進入車室，簡潔俐落家族風格，前方視野遼闊，使視覺感受相當宜人，內部置物空間還不差，算是相當符合日常生活用車習性，因有選配White Art Edition套件，座椅為運動化設計的跑車款式，但乘坐起來感受卻是無一絲不適感，支撐性與包覆性皆在中上水準，唯有透氣性還能再加強些，其他倒是無太大問題。

以身高175cm男性為例，頭部與膝部空間表現游刃有餘，尚可提供伸展、解壓的空間，座椅兩側凸起設計也能適時達到舒緩疲勞的功效，如前文所說，夏日下會有一絲絲的悶熱感，但座椅整體表現，還算可圈可點，就算長途駕駛，不易產生疲勞感。

炎炎夏日下，哪能少了冷飲相陪，排檔桿在方向機柱上的設計，更利於中央鞍座空間的發揮，前方總共能置入三罐保特瓶大小的飲品，又或是身上有太多零碎小物或手機時，都能隨意放在這邊的置物空間，想怎麼放，就怎麼放！

中央扶手內部有提供兩具USB充電孔，內部置物的空間也不小，乘客能善加妥善利用。

全景天窗為GLA200標準配備，讓前後座乘客皆能享受到遼闊的美景，不過僅前座才能開啟，後座為密閉式。

來到後座，以同樣男性為例，頭部空間相當寬敞，不過膝部就稍微擁擠一些，而座椅椅背過於挺直、較短椅面設計使支撐性略顯不足、中央隆起物略高，若是一家四口倒是無太大問題，倘若出現第五人乘客時，舒適性就折扣許多。

舒適的恆溫空調與後坐出風口皆為全車標配，下方還提供12V充電孔與小置物空間可供利用。

擁有421L容積的行李廂空間，配上方便的電動尾門，加上地形平坦，有效利於雜物擺放。

經由傾倒後可拓展至1235L的容積，造型稍微起伏，但影響不大，大開口的方正尾門設計，加上兩側凸起物不大，提升取放物品的便利性。

【編輯評論】
發揮跨界小休旅的機能特長

介於正統SUV與掀背車的帥氣外型，較高的底盤設定能應付崎嶇路面，這些都是跨界Crossover擁有的優勢，而這款GLA把空間規劃得相當出色，自然更加吸引人，不僅適合年輕族群，做為一般小家庭來使用也合適，想跟上熱潮的人，這款車值得參考參考！