總共75條評價,83.4%以上用戶滿意此款車
省油好開神車,行李箱空間以及室內空間表現都很好
【最滿意的一點】油耗上表現不錯,省油【最不滿意的一點】後座椅無法調整摺疊(後車箱若要放大東西無法放進)【外觀】流線型的線條和外觀,令人滿意【內飾】還算可以【空間】後座空間足夠,身高太高,坐起來惠頂到車頂【動力】一般市區都足夠,爬坡力太陡,略顯吃力(畢竟是小型車)【操控】整體來說還算流暢,油門也很順暢【舒適度】可
為何今年2022的車引擎蓋沒有隔音隔熱墊?
請問VIos 車型還有多久會大改款?
請問大大,2017年 現在要出售,可賣出多少價錢?
頭又大經濟型都會小車,夠C /P值,想飆個150km/hr還ok,簡潔好開好養,中古車價還不錯,繼續操。
雖然換上新的引擎和變速箱,動力上雖有進步,比起上款操控乘坐感也比較舒服,但配備還是過於精簡,整車安全配備比其他車款來的短少,如不是品牌迷思,仔細跟其他車款比較下來,在優勢上是不太吃香的。
Vios原先的1NZ-FE引擎加上四速自排變速箱的組合縱然過時,但高成熟度的輕快感受對於用以代步的消費者而言仍舊討喜,而為了與時俱進,此次所換上2NR-FE引擎與CVT無段變速箱,除了讓加速變快(原廠0~100km/h加速成績12.5秒→10.9秒),為人詬病的油耗表現也得以改善,根據能源局的油耗數據,由本來的15.6km/L提升至17.4km/L,更節能之餘也帶來更寧靜的行車品質,車價則依照等級有著1~2萬元的漲幅,,小小代價便可買到全新引擎及變速箱等多方面進化,更有賣相的動力配置,銷量上也必定讓其他品牌的競逐者們更添壓力。
【最滿意的一點】寬敞空間大【最不滿意的一點】後座高度很低又沒天窗對外視野不高夠(以180cm身高的人為例)【外觀】跟以前的altis或camry款很像,唯一差別是頂棚有流線設計【內飾】仿皮革的質感【空間】乘座空間大而不多餘,後置廂空間也很大。【動力】動力尚可。【操控】輕巧好開。【舒適度】還可以。
全新設計風格 內裝細膩設計 打造優雅的車內氣氛 搭載環保、節能引擎 取得一級油耗、環保、節能三重認證
總共75條評價,83.4%以上用戶滿意此款車
2023-12-10 用車
省油好開神車,行李箱空間以及室內空間表現都很好
2023-02-22 用車
【最滿意的一點】油耗上表現不錯,省油
【最不滿意的一點】後座椅無法調整摺疊(後車箱若要放大東西無法放進)
【外觀】流線型的線條和外觀,令人滿意
【內飾】還算可以
【空間】後座空間足夠,身高太高,坐起來惠頂到車頂
【動力】一般市區都足夠,爬坡力太陡,略顯吃力(畢竟是小型車)
【操控】整體來說還算流暢,油門也很順暢
【舒適度】可
2022-07-04 試車
為何今年2022的車引擎蓋沒有隔音隔熱墊?
2020-10-06 用車
請問VIos 車型還有多久會大改款?
2020-09-06 用車
請問大大,2017年 現在要出售,可賣出多少價錢?
2018-12-01 用車
頭又大經濟型都會小車,夠C /P值,想飆個150km/hr還ok,簡潔好開好養,中古車價還不錯,繼續操。
2016-05-14 看車
雖然換上新的引擎和變速箱,動力上雖有進步,比起上款操控乘坐感也比較舒服,但配備還是過於精簡,整車安全配備比其他車款來的短少,如不是品牌迷思,仔細跟其他車款比較下來,在優勢上是不太吃香的。
2016-05-13 看車
Vios原先的1NZ-FE引擎加上四速自排變速箱的組合縱然過時,但高成熟度的輕快感受對於用以代步的消費者而言仍舊討喜,而為了與時俱進,此次所換上2NR-FE引擎與CVT無段變速箱,除了讓加速變快(原廠0~100km/h加速成績12.5秒→10.9秒),為人詬病的油耗表現也得以改善,根據能源局的油耗數據,由本來的15.6km/L提升至17.4km/L,更節能之餘也帶來更寧靜的行車品質,車價則依照等級有著1~2萬元的漲幅,,小小代價便可買到全新引擎及變速箱等多方面進化,更有賣相的動力配置,銷量上也必定讓其他品牌的競逐者們更添壓力。
2016-01-26 看車
【最滿意的一點】寬敞空間大
【最不滿意的一點】後座高度很低又沒天窗對外視野不高夠(以180cm身高的人為例)
【外觀】跟以前的altis或camry款很像,唯一差別是頂棚有流線設計
【內飾】仿皮革的質感
【空間】乘座空間大而不多餘,後置廂空間也很大。
【動力】動力尚可。
【操控】輕巧好開。
【舒適度】還可以。
2015-07-19 看車
全新設計風格 內裝細膩設計 打造優雅的車內氣氛
搭載環保、節能引擎 取得一級油耗、環保、節能三重認證
像法國鬥牛犬,第一眼有點醜,但看久了還挺可愛的。