評價排行
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52.80萬-52.80萬
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68.80萬-78.80萬
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32019 Jaguar F-Type Coupe 2.0L RWD
395.00萬-768.00萬
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52018 Ferrari 812 Superfast 6.5 V12
1930.00萬-1930.00萬
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333.00萬-377.00萬
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12022 Porsche Taycan Cross Turismo 4
400.00萬-479.00萬
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169.90萬-169.90萬
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32018 Mercedes-Benz AMG GT R 4.0 V8
645.00萬-645.00萬
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219.00萬-283.00萬
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52021 Mercedes-Benz GLS GLS350d 4Matic
429.00萬-692.00萬
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62022 Mercedes-Benz EQS 450+ Premium旗艦版
553.00萬-810.00萬
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暫無售價
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320.00萬-390.00萬
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32020 CMC e-Veryca CHE32(封窗車型)
87.90萬-87.90萬
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303.00萬-353.00萬
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52023 Tesla Model Y Performance
179.99萬-238.79萬
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169.90萬-169.90萬
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Hyundai Palisade 2027 Calligraphy
台灣售價比海外貴一倍,賣得貴就算了,頂規版(Calligraphy)還要拆一堆配備,2880
m1535782 | 08月23日
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開一陣子覺得X3真的滿好開,休旅但操控還是很BMW,底盤穩、轉向也很順,20動力日常絕對夠0
Cktheone | 08月17日
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外觀自認為很帥,比起別人更有辨識度 整體動力在台灣一般道路及高速公路行駛都很順暢 內裝0
m1547429 | 07月26日
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可惜這一代没有進 HONDA TYPE-R 系列的性能款。1
吳育倫 | 06月30日
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車子後車廂空間很大,車頭燈是鹵素燈,有點可惜’ 長輩上車蠻方便的,車子改裝內裝的某一些東西0
李先生 | 06月21日
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m766450 | 06月12日
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江偉綸 | 06月09日
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麻子哥 | 05月15日
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優點:1.神車一台,電門加速線型,方向盤操控精準。單踏板模式也比特斯拉溫和,電門行為接近油0
m1429560 | 03月17日
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2018年的馬2真的好開又好看,雖然沒有定速但有盲點偵測,這樣就很夠用了,油耗也不錯一公升1
Togo | 02月21日
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2025三月購買進口T33,12月底發生事故,副駕駛座被撞了凹下去,車拖至北投維修廠,到現0
m1271387 | 02月05日
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as | 01月05日
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Peugeot 3008 2025 Hybrid GT Cielo
試乘期間感受底盤紮實操控靈活、高雄民族業代陳明俊服務親切熱誠0
楊士德 | 12月30日
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Alfa Romeo Stelvio 2026 Intensa
相當好的底盤,去旅遊租過之後終於等到總代理!車內沒有相對他牌很棒的科技感,不過該有的都有,0
Jimmy74 | 12月12日
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人生第一輛TOYOTA 的車(本田雅哥、CRV、福斯GOLF、Beetle、賓士CLA、L0
KH | 11月11日
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車身線條非常完美,搭載空氣清淨機和除濕機功能,百萬內無可挑剔,車機螢幕全級距最大,四種依路1
陳昆義 | 10月31日
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m1474842 | 10月22日
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Mercedes-Benz GLE 2025 300d 4Matic
五月底購買GLE 原本要買Lexxus的 跟老婆商量差100多萬而已買好一點的 自從買了這2
陳俊弘 | 10月14日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日
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大奶學生妹瀨85PO | 10月06日


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覆蓋3212個車型,累計5946條評價Mitsubishi Eclipse Cross 2018 S-AWC旗艦型 1.0 回應7 瀏覽6876
内装噪音遇到較不平整的路口段有很明顯的噪聲
Honda CR-V 2018 1.5 VTi 3.0 回應0 瀏覽6253
請問在大陸本田CRV1.5L引擎因跑了一段時間會出現機油嚴重異常上升、於3月1日也宣布全面停售、此項問題是否解決。
台灣本田在這項問題是否也做處理。
【外觀】
【內飾】
【空間】
【動力】
【操控】
【舒適度】
Volkswagen Tiguan Allspace 2018 400 TDI Highline 1.0 回應5 瀏覽15716
要知道買一般的Tiguan就好,後面空間超鳥,而且小朋友坐的會熱會暈車,超後悔
Toyota Sienta 2018 7人座 尊爵 0.0 回應2 瀏覽3177
我把車子做試爆,用鞭炮+衝鞭炮,退貨不能退?
