Murano

這真的是一台被遺忘的好車，內外兼具特色
是台闔家平安喜樂的記憶

日產MURANO此款大CC數休旅車.CVT6速手自排.256匹馬力.外寬以黑色金鑽風格強烈.全景天窗更加放大內部空
間. 相當舒適寬敞!影音系統/真皮座椅.高科技設計.給人相當豪華高品質享受.不輸雙B進口休旅車唷!

在Infiniti FX35於全球掀起了運動休旅車風潮後，Nisaan也於2002年積極投入心力開發出另一攣生車款Murano，並於隔年正式對外販售。雖然本車與FX35擁有濃郁的血緣關係，但是Murano的外觀造型卻更為前衛，在氣勢上甚至凌駕於FX35之上。獨特的鍍鉻柵狀水箱護罩也成為之後Livina仿效的部份，具有相當的個人色彩。車艙則採用與FX35相同的跑車設計基調，深色內裝與充滿科技感的中控台、黑色主調搭配霧銀飾板、類350Z的跑車式儀錶，展現出新潮的動感。 Murano所搭載的動力系統同樣與FX35一致，都是屬於廠內代號為VQ35DE的V6雙凸輪軸引擎，但是為了與FX35區分出屬性差異，Murano在引擎輸出上也刻意做了不同調校，因而擁有245hp/5800rpm、34.0kgm/4400rpm的最大輸出，變速系統則是搭配Nissan獨家的Xtronic CVT連續無段變速自排系統。底盤部份，Murano採用的電子四驅系統在一般狀態下為前驅模式，一旦系統偵測到前輪發生打滑時，就會主動介入後輪的傳輸控制，讓Murano擁有一定程度的越野能力

空間大，不管前後都非常舒適，後車廂的空間也非常足夠。適合有穩定收入的家族用車。

【最滿意的一點】外觀上 有著一股霸氣的感覺 看起來不像一般休旅車感覺笨重 開快的時候 車身部易晃動 包含轉彎也是 內裝黑色跟儀表板燈光搭配起來也很漂亮
【最不滿意的一點】最不滿意的地方 還是此車CC數太高 稅金太重囉 價格上還是偏高啦~
【外觀】車頭部分流線的造型我非常喜歡 鍍鉻那邊的進氣柵跟版件的流線型也很好看
【內飾】深色系的內裝顯得比較有質感 儀表版以及方向盤設計 坐在裡面有像到跑車的感覺
【空間】前座的舒適是絕對是好的 後座不管是膝部跟頭部 應該都不會覺得有壓迫感
【動力】起步非常輕巧 可能是4輪傳動的關係 車身很重 完全不會拖速 中高速彎道也很穩
【操控】車身剛性很好 過彎不會很晃 在加上懸吊系統做的不錯 操控上我也很喜歡
【舒適度】車內在行駛上 外來的噪音 坐在裡面 感覺不太出來 坐墊舒適尚可 沒有特別的感覺