維修跟保養費！跟Honda Fit 比是不是貴很多？

維修費保養價錢都一定要那麼貴？

想入手不知道！很猶豫！為什麼燃料稅那麼貴啊

請問有人入手柴油款的嗎？
如何？推嗎？

這台車應該改成雙門的，後座真的超難座，壓迫感很大又沒冷氣，前座冷氣也冷的超慢，這台車真的只有外型跟操控好，座後座真的超痛苦的～沒半句虛假～

如果你心中有一台夢想車，那CLA也許能滿足你年輕時的渴望，不論動或靜，呈現出的美感不枉為轎跑身段，乘坐空間夠不夠用？向來不是他的強項，只需知道他是四門就是了。只可惜它嬌貴的外觀，也對應嬌貴的車價，可袋已不止要夠深，內心也要夠有愛。

【最滿意的一點】駕駛座杯架位置真的不錯設計蠻好的
【最不滿意的一點】安全性，今年已經2017年了還在賣2顆氣囊無循跡的車，鋼板耗材感覺得出來是偷得非常兇
【外觀】外觀倒是還可以
【內飾】塑膠味很重無質感可言
【空間】空間表現很棒
【動力】毫無性能可言
【操控】毫無操控可言，稍微轉大會翻車
【舒適度】尚可，下雨天隔音很爛，馬路噪音也很大

總結 這台車就是跟當初20年前的特色爾差不了多少，但價差卻整整多了15~20萬，除了代步取向，完全看不到這台車的優點

【最滿意的一點】省油好開又保值
【最不滿意的一點】安全性欠佳
【外觀】S版外觀運動感十足
【內飾】簡約樸實
【空間】一般使用充裕
【動力】CVT+新引擎 平順動力足
【操控】靈活軸距短
【舒適度】通勤代步出遊舒適度佳

身為豪華品牌的入門掀背，A3已是相當成熟的作品，這次小改款重點落在更換新的引擎，與強化內裝配備，整體上來說，A3表現相當均衡，只可惜品牌印象一直不如死對頭雙B，否則確實是相當有競爭力之作。

這款車種 用過才知道 賓士也有爛梨子 裝蘋果在賣 除了冷氣高低壓管爆裂 吃胎嚴重 車殼冒冷汗（有明顯出水）板金很薄 烤漆常常出現刮痕 內裝前坐空間不足 煞車不夠力 其他的都還能接受啦

這款車有天窗嗎？

攤開60萬左右的口袋名單，Livina在空間表現上就屬最有C/P值，內裝配備上達到合格標準，沒有明顯的魅力配備，可惜安全性上仍未能扮演最突出的那個，最後在引擎的運轉品質上，仍有加強的空間。

此款車cx-5 2.2升 AWD 標示雙渦輪？
看看他的動力也僅有175匹 扭力42kg-m
總覺得馬力也太小了吧？很納悶的雙渦輪？
還有不論是sedan SUV都做14高壓縮比欸。
14的高壓縮比一定要加98汽油了！
完美的輸出才175匹，如果加95汽油～
可想而知比NA車還糟糕
媽呀！嚇死我～我還以為是柴油車咧。
價格也不親民～購入車友們三思哟。

爽 帥
【外觀】爽 帥
【內飾】爽 帥
【空間】爽 帥
【動力】爽 帥
【操控】爽 帥
【舒適度】爽 帥

操控性很棒，山路或彎路行駛時十分享受，高速公路駕駛時則有種安心的樂趣。加速過程的聲浪是「義無反顧」式的綿密與堅定，相信進階引擎的表現會非常迷人。

【最滿意的一點】個人主觀意識蠻強的，雖然一堆人選擇5D，但是4D的型我比較喜歡，這台車撇開後勤維保部份，真的是一台好車，CP值個人覺得頗高，引擎採用大家俗稱的「黑科技」，Ecoboost 125雖然是1.0的排氣量，但是行車方面已經足夠，基本上沒有動力不足的感覺，基本上跟一般1.6的房車動力差不多，但是稅金部份每年相差3280元(燃料、牌照)，本人應該沒10年不會再換車了，所以我覺得它對我來說CP值很高，買車前做過很多功課，也試乘了不少廠牌的車子(60~80萬內的房車)，最後還是決定買1.0 4D，標配基本上都很不錯(盲點、雙區恆溫、藍芽等等...)，又剛好是4D唯一一款不是用PS變速箱的(看網路上一堆買PS要回原廠上課...)，所以毫不猶豫下訂&領車，現在已過1000km小關，希望之後能夠持續保持車況，網路上：「買的爽快、修的痛快」...我也是會怕的啊QQ
【最不滿意的一點】後座空間真的不大，如果是家庭人口數多的，個人真心不建議您選擇Ford，行李箱真的很大很深，這也是我無法釋懷的地方，明明可以縮減一些行李箱的空間換取後座舒適度。

外型動力安全配備非常滿意油耗省渦輪柴油聲音爽踩油門下去就知道運轉質感順平穩好車一部操控性底盤超穩極速過彎媲美歐洲車奧迪設計師設計大大加分

我想看Torota 經典款s現在有優惠嗎？