Kia Picanto 2018 X-Line 5.0 回應0 瀏覽17765
【最滿意的一點】很多人詬病的1.2跟4AT反而是我認為好的優點,
新世代的引擎(例如3缸渦輪)的成熟度相對影響妥善跟售價(偏高)
4AT這種變速箱已經快20年的技術,相對來說也不會有甚麼問題,
原廠也很大氣度的給予五年無限里程保固,
對需要東奔西跑的業務來說是個很棒的選擇!
※還有滿滿的安全配備(AEB主動剎車輔助、動態穩定、七氣囊等安全配備)
【最不滿意的一點】很可惜的後座沒有置杯架,沒有中央置頂燈,
主力都在前座,後座可能因為成本或空間運用的關係,顯得有點簡陋。
【外觀】頭燈跟尾燈給予LED,是目前60萬以下級距沒有其他車款所配置的。
而且前保桿兩側的氣孔是真的有導流到前輪,不是裝飾品,
後方的排氣管也是雙排,雖然不是時下流行的雙邊排氣管,
但也是比起國產車都藏在保險桿內的向下垂尾管,視覺效果好很多。
【內飾】因為是整車進口,整體質感跟皮革味跟國產的MORNING就有明顯的差異。
方向盤的手感、排檔桿的握感都讓人喜出望外,很難想像入門的價格能有超值的享受,
整體中控台的設計,雖不能斬釘截鐵的說高檔,但是卻真的樂勝許多國產車。
【空間】不到4米的小車,空間本來就不應該奢求,但是後座的空間表現確實比想像中的優異。
唯獨後行李箱還是先天的車長不足,若是要攜帶行李箱跟嬰兒車,可能得好好的挑選尺寸。
前座172cm調整好座椅,後座仍有足夠的膝部空間,連頭頂空間都有考量到,
說是小小的跨界,真的是比MORNING跨了多一步。
【動力】1.2的引擎雖稱不上行雲流水,但是引擎電腦與變速箱的調校感覺很用心,頓挫感極小。
畢竟這樣的車款設計就是都會用車,也不是說一定要檔檔斷油的,
但是就算滿載(3個大人2個小孩)上陽明山,也不會覺得很重拖。
【操控】底盤回饋跟避震器的調教非常的中性,有點偏歐系的味道,但是又不是那麼的硬朗,
山路上連續左右彎的側向抑制都還算得上優異,不像國產小車會有軟腳的感受,
在路試這台車之前,其實並沒有刻意
【舒適度】皮椅有點硬,雖然還不到不舒適,但是真的有點硬,
但後座的座椅傾斜度跟大腿的支撐都有考量到,
後方的避震回饋有點彈,但是我覺得60萬就能有這樣的表現真的無法再嫌棄了。
Toyota RAV4 2018 2.0尊爵 4.0 回應4 瀏覽13706
本人開4.5代已使用約3個月,進口車組裝的品質相較於國產客貨車還是來的好,該有的都有,一些無關緊要的配備很恰當的省略,例如電動椅只有駕駛座有(副駕沒有,節省成本),無天窗或全景天窗(減少漏水機率),無自動雨刷感應器(小弟我之前開bmw有此功能,只要雨滴有被感應器判斷到,雨刷就開始刷,玻璃都還沒全濕還有灰塵在上面,很多玻璃刮痕就是這樣來的),全環景及盲點我買時是要加裝的,因我開車已超過10年已經不需要此項產品,功能方面最滿意的就是TSS系統及自動眩光後視鏡,還有遠近LED大燈真的超亮。雖然2.0引擎雖然已使用多年但穩定性頗高,無聽聞有重大問題產生,有個在竹所的技師長友人說看過一台rav4,4代跑了80萬公里底盤都還乾的。妥善率另人非常有信心。
說說缺點,自動遠近燈這功能真的是沒啥鳥用,市區耗油量令人非常不滿我覺得市區大概只有8左右,高速還好,還有就是加速力道真的是弱到一個極致,是夠用啦,但真的要稍微滿足一下熱血的慾望是完全不可能的
Kia Picanto 2018 X-Line 5.0 回應0 瀏覽5430
非常棒的價格 就差在後勤希望能更好
Nissan Livina 2018 行家皮椅版 5.0 回應2 瀏覽6348
