換上920hp油電V8！Lamborghini迎來新成員Temerario，取代了原本的Huracan車系，也告別了自然進氣V10引擎！

取代Huracan！藍寶堅尼「新小牛」Temerario發表

Temerario為Huracan後繼車，採789hp的V8渦輪引擎，加前後雙馬達，綜效輸出將上看900hp！

藍寶堅尼Temerario動力資訊曝光！V8油電輸出上看900hp

Lamborghini推出Huracan STJ限量特仕款，也將是義大利蠻牛品牌的最後一批自然進氣V10車款！

Lamborghini在美國加州蒙特雷嘉年華（Monterey Car Week）上，發表Lanzador三門概念休旅，並預計2028年推出市售版，成為品牌首款量產電動車！

能源局公布6月油耗審驗資料，包含小改款X5、小改款GLE和已預告的國產輕油電X-Trail等未上市車款，都現身名單中！

超跑一定是低趴又怕磨到底盤嗎？這台越野蠻牛顛覆你的印象！一起和8891在峇里島近距離「賞牛」吧！

Lamborghini總裁證實「新世代小牛」將於2024年發表，但不會有純燃油自然進氣V10！

想養頭小牛，但不甘於入門的Huracan EVO，又不想要Huracan STO那般跋扈？那就把Huracan Tecnica牽回家吧！

能開到道路版賽車的Huracan STO就夠High了，這次麗寶全賽道「呸滿9圈」，沒什麼好說，刺激、爽快、大滿足！

如果有機會當Huracan STO一日車主，你想幹嘛？跑山？太沒創意了！我決定開著這輛道路版賽車在市區代步一整天！

俗稱「小牛」的Huracan近日完成第2萬台下線的里程碑，雖然沒有Urus熱賣，但也是品牌第二台柱！

Lamborghini Huracan推出Tecnica新車型！一款外觀沒那麼浮誇的Huracan STO！

經濟部能源局公布了9月份耗能證明資料，其中包含M3/M4 M xDrive、Levante Modena等即將上市的新車款！

今年一月曾以全球巡演車身分在台短暫亮相的Lamborghini Huracan STO，為限時、限量生產的限定車款，台灣總代理嘉鎷興業於今日（9/14）正式讓新車登台，並藉由此次機會，與我們同步原廠未來新車計劃。

藍寶堅尼進軍墨西哥市場已經十年，推出四款代表當地文化的紀念特仕版Huracan EVO。

有「全球最速統規賽車」之稱的Huracan Super Trofeo再度進化，推出新一代EVO2版本，雖然是不能上路的賽車，但從各處設計似乎可以嗅到未來藍寶堅尼的新車藍圖！

藍寶堅尼在紐約曼哈頓設立邀請制的VIP Lounge，兩層樓面積約150坪，定位為私密賞車、休憩與活動等多功能場合。

Lamborghini近日公布2020年銷售數據，全球交車7430輛，較2019年下滑9%。

用來接棒Huracan Performante的Huracan STO搶先抵台預賞，然而總代理規劃2022年式才會導入，上市售價仍待日後公布。

原計畫12月中展開的2021台北車展，受到新冠疫情衝擊宣布停辦，但也讓預約明年首季上市的新車更加多樣！