如果你重視傳統，喜歡研究老車，就會發現車壇存在幾個不成文規定，例如，氣冷引擎才是911，老Mini才是Mini，還有，採用V8引擎的Mustang，才是貨真價實的野馬！
盡情享用V8野馬 實屬可貴
硬派人士認為Mustang只有兩種，一種是搭載V8引擎的Mustang，另一種是搭載改裝V8引擎的Mustang，總而言之，除了V8以外的Mustang都不能被稱為野馬！
對我們來說，力大無比的V8引擎當然誘人，但多數人無法接受耗油、不好養等副作用，對於油價與車價都十分低廉的美國消費者而言，擁有大排氣量、喝油怪獸的V8引擎門檻不高，再加上地廣人稀的用路環境，時常需要開一整天的車，扭力飽滿、聲浪渾厚的V8引擎就是超級正妹，一上車，可以歡天喜地跑一整天。
回溯歷史，你會發現1960年代是經典跑車的發源時期，最具代表性的車款包含Porsche 911，還有Ford Mustang。當時，美國各地非常盛行直線加速賽，參與的族群都是年輕人，Ford嗅出商機，於是規劃推出外型帥氣、售價便宜、性能出色的類跑車，於是在1964年推出第一代Mustang，短短3個月就熱賣10萬輛，至今邁入第六世代，已成為家喻戶曉的美式傳奇。
之所以說類跑車，那是因為一般消費者根本不可能買得起純正跑車，Ford希望讓更多人可以擁有跑車，所以賦予Mustang長車頭、短車尾、低扁，一副非常Sporty的樣子。不過，Mustang不只是外表跑格，骨子裡還具備跑車的動能，V8引擎就是強力保證。
當然，並不是所有Mustang買家都是性能狂，所以Ford從第一代Mustang就搭載兩款引擎，基本款為2.8升直六引擎，性能版則是4.3升V8引擎。後來基本版動力改為V6引擎，甚至還縮小為 2.3升EcoBoost渦輪增壓四缸引擎，因應目前最夯的Down Sizing縮小排氣量、高效動力的造車風潮。儘管環保法規日益嚴苛，Mustang V8的地位仍無可動搖。
我們可以在台灣見到搭載V8引擎的Mustang GT 5.0不稀奇（貿易商有少量引進），但享有原廠保固就厲害了，這是台灣車壇的里程碑，絕對值得美式肌肉車迷起立鼓掌三分鐘。
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