Livina 開了一年,發現市區省油方法,就是由們不要一直加,放鬆再加油門,多採幾次速度就上來了,用此法市區平均用油約11.5km/l,白色車體,洗車僅4次,到現在看起來如新車。
Volvo V60 2018 T4 安全旗艦版 4.0 回應0 瀏覽15080
【最滿意的一點】1. 動力足,開山路經清境農場與日月潭公路,爬坡有力。
2. 時速120公里經國道三號龍井、南投這些強風區,車身無搖晃感。
3. 全速域ACC很好用,且煞車精準穩定。
4. 煞車踏板沖程長,煞車好控制,不會有點頭問題。
5. 前座跑車式座椅做起來很舒服,開長途也不太會累。
6. 行李箱空間大,帳面雖然只有430L,但實際上拿四個29吋的行李箱,兩兩堆疊也放的下,這也是買旅行車最大的目的。
6. ABL頭燈,晚上開沒有燈的高速公路,全由它自己控制遠近,且精準,完全不需要額外開遠光燈輔助。
【最不滿意的一點】1. 彈跳大,對於台灣一般道路來說,後座搖晃跟感覺跳動會很大,聲音也很大(跟2006年產Altis比)路面不平跟開山路特別明顯。底盤隔音很差,經過像是刨掉的收費站路面,路面回饋聲很吵。
2. 買正18年式沒有送VAM竟然沒有先說,感覺很差。
3. 後座的兒童座椅增高墊,可以的話真的不需要,因為它犧牲掉很多後座乘坐的舒適性(會坐在硬硬的鐵架上),增高墊可能只用幾年,但車子要開至少十年。
4. B柱的後座出風口,實在無實質效果,因為風亮真的太小,前座風難開的很大,B柱還是沒什麼風。
【外觀】1. 直立式尾燈,近看遠看都漂亮,搭配白色車身,亮起來時更漂亮。
【內飾】1. 按鍵式的T字懸浮中控台,雖然不是很先進,但是操作容易明瞭,手模就有感覺,不像平板式的,摸到哪眼睛就要看到哪。
【操控】1. 迴轉半徑的確如帳面上寫的,比一般房車多30公分,180度迴轉時在單線道通常要多毀回一次。
Lexus NX 2018 300豪華版 4.0 回應3 瀏覽15205
【最滿意的一點】操控很好,尤其山路的側傾抑制非常好。
【最不滿意的一點】油耗:不太好,平常行駛市區70%高速30%,油耗大概落在7.5~8km/L。
懸吊:路況的抑制做的很差,遇到不平的路面,車子會很顛。
隔音:不太好,時速到120kn/h以上的時候,風切聲會開始很明顯,底盤的噪音也是越來越大。
Mitsubishi Eclipse Cross 2018 S-AWC旗艦型 5.0 回應0 瀏覽3070
很棒的一台車四輪驅動的車真的很好開
Toyota Prius α 2018 1.8 1.0 回應0 瀏覽3440
【最滿意的一點】省油
【最不滿意的一點】後座乘客,熱死了
【舒適度】後座熱死了,怎麼會舒適呢?
Infiniti QX60 2018 3.5L 豪華款 5.0 回應1 瀏覽7095
開了大約兩三個月無論是外觀和內裝都還蠻有質感的,動力部分也是沒話說,但唯一讓人比較失望的就是中控電腦屏幕介面實在是太老氣,一點都沒有現在的科技感
Ford Ranger 2018 3.2L Wildtrak 4.0 回應1 瀏覽8410
【最滿意的一點】車型外觀
【最不滿意的一點】油耗
【外觀】粗曠適合男性
【內飾】顏色配得很好
【空間】後座有點擠的感覺.後斗如要載貨.不是很好放
【動力】加速上有點慢
【操控】轉向弧度太小
【舒適度】隔音可以再加強
Kia Carens CRDI 2018 柴油旗艦版 5.0 回應1 瀏覽1329
開了一星期了,真的好開
省油省稅今金
一家六口可以一台車一起出遊很值得
看到家人幸福的樣子就夠了