新車一千公里剛做完保養，開起來感覺紥實有安全感，空間充裕，內裝用料很不錯。 唯一覺得不夠的只有前後燈樣式不夠新潮

在日本日幣500萬円、匯率換算也只不過台幣140萬左右、價差太大了⋯⋯Junnia

哈囉我又出現了
我自己本身前幾個月買了Prius
這個月聖誕節又跟李經理買了一台prius C給我女朋友當禮物（情侶車的概念）
說實在的真的好小一台我自己開不習慣
除此之外好像都差不多
可以去看看我給prius的介紹哦
讓我們來看看美麗的油耗表現吧（附圖）
總之就是prius的縮小版
個人認為比較適合女生開
我女朋友嬌小型開起來蠻有氣質的
比起小鴨鴨日產的還是比較好
開起來感覺也不一樣
還想多了解細節可以留言給我
很願意分享跟解答哦
或是找我的業務哦 李經理
如果想買車就跟他說辛先生的「朋友」優惠應該會比較多

大學時期和友人到外地旅遊，租了3天，會選擇這台車是因為剛好在廣告上看到，又剛好這間租車行有，就想開看看，廣告上的魔術大空間這點我們親眼見證，以為坐上4個人然後車箱塞滿行李就是極限了嗎?這趟旅程中後座坐了兩名中等身材女性之外，還有一條體長約140公分的牧羊犬，完全不會有擁擠的感覺，因為是輪流開大家都做過後座，這趟沒有抱怨的旅行足以說明其舒適度，對於我們不懂車的人來說，車內的舒適是首要，當然安全的必要也是不可忽略的。美中不足的地方應該就是安全配備不足，但是看到turbo加入的一些安全配備，相當心動，會是購車首選。

新生代1.5升渦輪引擎，起步感覺溫和，但不會無力，只要深踩一點油門，即可感到最大扭力扶持，帶來輕快的加速感，若是碰上爬坡、滿載，只需善用退檔操作，也能順利克服。
懸吊反應不像傳統日系車軟性舒適，偏硬的避震阻尼設定，使車身側傾感受輕微，能提高駕駛操駕的信心，彎中開起來，仍有幾分樂趣。
中階車款開始配備上已算豐富、實用，全車系標配7氣囊+FCM，安全表現已在水準之上，符合現今國人對安全議題的重視，至於空間表現，前後座空間均屬寬敞，無太多可挑剔的地方。

豪華7人+ 麵包車 開箱推薦
五月天代言的那款！
Sienta 的外型，讓它看起來有點日本的 K-Car，車寬窄，車身高，這樣的車型適合日本，也適合巷弄狹小的台灣，在試駕的過程中，在小巷弄會車的時，你可知道瘦的總是可以通過摸乳巷的嘛\ud83d\ude02
家有1老2小加我跟老婆總共5人
我好愛sienta的自動滑門！可以幫家人開車門外我自己也玩得很開心哈哈（童心未泯
重點他會自動吸附，不用擔心門沒關好的問題
之前開E280的老賓，車老了根本吃油怪獸
Sienta7 實測桃園高雄來回1000內能解決
油耗表現相當優異
坐起來也相當舒適不輸給老賓的感覺
再來就是最令人期待的空間
前幾天交車就帶家人出去走走
可塞3個20吋的行李箱一台輪椅跟一輛嬰兒車
還剩下不少空間可以放更多沒有必要放的東西\ud83d\ude02
椅子的收折也挺方便的，女孩子用起來也不吃力
冷氣的部分了可以選擇要不要開後座的
很方便欸！以後載同事不爽就可以不開冷氣給他吹了（誤
他後座中間的安全帶長在天花板哈哈哈哈
讓我笑很久\ud83d\ude44
開起來很順，低速爬坡也不會抖
很穩的，一開始還擔心開不慣國產車
覺得心理作用,真心發現sienta這輛好車

再來就是大家最期待的價格部分
這台折扣真的超級多，所以我才買這台哈哈
可能是現在的主打車吧
還有送電視可是我不需要所以也折價去了
道德問題這裡不po菜單給各位參考
我這台81.5萬的車
貸款貸個20萬意思意思的
加舊換新又折五萬，電視也折進去（共約7萬左右）
加上業務給的折扣
我連實車都沒看就決定了哈哈
而且老婆也很喜歡看起來小巧可愛打開卻變大的.車
彈性大空間呢～～～～\ud83d\ude0f
我住台中，也是在這論壇上看到有人推薦的業務
馬上打過去問，他讓我開個價他能做就做
可能我開的合理吧（真的折很多
他為難了一下..你能決定的話我貼一點給您吧
當天下午我就跑去跟他簽訂單了
這業務服務態度真的挺好的就跟其他人推薦的一樣
價格跟贈品都很乾脆給人感覺真的不錯
他老婆人也很客氣很年輕呦哈哈哈哈哈（搞錯重點）
聽說這個業務這個月已經是全台灣的第三名Top sales...買車前看他第9名交車完第三名
售後服務也很好會關心用車情形
年輕真的努力\ud83d\udc4d
noreg0042743報上他的line給各位吧
他是桃園南崁營業所的李主任
買車不妨

【最滿意的一點】T4引擎的扭力、馬力已夠兇猛，操控沉穩，高速過彎不晃動
【最不滿意的一點】導航介面稍嫌難操作、沒有KEYLESS
【外觀】帥
【內飾】高質感且有許多直覺性按鈕
【空間】中規中矩
【動力】T4已夠猛
【操控】超好開
【舒適度】讚

請問漢諾威機油 5w40有分RCS、VSS、VSI、HCS這是差在哪
2012年馬三適合加那種

深得我心的一台車，把5GT令人挑剔的點幾乎改掉，也明顯做出與3GT區隔，近年來覺得少數MB不好比較的對手車款。可惜在M sport下頭仍顯得不夠銳利有勁，應能透過外場改裝

馬力夠 操控靈活 抓地力夠開起來很扎實這樣就夠了

三菱的細節沒有RAV4好，而且內裝也不時尚，外觀也比較中規中矩，如果你是看到以上這些點的話，建議還是不要考慮Outlander了，畢竟這車子真的是代步，家庭用車。
Outlander空間很滿意，175cm的我，感覺還擁有很多空間，我比較喜歡在開車的時候喝茶，有一個放茶杯的位置是必須的，偶爾也能放下手機。
之前是開馬自達，對三菱的操控還是比較習慣，有些人說方向盤很重，我反正是沒有感覺，只是覺得底盤偏硬，過山路的時候有點顛簸。

有263萬就直衝BMW5系了...........

太紅了 紅不代表熱血啊

為什麼大陸售價人民幣9.98萬=台幣45.5，台灣要賣76.5萬？\ud83d\ude2b\ud83d\ude2b\ud83d\ude2b\ud83d\ude2b

國產唯一可以和歐洲車相提並論的一款介於Crossover和中型休旅之間的SUV
【外觀】年輕，獨特，沒有抄襲的痕跡
【內飾】超高CP值，坐上車第一個感覺是"哇"
【動力】和同級2000CC歐洲車款相比較毫不遜色
【操控】佳
【舒適度】水準之上的乘坐品質駕駛這個國產車是一種享受，百萬的價位，全套的享受