力太陡,略顯吃力(畢竟是小型車)【操控】整體來說還算流暢,油門也很順暢【舒適度】可
為何今年2022的車引擎蓋沒有隔音隔熱墊?
請問VIos 車型還有多久會大改款?
請問大大,2017年 現在要出售,可賣出多少價錢?
頭又大經濟型都會小車,夠C /P值,想飆個150km/hr還ok,簡潔好開好養,中古車價還不錯,繼續操。
雖然換上新的引擎和變速箱,動力上雖有進步,比起上款操控乘坐感也比較舒服,但配備還是過於精簡,整車安全配備比其他車款來的短少,如不是品牌迷思,仔細跟其他車款比較下來,在優勢上是不太吃香的。
Vios原先的1NZ-FE引擎加上四速自排變速箱的組合縱然過時,但高成熟度的輕快感受對於用以代步的消費者而言仍舊討喜,而為了與時俱進,此次所換上2NR-FE引擎與CVT無段變速箱,除了讓加速變快(原廠0~100km/h加速成績12.5秒→10.9秒),為人詬病的油耗表現也得以改善,根據能源局的油耗數據,由本來的15.6km/L提升至17.4km/L,更節能之餘也帶來更寧靜的行車品質,車價則依照等級有著1~2萬元的漲幅,,小小代價便可買到全新引擎及變速箱等多方面進化,更有賣相的動力配置,銷量上也必定讓其他品牌的競逐者們更添壓力。
【最滿意的一點】寬敞空間大【最不滿意的一點】後座高度很低又沒天窗對外視野不高夠(以180cm身高的人為例)【外觀】跟以前的altis或camry款很像,唯一差別是頂棚有流線設計【內飾】仿皮革的質感【空間】乘座空間大而不多餘,後置廂空間也很大。【動力】動力尚可。【操控】輕巧好開。【舒適度】還可以。
全新設計風格 內裝細膩設計 打造優雅的車內氣氛 搭載環保、節能引擎 取得一級油耗、環保、節能三重認證
總共75條評價,83.4%以上用戶滿意此款車
2019-06-27 22:52:25 看車
請問有2018vios車主, 開半年以上的感想嗎?有興趣想了解
2015-11-02 14:11:54 用車
Vios其實很可愛!算是可以買買菜,出去溜溜的小車~
空間一流,個人認為比同級別車型來說,已經優化的不錯了,駕駛和副駕駛都無壓力喔!
大家都關注的動力,我感覺Vios動力也還行,小車動力也不需要很厲害,70碼超個車還是很容易的。
操控,電子式方向盤,指向的性能不錯,沒有跑偏的現象出現,過彎也沒有明顯傾斜
座椅的舒適性稍微查了些,座椅有點短,不舒服!腿部支撐稍不到位!
油耗目前看來不太穩定,一會兒7.8、一會兒8.9,也沒有暴力起步~
如果問我為什麼選擇這款車,第一價位!第二家用!風吹不倒,雨淋不到、太陽曬不到,C/P值高啊~
2015-07-15 17:04:43 看車
說起toyota第一反應,嗯~安全性!中庸.....因為很少看懂啊toyota車的特別設計,好像沒有什麼突出的點也;用的都是成熟的設計和配置。
為什麼會選擇VIOS這款車?有幾個特性,省心、耐開、省油和實用!
就像是它的外觀,一款車設計完美就成功一半了,尤其是小車,如果外觀設計不成功,就算有10萬個品牌粉絲也不會選擇這臺車吧。前一代的VIOS造型還不錯,但過於圓潤和柔柔的,沒有什麼駕駛feel~難接受!新的VIOS感覺上多了幾條肌肉線條,家族前臉也設計的更年輕、更兇悍、更時尚;不會像統級別車那麼誇張,在時尚的基礎上更穩重了。當然,外觀也有很傻的地方,長天線設置在前面,看上去一點都不惜誒奧,尾部設計過於簡陋!
