小改款的Outlander，首搭全新的新家族面孔，甚至三菱產品設計總監提到，未來近幾年的改款車型，都會統一由此新面孔負責擔任推廣品牌形象重責大任。雖然完善的7具氣囊的安全配備僅於旗艦型才能擁有，其餘車型僅搭載3具氣囊，但從96.9萬的尊貴版本開始具有ACC智慧巡航與FCM主動式智慧剎車輔助，也算是百萬內唯一具有ACC智慧定速的SUV，稍微彌補全車系安全配備不足的缺憾。

動力上同樣採單一動力配置，2.4升L4 SOHC引擎可提供168hp/6000rpm、22.4kgm/4200rpm的最大輸出，並搭配重新調校後的CVT變速箱，CVT變速箱的設定以平順、省油為主動力感受雖無給人激進的熱血感，但溫柔的動力輸出，卻精進不少行路品質。懸吊系統偏向舒適的設定，加上SUV天生高重心的設計，在操控度上本就不開有所過於期待，但實際上路後，卻發現以一般順順開的態度去駕馭它，其穩定性算是不差，就算於彎中乘客還是坐的非常安穩。