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12011 Mercedes-Benz SLS AMG 6.3
1375.00萬-1375.00萬
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1535.00萬-1535.00萬
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105.80萬-105.80萬
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250.00萬-695.00萬
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171.00萬-171.00萬
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62008 Mercedes-Benz E-Class E200 K Classic
263.00萬-619.00萬
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12011 Mercedes-Benz SLS AMG 6.3
1375.00萬-1375.00萬
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22010 Hyundai Grand Starex 商務型
116.80萬-137.80萬
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87.80萬-92.80萬
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42016 Skoda Superb Sedan 1.8 TSI尊榮版
129.80萬-145.80萬
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105.80萬-105.80萬
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250.00萬-695.00萬
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12011 Mercedes-Benz SLS AMG 6.3
1375.00萬-1375.00萬
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87.80萬-92.80萬
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119.00萬-139.00萬
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105.80萬-105.80萬
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52014 Volkswagen Sharan 1.4 TSI BMT Trendine
138.80萬-178.80萬
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62008 Mercedes-Benz E-Class E200 K Classic
263.00萬-619.00萬
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Volkswagen 2017 Touran 280 TDI CL
以長途旅行的MPV車型來說，Touran絕對是最佳首選，柴油動力的輔助、多項的安全配備、乘0
羅納度 | 06月21日
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Wu | 06月20日
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Wu | 06月20日
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BMW 2017 2-Series Active Tourer 220i
今年5月剛交車 220i車型 使用上 很滿意 原廠m套件 雙跑車坐椅 前後霧燈 環景天窗 0
黒老闆 | 06月16日
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Mercedes-Benz 2017 GLC Coupe AMG GLC 43 4Matic Coupe
這次試到到的等級是GLC43 Coupe，不論外觀或內裝，都有優美又具跑格的氣質，367h0
Tommy | 06月16日
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Mercedes-Benz 2017 GLC Coupe AMG GLC 43 4Matic Coupe
GLC Coupe是一款「視覺系」豪華休旅，融合華麗與跑格外觀，又保有SUV基本實用性，不0
Shao | 06月16日
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顆顆 | 06月15日
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其實在買這款車之前看了不少車友的評價，許多人提到這款車子有高山症（也就是爬高會沒力），但是4
王佑銘 | 06月08日
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動力溫和、操控表現中規中矩，配備稱不上豐富，實用為主，空間展現唯一大強項，一般家庭房車優選0
Nick | 06月08日
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雖然內裝無法滿足現下多數人的審美觀，但Camry的強項在於空間與舒適性，開起來細膩順暢，懸0
Shao | 06月08日
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上個月剛購入Balano1.0，有幾個問題補充，現在汽車媒體大部分試乘幾個小時或一到二天可0
蘇先生 | 06月07日
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以進口車的身份銷售，並依同級對手訂定有競爭力的價格，卻放棄了成為更高CP值的車格定位(例如0
車先生 | 06月06日
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Mitsubishi 2017 Grand Lancer 旗艦型