內裝的話,中控儀錶中置迴歸,中控臺上和車門的仿皮設計,質感有突出!方向盤造型很漂亮,握感也很飽滿,,總之用料簡單便宜,但做工精細。
空間的話,相對比上一代,新VISO長長了不少,加上日製車對空間設計比較強!所以同級別車是有優勢的,滿座一家空間絕對夠用,五個人大人也沒有壓力。但後排175以上的各自稍微頂頭,敗筆。前排儲物夠用,後排就很無語了,除了一個公共杯架,其他什麼都沒有,慘目人睹~後備箱是勾引用的,除了高等級的座椅不能放倒
....說明豐田是人格分裂,摳門~真遺憾~
動力,1.5L的發動機,剛剛夠用,卻屬於想強勁的開車,但又不適合那種,viso加空調跑100KM每小時以上很吃力~動力會不夠用。至於方向盤、油門,都很方便,很輕,容易上手,新車友的摯愛吧~!轉向的精準度不時很高,但實用性強,viso80加速是很輕鬆的,發動機也相對安靜。
配置,不說了吧,豐田絕對摳門,除了一些標準配置,高一點的科技設備是一點都沒有,雖價格下調,但一些倒車雷達、前霧燈、車身穩定等安全設備還是需要的。
油耗,純跑國道車速100~110KM行駛,通過收費站油門一拜至110KM,這樣的開法至燈亮一桶油可跑580KM~600KM,平均一公升可跑16KM以上.
所以,豐田車還是一貫的做法,代步!家用!優秀的小車,省油、放心,開不壞~但願下一代更完美吧~
2023-12-10 用車
省油好開神車,行李箱空間以及室內空間表現都很好
2023-02-22 用車
【最滿意的一點】油耗上表現不錯,省油
【最不滿意的一點】後座椅無法調整摺疊(後車箱若要放大東西無法放進)
【外觀】流線型的線條和外觀,令人滿意
【內飾】還算可以
【空間】後座空間足夠,身高太高,坐起來惠頂到車頂
【動力】一般市區都足夠,爬坡力太陡,略顯吃力(畢竟是小型車)
【操控】整體來說還算流暢,油門也很順暢
【舒適度】可
2022-07-04 試車
為何今年2022的車引擎蓋沒有隔音隔熱墊?
2020-10-06 用車
請問VIos 車型還有多久會大改款?
2020-09-06 用車
請問大大,2017年 現在要出售,可賣出多少價錢?
2018-12-01 用車
頭又大經濟型都會小車,夠C /P值,想飆個150km/hr還ok,簡潔好開好養,中古車價還不錯,繼續操。
2016-05-14 看車
雖然換上新的引擎和變速箱,動力上雖有進步,比起上款操控乘坐感也比較舒服,但配備還是過於精簡,整車安全配備比其他車款來的短少,如不是品牌迷思,仔細跟其他車款比較下來,在優勢上是不太吃香的。
2016-05-13 看車
Vios原先的1NZ-FE引擎加上四速自排變速箱的組合縱然過時,但高成熟度的輕快感受對於用以代步的消費者而言仍舊討喜,而為了與時俱進,此次所換上2NR-FE引擎與CVT無段變速箱,除了讓加速變快(原廠0~100km/h加速成績12.5秒→10.9秒),為人詬病的油耗表現也得以改善,根據能源局的油耗數據,由本來的15.6km/L提升至17.4km/L,更節能之餘也帶來更寧靜的行車品質,車價則依照等級有著1~2萬元的漲幅,,小小代價便可買到全新引擎及變速箱等多方面進化,更有賣相的動力配置,銷量上也必定讓其他品牌的競逐者們更添壓力。
2016-01-26 看車
【最滿意的一點】寬敞空間大
【最不滿意的一點】後座高度很低又沒天窗對外視野不高夠(以180cm身高的人為例)
【外觀】跟以前的altis或camry款很像,唯一差別是頂棚有流線設計
【內飾】仿皮革的質感
【空間】乘座空間大而不多餘,後置廂空間也很大。
【動力】動力尚可。
【操控】輕巧好開。
【舒適度】還可以。
2015-07-19 看車
全新設計風格 內裝細膩設計 打造優雅的車內氣氛
搭載環保、節能引擎 取得一級油耗、環保、節能三重認證