外型穩重取向 肌力分明 從車頭看去,最顯眼的便是鍍鉻材質的V型水箱罩,此項設計元素在品牌旗下的其他休旅車型同樣可見,呼應下方保桿線條,形成契合車名的X設計元素,先不論主觀的美或醜,至少擁有了鮮明的辨識度,此外,除了入門的經典版車型,其他均標配前霧燈組。
簡約座艙 實用與質感並濟
X-Trail的座艙屬於平舖直述型,沒有讓人眼睛為之一亮的顯眼設計,內裝也僅有黑色單一配置,保守穩重的風格確實是最安全的做法,但實際使用、觸摸之後,會發現中控台運用了比例不少的軟質塑料,搭配的黑色菱紋飾板比例恰當,且為數不多的按鍵,讓功能介面的佈局簡單直覺,整體的質感與就手度均有不俗表現,絲毫不亞於進口的同級對手們。
本次試駕車型為訂價96.9萬元的2.0L玩美影音版,與91.5萬元的玩美版最大差異,就是多了8吋電容式觸控多媒體系統,顯示方式井然有序,操作的反應也相當迅速,AVM 360度環景加上倒車攝影功能更是SUV停車的一大利器,而基本的連結功能有USB、Aux-In、藍牙以及HDMI,並可視個人需求加購衛星導航、數位電視以及行車紀錄器功能。
X-Trail全車系標配VDC動態穩定系統,開關位於駕駛左側,而被動安全部分,除了2.0經典與玩美版為4具氣囊,其餘包含玩美影音版與2.5升的三款車型,均多了側邊氣簾達到6具氣囊。此外,全車系均標配原廠稱為「3A全時主動防護系統」的ARC主動行車抑震輔助、AEB主動視引擎煞車輔助與ATC主動循跡過彎輔助系統。
- 引擎型式:2.0升L4 DOHC 16V
- 最大馬力:142hp@6000rpm
- 最大扭力:20.1kgm@4400rpm
- 變速箱型式:CVT無段變速
- 驅動型式:前輪驅動
- 懸吊結構:前麥花臣、後多連桿
- 0~100km/h加速:11.33秒(P-Box實測 氣候:晴/氣溫:34℃)
- 原廠極速:NA
- 車身尺碼:4643 x 1820 x 1715mm
- 軸距:2706mm
- 車重:1480kg
- 輪胎尺寸:前後225/65R17
- 車價:96.9萬元