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Tiida 5D

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微整形是種潮流 Nissan Tiida外觀造型

2017-04-14 00:00:00 作者:邵子庭 閱讀:44916

此次Tiida屬於小改款,並沒有跟著大陸市場走向,推出第三代Tiida,而是裕隆日產自行以二代車型作為基礎,進行自主修飾小改款,外觀最大更動莫過於車頭的水箱護罩,加入Nissan新世代V-Motion家族語彙設計,粗壯的V型鍍鉻飾條,圍繞中置廠徽,搭配亮黑烤漆與蜂巢狀柵格,並連結頭燈,前氣壩也改為倒梯形,兩側霧燈座則換上更犀利的式樣,賦予其更年輕化、富有朝氣的面容。

新式樣水箱護罩以V-Motion家族語彙呈現,連結頭燈與下方前氣壩的設計,亦營造出V字型之視覺形象。而旗艦款與Turbo車型專屬的360度環景的攝影鏡頭,則被整合於廠徽內側。頭燈輪廓雖無改變,但以黑色飾條圍繞,多了犀利感,加上內部燈組重新設計,較先前顯得更加炯炯有神,而全車系標配的LED日行燈設計更是頗為顯眼,同時前霧燈座周圍也融入V形元素之式樣,予人更有朝氣及年輕化的視覺感受。小改款車外後視鏡造型不變,旗艦版以上車型標配電動摺疊功能,而頂規的Turbo版在下方多了360度環景的攝影鏡頭。1.6 NA動力車型(左側藍車)均搭載16吋鋁圈,Turbo版則升級為17吋,式樣也有所不同,後者造型較富視覺張力;此外,自然進氣版配置尺寸為195/60R16的普利司通B250省油耐磨胎,Turbo版搭配尺寸為205/50R17的S001性能街胎。

原廠提供慕尼黑、雅典白、瑞士銀、紳士灰、波爾多紅、萊茵藍六種車色可選。

車身尺寸維持前代4295x1760x1520x2700mm之設定,與同級距中型乘用車比一比,明顯弱勢的車長,卻擁有不輸對手、數一數二的軸距,自然成為絕對的優勢之一,至於實際乘坐感受,容我們在乘坐空間篇在詳細陳述。

尾燈組內部同樣經過重新設計,全車系皆導入LED光條配置,提升科技感與夜間辨識度。車尾變動不大,但由於換上新式樣後保桿,讓原本趨於圓潤的尾部,更顯立體且富有層次,下方中置的後霧燈則是近幾年較流行的設計,亦增添些許運動感。全車系車尾設計均無差異,Turbo版除了17吋鋁圈,在尾門右側的「DIG TURBO」銘牌,是唯一可辨識其身分之依據。

【編輯評論】
台灣專屬的微整形

遑論此次小改款是否改得讓消費者滿意,單就外觀部分,雖也只是動小刀微整形,但不可否認,一眼望去的視覺感受截然不同,由過去趨於圓潤、較顯中規中矩的造型,變為頗富朝氣、更時尚、年輕化的面容,難怪現在微整形風潮盛行,「一些小改變,就可以讓你煥然一新」,此話所言不假,可惜全車系仍配置鹵素頭燈,若加入LED光源,相信會更有氣勢。

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