421hp馬力是標準的高性能表現，你覺得這樣一部超過四百匹的跑車要賣多少錢？Mustang GT 5.0開價235萬元，平均一匹馬力只要5600元，這種馬力C/P值極高，相信沒有性能迷看了不心動，但當真要付出235萬元買一部美國跑車時，你真的毫不猶豫、完全不瞄一眼其他歐日跑車或鋼砲嗎？我們來看看在235萬元價格帶裡，你還能有什麼樣的性能選擇！

八缸野馬 性能打趴同價對手

說起美國車，這幾年若不是電影創造大黃蜂的風潮，提升一些美國平民跑車在國內街頭的曝光度，美國車市場熱度絕對可以用冷到打顫形容，目前除了Ford導入美國Mustang之外，美國品牌在台灣完全沒有總代理，只有少數貿易商專營，美國車用退出台灣市場形容並不誇張，難道美國車真的如此不堪嗎？在過去，美國車的發展只顧及美國自身市場需求，所推出的產品確實有不符全球發展趨勢的狀況，但這三、五年裡，若你願意對美國車投入多一點關注，便會發現像是Cadillac凱迪拉克、Chrysler克萊斯勒等品牌旗下車款，動力科技性、內外造型設計都與歐洲車站在同一起跑線，若要比性能速度，高端領域有Chevrolet雪彿蘭的Corvette，而Dodge道奇的Viper也是一名狠腳色，就連原本平民跑車定位的Mustang野馬、Camaro大黃蜂，除了原先就有V8狂猛動力版本之外，也開始強調賽車化競技表現，推出Mustang GT350與Camaro SS 1LE版本，簡單講，911 GT3、M4 GTS玩的那套輕量化競技伎倆，野馬與大黃蜂也玩得有聲有色！因此若你還認為美國車是弱者，真的該改變觀感了！再舉個例子，覺得Tesla很神對吧？別忘了可是百分之百美國車！

Mustang GT 5.0定價235萬元，我們把價格區間帶定在250萬元級距，若非要選擇跑車，相信Audi TT絕對夠拉風，四環品牌的科技感更是勝過福特，而TT宛若縮小版R8的身形，與粗壯野馬相比，應當是更符合多數人胃口，只是TT 2.0TFSI馬力只有區區230hp，Mustang GT 5.0可是多出將近兩百匹之譜，顯然這是一場品牌與馬力的拉鋸戰，而就算TT派出目前最強悍的TTS，310hp馬力仍遠不敵八缸野馬，且價格還要拉拔至312萬元，實在難以在相同起跑線上共同討論！

再看看別廠牌在250萬元價格帶可以擁有的選擇。BMW M235i身形也頗動人，3.0升六缸渦輪引擎的326hp其實也已出眾，但依然少了Mustang GT 5.0近百匹馬力，除非加碼到329萬元把M2娶進門，雖然M2馬力仍較Mustang GT 5.0少了51hp，但相信在M GmbH的光環下，只要預算允許從Mustang GT 5.0的235萬元追加到329萬元，應該沒人不心動！所以結論是，若你是「馬力控」，想嘗嘗超過四百匹馬力的暴力感，235萬元的Mustang GT 5.0絕對有著爆錶C/P值，最重要的是，同級市場無人能及！

●引擎形式：5.0升V8自然進氣
●最大馬力：421hp/6500rpm
●最大扭力：54.0kgm/4250rpm
●變速箱形式：六速手自排
●驅動形式：前置引擎/後輪驅動
●懸吊結構：前麥花臣、後多連桿
●0～100km/h加速：5.17秒（P-BOX實測 氣候：陰／氣溫：17℃）
●原廠極速:249km/h
●車身尺碼：4784mm x 1916mm x 1371mm
●軸距：2720mm
●車重：1730kg
●輪胎規格：前255/40R19、後275/40R19
●車價：235萬元

 查看完整的規格配備

查看更多：MustangV8實測 0～100km/h四秒預備軍

查看更多：Mustang V8操控身手 一匹靈活會跳舞的野馬

查看更多：Mustang V8歷史簡介 不成文規定八缸才是野馬

查看更多：MustangV8引擎剖析 效率追平AMG 6.2