市場主流的敏銳度不足，小改的車型及配備對銷售的幫助有限，從根本上做改變才有可能獲得消費者觀1
車先生 | 06月06日
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Winner 中華 | 06月03日
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Volkswagen 2017 Tiguan 400 TDI R-Line
蕭郎 | 06月02日
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Volkswagen 2018 Golf 230 TSI Comfortline
Golf在歐洲暢銷的成績，立足他不敗的地位，經典的外觀造型，歷經七代更迭還是保有遺傳基因，0
Jimmy1 | 05月25日
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Luxgen 2016 U6 Turbo ECO Hyper 1.8T 3D 安全型
蠻好開油耗中上，需保持在引擎轉速2000轉以內，油耗平均1公升11公里，缺點是油門間隙太大4
新人 | 05月23日
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180買來還不會看胎壓，只說按住ok ， 但是測完還是不懂去哪看數字。0
藍先生 | 05月18日
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產品的安全性可謂十分充足，但也可惜了這一身安全配備，搭配這樣的引擎、變速箱0
姚元龍 | 05月17日
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Winner 中華 | 05月15日
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認證車主評價
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消費者評價
覆蓋2243個車型，累計4558條評價BMW 2017 5-Series Sedan 530i M Sport 4.0 回應1 瀏覽627
高級中大型房車在國內具一定的市場規模，從全面進化的產品本質以及定價策略各方面看來，新一代5系列的確被寄予厚望，要挑戰賓士E-Class的銷售地位，相信有萬全準備。
BMW 2017 7-Series 730i 4.0 回應1 瀏覽341
空間就不說了，空間一個字就是大，兩個字舒服！
全家出行坐了五人，一點都不覺得擁擠，只是中間坐久了會有些不舒服。
後排中央扶手的杯架有些大，放正常的寶特瓶會有些搖晃。
動力的話，一有機會就換成Sport模式，感覺真的很爽，這也是為什麼沒有選擇賓士的原因。
Toyota 2017 C-HR 尊爵AWD 2.0 回應1 瀏覽2021
我只覺得，台灣人是用不起ACC嗎？每台進來都拆……
Toyota 2017 C-HR 尊爵AWD 4.0 回應2 瀏覽2094
1.2升渦輪小心臟大多道路跑起來仍屬輕快，唯有高速的再加速力道偏弱些。
懸吊設定雖以舒適為主，但具備的四輪驅動系統，車頭與車尾循跡性還不差。
配備符合新生代流行趨勢，全車系配置多媒體觸控螢幕等，加上安全性表現亦不差，配置7氣囊等，算是豐田近期大作品之一。
Toyota 2017 C-HR 尊爵AWD 4.0 回應1 瀏覽1597
1.2渦輪動力反應順暢，搭載TNGA底盤也確實帶來不錯的操控性與車身穩定性，外觀相信能吸引不少原本對豐田不慎感興趣的消費者，但礙於跑格身型容易讓後座乘員感到侷促，油耗表現也堪算及格而已，雖有美中不足，卻是非傳統牛頭牌之新銳。
Mazda 2017 CX-5(NEW) SKY-D AWD 旗艦型 1.0 回應0 瀏覽1014
日本賣3,500,000日幣，折合台幣80出頭萬，在台灣有賣台幣1,470,000，實在有夠扯！
Hyundai 2017 Elantra 2.0菁英 4.0 回應1 瀏覽884
三動力齊發的Elantra野心十足，第一眼瞥見它的時候，發現外型上，慢慢從韓系潮男長大到穩重「歐爸」，但是帥氣程度不減，整體而言，歐化程度變高是真的，相信更能增加市場接受度，加上近年來逐步重視的安全配備，全車系標配6氣囊+循跡防滑，在國產車當中也不多見。
Honda 2017 HR-V S 5.0 回應0 瀏覽1905
空間大，坐起來算舒適，隔音普普
Ford 2017 Kuga 245 AWD旗艦型 4.0 回應0 瀏覽613
【最滿意的一點】動力輸出強勁，操控良好！
【最不滿意的一點】車內頂蓬與後車廂隔板都是塑布質料，感觀太差，尤其配不上旗艦車款！
Mini 2017 Clubman John Cooper Works 4.0 回應1 瀏覽299
Mini JCW Clubman All4是車系的性能版本，外型、內在豪華又熱血，經過JCW調校的動力直接又線性，加上四驅系統的底盤則更趨穩定，212萬元能入手的鋼砲可能不少，但想要擺脫制服車行列，高度個性化的Mini值得考慮。
Toyota 2017 Sienta 7人座 豪華 2.0 回應4 瀏覽1180
不要考虑很爛，難看又小，馬力又差，又不能做計乘車。
Lexus 2017 IS 200t F Sport版 5.0 回應0 瀏覽550
【最滿意的一點】17年式的L-shape頭燈 質感加分許多
【最不滿意的一點】Lexus 的safety plus 感覺還是半套的 ACC 50公里以下就解除 預警剎車只是聲響提醒而已
【外觀】細節質感提升
【內飾】細節質感提升 但螢幕的大小一定要上到NAVI版才有10.3吋 有點可惜
【空間】後座第五人乘坐品質不佳
【動力】變速箱要選擇Sport模式才比較有感 ECO模式感覺鈍鈍的
【操控】後驅車的操控 開過就知道
【舒適度】碎震的處理已經算是理想 風噪的控制一向都是LEXUS的強項
Hyundai 2017 Santa Fe 2.2貴族款 5.0 回應0 瀏覽381
新車到現在已開了三千多公里，上山下海都沒什麼問題，不後悔的選擇!
Smart 2017 Forfour 66kW Passion 4.0 回應1 瀏覽644
總體而言，看到Smart的人會呈現非常一體兩面的反應，簡單來說，就是愛的人會很愛，不愛就是不愛，當你將forfour納入考量時，通常也不會再考慮其他車子到底好不好，而犯了選擇病，因為它內外設計就是與眾不同（雖然在價格上亦是），這台車最令人喜出望外的一面就是駕馭手感與標準四門房車無異，防護方面有了tridion安全車體，能跟S-Class對撞跟被3噸重的SUV壓下去還沒變形，加上全車系5氣囊，實在沒甚麼好擔慮了。
Toyota 2017 Corolla Altis 豪華型 5.0 回應4 瀏覽1831
剛剛購入到手1個月左右
車子性能很好
因爲是我的第一台車子
特別愛護它
就目前里程數快3000
我很滿意！
外觀、動力，滿意！
業務服務也很棒！