Fiesta

【最滿意的一點】有渦輪好改fun car
【最不滿意的一點】無
【外觀】帥氣
【內飾】對得起價格
【空間】差
【動力】同級距最強
【操控】同級距最強
【舒適度】同級距最強

老婆第一台代步車，起步輕快，車子開了兩年多也沒什麼毛病。(我另一台07 Focus柴也是頭好壯壯)

小車中，經典的完美之做。引擎就很厲害，而且二手價也很好。空間可能因人而異決定吧。目前開五千多公里，該有的安全配備都有。

我愛它的外觀，操控性，動力表現，燃油經濟性，高速時也還算安靜開130跟100感覺沒有甚麼差異。
我常會從彰化走台74去台中，那是一個長上坡，大坡度的路段。開起來真的太輕鬆了，想要超車時輕鬆愜意，因為她的動力來的很快，扭力又大，上坡路段已經變成最讓我感到開心的駕駛體驗。
真的，想買小車的話，強力推薦 Fiesta 1.0 EcoBoost!

Fiesta不僅將1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎導入，在後續的引擎升級上也更容易，電腦隨便改一下都可以提升30%，變速箱維持一樣的Powershift自動手排變速箱，在渦輪增壓、雙獨立可變氣門正時及缸內直噴供油的輔助下，擁有125匹最大馬力，售價的部分是69.8，油耗也更省，以大型鍍鉻氣壩結合後掠式鷹眼頭燈，搭配考量空氣力學設計的引擎蓋與前保造型，不但帶來時尚的視覺觀感，更提供降低風阻、降低油耗的功效。
Fiesta同樣強調座艙質感的躍進，皮質與菱格紋織布所包覆的運動跑車座椅，獻上柔軟舒適的乘坐感受，並加強腰部的側翼支撐性，整體優異的人體工學設計適合各種體型乘坐，長途駕駛也不會感到疲累
主動性安全配備更是滿載，全車系新增EBL緊急煞車警示，並標配ESP電子車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助等，更進一步打破國產小型車款的被動安全配備格局，獻上六具SRS輔助氣囊，給予乘客全方位的安全呵護！

Fiesta外觀很帥氣，特別是前臉，第一眼就喜歡上了。我和朋友有對比幾款口袋車型，nissan TIIDA、honda fit
但是價格要不不合適，要不外觀不喜歡，可能是有緣，剛好在入手前，FORD也剛好做活動優惠。
車子蠻好開的，特別操控，可能是車子比較小的關係，前幾天遇到一個司機，突然變道，我在最左側，他在右側，輛車相差距離不到8米吧，我大概是50+的速度...
司機佔了我道後，基本車身橫在我前面幾米的位置，我馬上右打方向盤，再一腳重刹，險情避過，然後落下車窗怒視了那個司機。。。。
空間的話，如果坐三個人，會有點窄，如果高一點各自的人膝蓋會頂到前排座椅，前排只能說一般般了，後備箱空間還不錯，前幾天有訂了四個輪圈，穩穩的全部放置後備箱了。
其實，第一眼看好的車是其次，最重要的是，試車的時候聽到Fiesta的發動機聲音和略帶貼背感的動力，就義無反顧的下了訂金！！

進口的福特還是有一定的水準 整體的穩定性高 性能簡單配備好上手 唯獨就是空間方面不夠實用

操控性極佳的小車 空間很大也很省油 外觀也很時尚停車又好停!!

全方位神級小車.加速性.過彎穩定性.車內空間.外觀.油耗都很優秀

非常合年輕人口味的一台小車!! 操控加速上不輸1.8CC轎車!